橡膠減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計，用特殊橡膠制成。是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機動車，非機動車行使速度的新型交通專0用安全設(shè)置 。該產(chǎn)品與原來水泥壟、鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性極hao，壽命長，對車磨損少，噪音少，黃黑相間，色彩分明，無須每年再涂漆，美觀大方等特點。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專0用設(shè)施。國道和高速公路不適宜安裝。

減速帶

安裝所需工具：電鉆、卷尺、膨脹螺絲、鐵錘。

安裝過程:首先要根據(jù)實際安裝區(qū)域測量出總長度, 減去兩端半圓型減速帶, 計算出所需減速帶個數(shù),將減速帶按黑黃相間順序排成一條直線 ,電錘安裝合適的鉆頭(以14號鉆頭為例)垂直在減速帶的安裝孔內(nèi)打眼,根據(jù)膨脹螺絲長度確定固定孔的深度，( 以14號膨脹螺絲為例,定孔的深度應(yīng)為100mm )將膨入孔內(nèi)固定,用鐵錘下砸將其固定即可。

湖北交投遠(yuǎn)大交通實業(yè)有限公司原名湖北遠(yuǎn)大交通實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司，成立于1998年10月。湖北交投遠(yuǎn)大交通實業(yè)有限公司的主營業(yè)務(wù)包括設(shè)計、制作、發(fā)布戶外廣告；標(biāo)志標(biāo)牌、公共設(shè)施的設(shè)計、制作與安裝；交通設(shè)施工程、城市及道路照明工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、建筑裝飾工程設(shè)計與施工；房屋租賃、物業(yè)管理等。歡迎您來電咨詢！

減速帶的作用原理：

通過凸起，對車輛造成顛簸，從而強迫車子減速。假如快速通過減速帶，可能會損傷車子的懸掛和輪胎，還可能會因為產(chǎn)生震動導(dǎo)致車子內(nèi)飾零件松動，造成異響。但是減速帶的初衷，肯定是為了讓車子減速，讓駕駛員注意觀察四周路況，減少事故的發(fā)生。所以遇到減速帶，還是慢行比較安全。一般有空氣懸掛的車子過減速帶時震動會比較小。

高速公路減速帶

  高速公路采用貨車計重收費的形式,計重收費模式利用經(jīng)濟手段可以有效的治理超限超載運輸現(xiàn)象的發(fā)生,確保了高速公路收費的合理性與公平性,有效的遏制超限超載運輸行為。但是駕駛員為了逃避通行費,而采取不規(guī)范的過秤操作行為,使得稱重精度和準(zhǔn)確度降低,從而影響高速公路動態(tài)稱重法的quan面普及。針對高速公路動態(tài)稱重設(shè)備受人為因素干擾影響較大這一特點,考慮在高速公路稱重設(shè)備前加裝減速帶,從而提高動態(tài)稱重設(shè)備的測量精度。雖然減速帶在某種程度上可以防止駕駛員不規(guī)則操作,但是車輛通過減速帶時會對整車產(chǎn)生沖擊,從而引起懸架系統(tǒng)和車身產(chǎn)生振動。