二手車(chē)市場(chǎng)的趨勢(shì)

新型二手車(chē)市場(chǎng)立體化成為主流業(yè)態(tài)模式，場(chǎng)地利用率和進(jìn)駐商家成本降低是趨勢(shì)；傳統(tǒng)市場(chǎng)以過(guò)戶費(fèi)和場(chǎng)地費(fèi)為主的形態(tài)正在增加金融、售后、服務(wù)配套等多種主業(yè)多元化業(yè)務(wù)，由物業(yè)型轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)型；2016年很多二手車(chē)市場(chǎng)在金融和互聯(lián)網(wǎng)方面的相互融合發(fā)展中明顯加速并且效果顯著，市場(chǎng)的規(guī)模效應(yīng)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)依舊存在。6億輛的汽車(chē)大國(guó)，不夸張一點(diǎn)說(shuō)，二手車(chē)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了超過(guò)1000萬(wàn)輛新車(chē)銷量。傳統(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)正在加速融入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代實(shí)現(xiàn)二次擴(kuò)張。

二手車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)

2019年全年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷量為2577萬(wàn)輛，與此對(duì)應(yīng)的二手車(chē)交易量為1492萬(wàn)輛，在一個(gè)保有量已經(jīng)超過(guò)2.6億輛的汽車(chē)大國(guó)，不夸張一點(diǎn)說(shuō)，二手車(chē)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了超過(guò)1000萬(wàn)輛新車(chē)銷量。目前在國(guó)內(nèi)各地的交易市場(chǎng)中已呈現(xiàn)出了“百花齊放，百家爭(zhēng)鳴”的繁榮景象。今后，只有做活、做大二手車(chē)市場(chǎng)，才能形成一個(gè)完整的消費(fèi)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)新車(chē)銷量的zui大化，這是當(dāng)下中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)zui大的機(jī)會(huì)。

國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何？

專業(yè)化與綜合型相得益彰，各地交易市場(chǎng)努力打造自身優(yōu)勢(shì)，彰顯自身的特色與實(shí)力。二手車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)目前，我國(guó)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體仍普遍呈現(xiàn)小、散、弱的狀態(tài)。目前在國(guó)內(nèi)各地的交易市場(chǎng)中已呈現(xiàn)出了“百花齊放，百家爭(zhēng)鳴”的繁榮景象。然而從目前的市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看：隨著2%的交易評(píng)估費(fèi)降價(jià)此起彼伏，一些交易的經(jīng)營(yíng)步入困頓。新開(kāi)市場(chǎng)求大求全求高，投入成本的加大，使得在如此激烈競(jìng)爭(zhēng)下僅以收費(fèi)來(lái)維持，相比以前有幾間房子，一小塊地，執(zhí)照一掛就能經(jīng)營(yíng)，日子就難過(guò)多了。

去二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)車(chē)要注意避免購(gòu)買(mǎi)事故車(chē)、。按照正常的程序進(jìn)行過(guò)戶即可。

1、看發(fā)動(dòng)機(jī)艙體整潔程度，是否有特別干凈明顯特意清潔過(guò)的地方。

2、丈量前懸支架到大燈的距離，對(duì)比左右兩側(cè)軸距長(zhǎng)度。

3、查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好，有無(wú)鈑金切割痕跡。

4、架起車(chē)輛 查看發(fā)動(dòng)機(jī)是否有漏油、滲水，檢查縱梁橫梁有無(wú)受損。

5、離車(chē)一米開(kāi)外看車(chē)漆，貼近車(chē)身各角度看鈑金。

6、檢查車(chē)身接縫是否均勻、順滑，有無(wú)割手感覺(jué)。

7、接通電源讓車(chē)輛自檢，并啟動(dòng)車(chē)輛，觀察故障燈情況，并讀取里程數(shù)。