橋式起重機(jī)橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類(lèi)。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車(chē)輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道，供起重小車(chē)運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類(lèi)型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。

箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車(chē)鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。

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起重機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑情況的好壞直接影響起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，與延長(zhǎng)機(jī)件的壽命和促進(jìn)安全生產(chǎn)有密切的關(guān)系。因此，使用和維修人員必須經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況，按時(shí)用油槍通過(guò)各潤(rùn)滑點(diǎn)的油杯加油（一般不用涂抹法，因油脂不易進(jìn)到潤(rùn)滑面上）。

（一）起重設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)的分布：

1、吊鉤滑輪軸

2、固定滑輪軸（小車(chē)架上）

3、鋼絲繩

4、各減速器

5、各齒輪聯(lián)軸器

6、各軸承箱（包括車(chē)輪組）

7、電動(dòng)機(jī)軸承

8、制動(dòng)器各節(jié)點(diǎn)和軸栓

9、長(zhǎng)行程電磁鐵（MZS1型）的活塞部分

10、電纜導(dǎo)電中滑車(chē)的軸承

（二）潤(rùn)滑條件與潤(rùn)滑材料

起重設(shè)備必須采用合適的潤(rùn)滑油脂，定期潤(rùn)滑和及時(shí)更換。潤(rùn)滑裝置和各潤(rùn)滑點(diǎn)必

須保持清潔。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳之首的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。④如在全行程上始終啃外緣（或內(nèi)緣），則車(chē)輪或軌道的跨度有問(wèn)題，應(yīng)檢查調(diào)整，偏差不得超過(guò)±5（測(cè)量法見(jiàn)附錄一）。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國(guó)大工業(yè)，并進(jìn)軍國(guó)外市場(chǎng)。