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發(fā)布時(shí)間:2021-08-27 21:37  
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車間安裝通風(fēng)管道螺旋風(fēng)管的效果及優(yōu)勢(shì)
螺旋風(fēng)管是用金屬帶料卷制成螺旋形咬縫的薄壁管,圓形,無(wú)焊接,不漏氣,不漏水,多用于送風(fēng)和散裝物料輸送,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的白鐵管(即手工咬縫鐵管)。是風(fēng)管的一種,全機(jī)制,直管無(wú)需手工敲打。其主要用途如下:
(1) 送風(fēng),包括通氣,如送鮮風(fēng)和排氣,這個(gè)范圍較廣,如工廠車間,生產(chǎn)場(chǎng)地空氣,由于有害氣體產(chǎn)生需要排出室外,又需要把室外空氣輸送至室內(nèi)。標(biāo)高規(guī)定:室內(nèi)管道一般為管中,室外管道排水為管內(nèi)底,給水為管頂。這時(shí)就要使用流量大而壓力小的空氣輸送管道,螺旋風(fēng)管就比較適用,一般情況下使用鍍鋅鐵管,有腐蝕性及特別潮濕場(chǎng)所使用不銹鋼管。
(2) 送冷風(fēng)。常見(jiàn)的是中央空調(diào)的管道,這種管道需要加保溫材料。螺旋風(fēng)管可內(nèi)貼保溫材料,外表看來(lái)美觀。
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(3) 排油煙。飯店、酒樓、賓館的廚房均有大量油煙產(chǎn)生,需要排出,使用圓形的風(fēng)管就是油煙囪。在這里,螺旋風(fēng)管該叫做油煙管。
(4) 除塵。有些工廠生產(chǎn)車間很多塵埃,需要專門的除塵裝置,流量較大的管道,可使用螺旋風(fēng)管。
(5) 散裝物料輸送。有些工廠的生產(chǎn)過(guò)程中,需要輸送松散的顆粒,特別是比重不大的如發(fā)泡塑料粒之類的使用螺旋風(fēng)管造價(jià)低、效果好。
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廠房的自然通風(fēng)組織、惡化了室內(nèi)環(huán)境,因此當(dāng)設(shè)計(jì)采用高側(cè)窗作為排氣口時(shí),必須像避風(fēng)天窗一樣,設(shè)置擋風(fēng)板裝置。造成廠房進(jìn)氣短流現(xiàn)象的因素有多種,因此在進(jìn)行自然通風(fēng)設(shè)計(jì)中,應(yīng)仔細(xì)分析、對(duì)癥下藥、采取有效措施,盡量避免出現(xiàn)這種現(xiàn)象。目前,國(guó)際上——消除廠房的悶熱、煙霧、氣味、粉塵、采用負(fù)壓通風(fēng)——效果很好,用電量少,投資少。比如當(dāng)廠房?jī)?nèi)的熱源布置靠近廠房外墻側(cè)時(shí),進(jìn)氣必然出現(xiàn)短流現(xiàn)象,此種情況下很好的解決辦法是改變廠房布置,但有時(shí)較為難辦,只有采取在熱源間斷部位多開(kāi)窗、開(kāi)大窗,某種情況下,即使較高位置也應(yīng)開(kāi)窗,以彌補(bǔ)進(jìn)氣短流所造成的損失。
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隨著如今科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,火災(zāi)在城市中的觸發(fā)率已經(jīng)是相當(dāng)高的。在這種情況之下高層建筑中必須要做好防火排煙的準(zhǔn)備,有許多地下車庫(kù)都設(shè)施機(jī)械排煙系統(tǒng)。對(duì)設(shè)置機(jī)械排煙的地下車庫(kù),其風(fēng)機(jī)房前的防火閥的設(shè)置也引起了我的疑惑,在此也一并提出。根據(jù)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-97)中8.2.7條規(guī)定“汽車庫(kù)無(wú)直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū),當(dāng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)時(shí),應(yīng)同時(shí)設(shè)置進(jìn)風(fēng)系統(tǒng),且送風(fēng)量不宜小于排煙量的50%”,此條規(guī)定是根據(jù)空氣流動(dòng)原理,為了排除某一區(qū)域的煙氣而進(jìn)行一部分空氣的補(bǔ)充。在設(shè)計(jì)中,消防部門要求在緊靠進(jìn)風(fēng)機(jī)房的送風(fēng)風(fēng)管上安裝70℃防煙防火閥,在緊靠排風(fēng)機(jī)房的排風(fēng)風(fēng)管上安裝280℃排煙防火閥。送風(fēng)井道應(yīng)采用耐火極限不小于lh的隔墻與相鄰部位分隔,當(dāng)墻上必須設(shè)置檢修門時(shí)應(yīng)采用丙級(jí)防火門。對(duì)于此要求,在規(guī)范中沒(méi)有明確規(guī)定,我本人認(rèn)為宜在緊靠進(jìn)風(fēng)機(jī)房的送風(fēng)風(fēng)管上安裝280℃排煙防火閥。因?yàn)?對(duì)于無(wú)無(wú)直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū),排煙時(shí)依據(jù)根據(jù)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-97)8.2.7條,要求有不小于排煙量的50%的機(jī)械補(bǔ)風(fēng),否則將不利于煙氣的排除。但是,機(jī)械補(bǔ)風(fēng)與機(jī)械排煙系統(tǒng)同處一室,如果在送風(fēng)管上設(shè)置70℃的防煙防火閥,著火排煙時(shí),一旦70℃的防煙防火閥熔斷關(guān)閉,該系統(tǒng)將無(wú)法補(bǔ)風(fēng),而此時(shí)排煙系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn),需要一部分空氣補(bǔ)充則無(wú)法滿足要求,致使煙氣無(wú)法排除。因此,本人認(rèn)為在緊靠進(jìn)風(fēng)機(jī)房的送風(fēng)風(fēng)管上安裝280℃排煙防火閥。
