升降機的傳動系統(tǒng)

傳動系統(tǒng)由電動機、聯(lián)軸器、減速器和安裝在減速器輸出軸上的齒輪等組成，采用多電機驅動，使齒輪齒條受力均勻。傳動系統(tǒng)安裝在吊籠內，通過齒輪與導軌架上的齒條相嚙合，使吊籠上、下運行。施工升降機配件配重用以平衡吊籠的自重，從而提高電動機功率利用率和吊籠載重，并可改善結構受力情況。配重由鋼絲繩通過導軌架頂部的天輪與吊籠上下運轉的導軌。附墻架用來使導軌架與建筑物附著連接，以保證導軌架的穩(wěn)定性。

升降機的電氣系統(tǒng)

每個吊籠都有一套電氣設備，包括電源箱、電控箱、操縱盒等，可在吊籠內用手柄或按鈕操縱吊籠升降運行，在任何位置均可隨時停車。在上、下終端站，可由上、下終點限位開關控制自動停車。為達到高速、平穩(wěn)、還有采用變頻調速和采用液壓泵和液壓馬達等先進技術式升降速度可從0～60m/min的無級變速，并可平穩(wěn)啟動和制動。

在運用鋼絲繩進行提果的施工升降機中，對鋼絲繩的選擇運用有著高強度的要求，應契合對鋼絲繩選擇的運用標。鋼絲繩作為施工升降機租賃的傳動連接裝置，影響著施工升降機運輸建筑物料和施工人員的速度、質量和安全，關系著建筑施工的正常進程。

若在長時間的重復運用后呈現(xiàn)曲折、擠壓、磨損或因過勞運用而造成鋼絲繩外表逐漸斷裂時，應立即更換新的適宜的鋼絲繩，不可再持續(xù)運用，以保施工升降機的安全運用，避免造成意外事故影響人員安全，阻礙施工進程，加長施工工期。