通常情況下，柴油發(fā)電機組的起動和停機分別分為兩種形式，一種是手動試機，另外二種就是自動卻換控制。首先我們來講解一下手動試機。

   一、手動試機

   1、柴油發(fā)電機組手動起動：首先我們應(yīng)當先測試下警報系統(tǒng)的正常后，將控制開關(guān)切于手動位置后，柴油發(fā)電機組即可自行起動。

   2、柴油發(fā)電機組停車：將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發(fā)電機運轉(zhuǎn)。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復(fù)歸原位，否則發(fā)電機將無法啟動。

   二、自動切換控制

   1、將控制開關(guān)切到自動(AUTO)，并配合電源自動切換開關(guān)（ATS）控制開關(guān)亦須置于自動位置使用，當市電停止時，A·T·S會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng)，發(fā)電機即會自動起動。

   2、當控制開關(guān)切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復(fù)時ATS即送來停車信號，柴油發(fā)電機組即會自動停止。注意：運轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機組，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機時，于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準備重新起動。9機油壓力（kPa)：345機油油溫（℃)：≤121機油容量(L):10。

一、功率因數(shù)過大

當有功負荷一定時，cosφ的高低表現(xiàn)為無功的高低上。 cosφ過高即無功過低，減少系統(tǒng)的無功裕量，會影響發(fā)電機的穩(wěn)態(tài)穩(wěn)定性。直至油的乳白色消逝，恢恢復(fù)來透明的顏色，然后冷卻至常溫，便可運用。（發(fā)電機本身沒有功率因數(shù)，因為它是發(fā)出電的設(shè)備。發(fā)電機的功率代表了容量，如果cosφ=1，則沒有無功的余量，就不能帶感性負載）

雖然提高了經(jīng)濟性，但從長遠來看，這是以增加事故的概率換來的，一旦有突發(fā)事故發(fā)生，發(fā)電機可能經(jīng)受不起小的擾動或震蕩，有可能失步。

此外，無功過低將引起發(fā)電機端電壓下降，使廠用電動機受影響。電動機吸取的電流上升，而使電壓更低，形成循環(huán)，可能導(dǎo)致整個系統(tǒng)失去穩(wěn)定運行而崩潰。 發(fā)電機進相運行時，端部容易發(fā)熱。

二、功率因數(shù)過小

cosφ過低即無功過高，勵磁電流上升，轉(zhuǎn)子繞組溫度上升，壽命縮短。下面柴油發(fā)電機組廠家就描述一下互聯(lián)網(wǎng)時代影響下的新一代柴油發(fā)電機組。（當功率因數(shù)低于額定值時，發(fā)電機出力應(yīng)降低，因為功率因數(shù)愈低，定子電流的無功分量越大，由于感性無功起去磁作用，所以抵消磁通的作用愈大，為了維持定子電壓不變必須增加轉(zhuǎn)子電流，此時若仍維持發(fā)電機出力不變，則必然會使轉(zhuǎn)子電流超過額定值，引起轉(zhuǎn)子溫度超過允許值）

此外，增加了電力傳輸過程中的功率損耗，發(fā)電機損耗也增加。 cosφ過低使得發(fā)電機端電壓上升，鐵芯內(nèi)磁通密度增加，損耗也增加，鐵芯溫度上升，當發(fā)電機在額定負荷下運行時，若此時cosφ過低，發(fā)電機出力將受限，發(fā)電機的效率將大大降低。注意：運轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機組，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機時，于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準備重新起動。 所以在平時的運行監(jiān)視中，運行人員要做到合理分配各機組的有功、無功負荷，使發(fā)電機在安全、經(jīng)濟的條件下運行。

例如660KW康明斯柴油發(fā)電機組，660KW康明斯柴油發(fā)電機組采用重慶康明斯K系列發(fā)動機，設(shè)計的內(nèi)置多級減振系統(tǒng)，能有效的消除機組運行時的振動，使控制系統(tǒng)及電氣元件受到更好的保護;在極為惡劣的環(huán)境下，也能提供非?？煽康碾娏Α?

康明斯發(fā)電機組要進行月度保養(yǎng)，清理機組的外表面; 檢查調(diào)速制桿是否正常靈活、潤滑各聯(lián)接點; 更換冷卻水，更換前后測量PH值(正常值為7.5-9)，并做好測量記錄，必要時投藥處理(通知水處理工配合進行); 檢查風扇皮帶及充電機皮帶的張緊度，必要時調(diào)整; 配合電工作應(yīng)急發(fā)電試驗，檢查柴油機運轉(zhuǎn)時各儀表讀數(shù)及溫度、響度是否正常，并做好運行記錄。比如野外施工作業(yè)，零時電源，建筑物緊急電源，工礦輔助應(yīng)急電源等。

柴油發(fā)電機保養(yǎng)還要有柴油機解體，曲軸連桿部分，配氣部分，潤滑冷氣，還要燃油供給和增加部分的保養(yǎng)維護。