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通風(fēng)管道盡量選擇直線,對(duì)任何通風(fēng)系統(tǒng)都是重要的基本原則。這樣布局的通風(fēng)系統(tǒng),運(yùn)行能耗和成本都是很低的。氣流走直線的風(fēng)阻很小,能耗也很小。從成本上直管道比各種彎頭等管件要便宜很多。所以當(dāng)設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)走向時(shí)應(yīng)盡量將拐彎減少。(2)做一棟房子包括土建工程也有給排水工程也有電這就叫單項(xiàng)工程。使用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的直管,將各種變徑和接頭的數(shù)量減少。標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的通風(fēng)管道,可按標(biāo)準(zhǔn)寬度的鋼板卷材在自動(dòng)生產(chǎn)線上加工生產(chǎn)。非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的通風(fēng)管道作為配件,因?yàn)樗鼈儾豢赡苡脴?biāo)準(zhǔn)卷材制作。螺旋風(fēng)管可做成任意長(zhǎng)度。橢圓風(fēng)管的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度則取決于加工廠的標(biāo)準(zhǔn)。
平時(shí)通風(fēng)采用均勻排風(fēng),即地下室均勻設(shè)置排風(fēng)管及排風(fēng)口,平進(jìn)通風(fēng)用,火災(zāi)時(shí)兼作排煙風(fēng)管及排煙口;地下一層考慮由車道自然進(jìn)風(fēng),其它層由火災(zāi)時(shí)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)兼作平時(shí)進(jìn)風(fēng),機(jī)械進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)可不接送風(fēng)管或接一小段風(fēng)管相對(duì)集中送風(fēng),此通風(fēng)方式比均勻,集中排風(fēng)效果會(huì)好。另外,每個(gè)防火分區(qū)即對(duì)應(yīng)一個(gè)排風(fēng),排煙系統(tǒng)及進(jìn)風(fēng)系統(tǒng),應(yīng)設(shè)置進(jìn)風(fēng)豎井,排風(fēng)豎井,進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)在地面潔凈處,若能與地下主樓有一定距離更好,其受火災(zāi)氣影響會(huì)??;若能與地面主樓有一定距離更好,其受火災(zāi)煙氣影響會(huì)小,排風(fēng)口位置應(yīng)高于附樓層面,以減少排風(fēng)對(duì)地面環(huán)境影響。螺旋風(fēng)管的漏光法檢測(cè)漏光法檢測(cè)是采用光線對(duì)小孔的強(qiáng)透1視力,對(duì)系統(tǒng)螺旋風(fēng)管嚴(yán)密程度進(jìn)行定性檢測(cè)的方法。
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采取機(jī)械排風(fēng)方式,以風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的氣體流動(dòng)和壓力差,利用排煙管道將煙氣排出或稀釋煙氣的濃度。機(jī)械排煙方式適用于不具備自然排煙條件或較難進(jìn)行自然排煙的內(nèi)走道、房間、中庭及地下室。對(duì)機(jī)械排煙的要求如下所述。
① 排煙口應(yīng)設(shè)在頂棚上或靠近頂棚的墻面上,設(shè)在頂棚上的排煙口,距可燃構(gòu)件或可燃物的距離不應(yīng)小于1m。
②排煙口應(yīng)設(shè)有手動(dòng)和自動(dòng)開(kāi)啟裝置,平時(shí)關(guān)閉,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)僅開(kāi)啟著火樓層的排煙口。
③防煙分區(qū)內(nèi)的排煙口距遠(yuǎn)點(diǎn)的水平距離不應(yīng)超過(guò)30m。走道的排煙口應(yīng)盡量布置在與人1流疏散方向相反的位置。
不銹鋼管焊接連接的工藝流程為:安裝準(zhǔn)備→預(yù)制加工→安裝干管→安裝立管→安裝支管→管道防腐和保溫→管道沖洗和試壓。
下面對(duì)其中一些步驟進(jìn)行講解說(shuō)明。
1.預(yù)制加工
是按照?qǐng)D紙,畫出管道的分路、管徑、變徑、預(yù)留管口以及閥門位置等草圖,并做好標(biāo)記,然后標(biāo)記出實(shí)際準(zhǔn)確尺寸。按圖紙進(jìn)行預(yù)加工,按管段進(jìn)行分組標(biāo)號(hào),閥門試壓合格后才能使用。
2.干管的安裝
(1)一般管道焊接應(yīng)采用手工亞弧焊,以保證管道內(nèi)的清潔;切割時(shí)應(yīng)使用砂輪切割機(jī)。
(2)管壁厚不大于4mm時(shí),可不開(kāi)坡口,焊接時(shí)兩管之間應(yīng)留有2—3mm的間隙;當(dāng)大于4mm時(shí),則要開(kāi)單邊坡口或V 形坡口,坡口度為65度左右,焊接時(shí)兩管之間應(yīng)留有2—3mm的間隙。
(3)管子組對(duì)時(shí)其內(nèi)外壁應(yīng)平齊,錯(cuò)邊總量不能超過(guò)2mm。
(4)管道安裝時(shí)每米偏差不大于1mm,全長(zhǎng)偏差應(yīng)不大于10mm。
(5)管道支吊架應(yīng)選用角鋼進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工制作,以便對(duì)支架的制作質(zhì)量進(jìn)行控制。