現(xiàn)澆混凝土護壁法施工

即分段開挖、分段澆筑混凝土護壁，既能防止孔壁坍塌，又能起到防水作用。

樁孔采取分段開挖，每段高度取決于土壁直立狀態(tài)的能力，一般0.5～1.0m為一施工段，開挖井孔直徑為設計樁徑加混凝土護壁厚度。

護壁施工段，即支設護壁內模板(工具式活動鋼模板)后澆筑混凝土，其強度一般不低于C15，護壁混凝土要振搗密實;當混凝土強度達到1MPa(常溫下約24h)可拆除模板，進入下一施工段。如此循環(huán)，直至挖到設計要求的深度。

按樁身材料分類

   根據樁身材料可分為混凝土樁、鋼樁和組合材料樁等。

   （1）鋼筋混凝土樁

   混凝土樁是目前應用廣泛的樁, 具有制作方便, 樁身強度高, 耐腐蝕性能好, 價格較低等優(yōu)點。它可分為預制混凝土方樁、預應力混凝土空心管樁和灌注混凝土樁等。

   （2）鋼樁

   由鋼管樁和型鋼樁組成。鋼樁樁身材料強度高, 樁身表面積大而截面積小, 在沉樁時貫透能力強而擠土影響小, 在飽和軟粘土地區(qū)可減少對鄰近建筑物的影響。型鋼樁常見有工字形鋼樁和H 形鋼樁。為了提高樁的質量和承載能力，沉管灌注樁常采用單打法、復打法、翻插法等施工工藝。鋼管樁由各種直徑和壁厚的無縫鋼管制成。由于鋼樁價格昂貴, 耐腐蝕性能差, 應用受到一定的限制。

由于樁基種類繁多，施工工藝差異大，加之地層變化復雜，施工過程中可能會使樁身出現(xiàn)縮徑,擴徑，夾泥，離析，斷樁等缺陷，當然施工后由機械開挖，碰撞也會引起淺部樁身缺陷。樁身缺陷的存在會改變基樁的正常工作性狀，從而對基礎產生潛在危險。通過驗收檢測評價樁身完整性是保證基礎安全的必然。按承載性質不同分類（1）摩擦型樁①摩擦樁:豎向荷載下,基樁的承載力以樁側摩阻力為主,外部荷載主要通過樁身側表面與土層之間的摩擦阻力傳遞給周圍的土層,樁尖部分承受的荷載很小。大量的實踐證明基樁低應變動力試驗技術是判斷樁身完整性十分有效的手段（方便，快速，經濟及測試數(shù)量大）。