融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通，融雪速度快，投加劑量小。那融雪劑的使用方法有哪些呢？跟小編一起來看一下：

  1、干撒

  直接將融雪劑人工或機(jī)械施撒于雪地。降雪在50毫米以下的雪地參考施撒量為30-50g/m2,50毫米以上雪或氣溫過低時(shí)應(yīng)增加施撒量或施撒次數(shù)。

  2、噴灑溶液

  將融雪劑配成參考濃度為20%的水溶液噴灑于雪地。當(dāng)降雪在50毫米以下時(shí)參考噴灑量為0.4升/米2，當(dāng)降雪在50毫米以上或氣溫過低時(shí)應(yīng)適量增加濃度或噴灑次數(shù)。雪前或降雪初期施用，可防止雪降落后于地面難以消除，是融雪的很佳方法。

從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽類融雪劑是效果很好的一類融雪產(chǎn)品，在人工、機(jī)械除雪不能滿足的情況下，使用融雪劑是很理想的方法。

 普通融雪劑的主要成份是醋酸鉀和氯鹽，氯鹽類融雪劑雖然便于融雪、除雪，價(jià)格也便宜。但這樣融化后的雪或冰變成液體，就流入下水設(shè)施、農(nóng)田等，危害極大，所以為了防止環(huán)境的污染，人們一般對(duì)實(shí)在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。相信大家對(duì)于融雪劑并不覺得陌，因?yàn)槎煅┖蟛捎萌谘﹦﹣砬謇肀┮呀?jīng)成了必做的事情，其主要功能是融化道路上的積雪，疏通道路。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水。

 環(huán)保型融雪劑是使用，解決的氯鹽對(duì)環(huán)境的危害，環(huán)保型融雪劑產(chǎn)品中不含氯化鈉，并特別加入專用保護(hù)劑等成分，降低了普通融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，融化后的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生長，與傳統(tǒng)產(chǎn)品比較，對(duì)金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，安全可靠。由于北方土地一般含鹽，因此北方植物本身就能抗鹽、抗堿，即使這樣也難承受融雪劑帶來的危害，更何況南方喜酸土壤植物，根本承受不了鹽堿帶來的危害。

同時(shí)各級(jí)政府應(yīng)加大宣傳力度，鼓勵(lì)推廣環(huán)保融雪劑的使用，并考慮給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，融雪劑公司，彌補(bǔ)環(huán)保融雪劑的價(jià)格劣勢(shì)，環(huán)保融雪劑成分，終實(shí)現(xiàn)無機(jī)融雪劑被價(jià)格適宜、環(huán)保的新型融雪劑所替代。  

融雪劑的普遍常用3種方法：

1） 預(yù)先濕處理，新型融雪劑，如鹽除雪時(shí)，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一

2） 霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95

3） 霧后使用，用量一般為80～150L/km

二十世紀(jì)以來， 世界各國道路交通發(fā)展迅猛， 道路在各國交通運(yùn)輸體系中占的比重日益 增大，保持交通暢行變得十分重要 而在寒冷地區(qū)，冬季降雪是道路交通的大敵，降雪后地 面易積雪結(jié)冰， 嚴(yán)重影響汽車正常行駛速度， 導(dǎo)致交通堵塞， 引發(fā)交通事故。常見的道路清 除冰雪方式主要有三種： 人工清理 機(jī)械清除融雪劑除雪。（6）請(qǐng)勿直接澆花、澆樹，融雪劑撒布過的路面積雪勿集中堆放于花草樹木之間。 融雪劑除雪， 具有操作簡(jiǎn)便 價(jià)格 低廉融雪效果好等優(yōu)點(diǎn)，在國內(nèi)外廣泛應(yīng)用 但融雪劑易在融雪后引起環(huán)境污染：導(dǎo)致綠化 植被大量， 對(duì)動(dòng)物生存產(chǎn)生不利影響， 易污染江河 地下水， 破壞生態(tài)環(huán)境 同時(shí)會(huì)對(duì)道 路橋梁混凝土路面造成嚴(yán)重腐蝕破壞， 導(dǎo)致路面剝蝕橋梁鋼筋銹蝕混凝土開裂結(jié)構(gòu)失效等危 害。