浦江縣瑞宇機(jī)械廠是流水線、隧道爐、涂裝設(shè)備、噴漆臺、烤箱、全自動生物質(zhì)熱風(fēng)爐、UV固化爐、植絨設(shè)備、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。浦江縣瑞宇機(jī)械廠的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。

瑞宇機(jī)械廠與您分享噴槍的維護(hù)

     蕞好每天工作完后進(jìn)行潤滑噴槍，用輕機(jī)潤滑的各部件。由于正常的磨損和老化，密封圈、彈簧、針閥和噴嘴必須定期更換。更換應(yīng)按生產(chǎn)廠家的說時進(jìn)行。由于機(jī)油過量就會流入涂料和機(jī)油通道，造成噴涂缺陷，因此潤滑時必須非常小心，機(jī)油和涂料混合后就會降低噴涂質(zhì)量。3自動噴漆線的電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)、選型、制造、安裝等均應(yīng)符合國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

     不要把整把噴槍長時間泡在清洗液中，這樣會使密封圈硬化，并破壞潤滑效果。

     為了獲得蕞佳的修補(bǔ)效果，在不同的涂層和情況下要使用不同的噴槍。建議每人配備四把噴槍，一把用于底漆、中涂層噴涂，一把用于面漆、清漆層噴涂，一把用于銀粉漆噴涂，還有一把小修補(bǔ)噴槍用于點(diǎn)修補(bǔ)時使用。如果，這些噴槍保持良好的清洗和工作須序，就會節(jié)省大量換槍時的調(diào)整和清洗時間。3、噴涂調(diào)試非簡單，程序編寫是以工件某一個表面作為一個整體程序段，避免了以往繁瑣的程序清單。

浦江縣瑞宇機(jī)械廠歡迎廣大客戶致電詢問或來廠考察！

瑞宇機(jī)械廠與您分享化妝瓶等容器產(chǎn)品自動噴涂底漆和面漆的解決方案

自動噴涂工藝

1、本涂料施工的環(huán)境條件是：施工溫度為-10~35℃，，空氣相對濕度小于85%，可采用刷涂

滾涂、噴涂和高壓無氣噴涂施工

2、噴底漆前要求：容器基體表面油漆須先做除銹/除油/干燥處理，不允許有嚴(yán)重生銹現(xiàn)象，焊接處必須清除焊渣，外表面打磨平整，

3、底漆層要求均勻，不允許漏刷和流掛?？諝庵凶愿珊?，對有漏刷處進(jìn)行補(bǔ)漆：有流掛或反應(yīng)產(chǎn)物（斑點(diǎn)）處用粗砂紙進(jìn)行人工打磨；整個底漆厚度不小于30μm

4、噴面漆時表面底漆必須表干15分鐘，有流掛處用細(xì)砂紙打磨平整。表干后再噴第二遍面漆，整個面漆厚度不少于40μm，底面漆總厚度不能少于70μm。如果少于70μm，需吹干表明灰塵、水跡、擦干油污后，再補(bǔ)噴一次，厚度上限不超350μm

瑞宇機(jī)械廠與您分享

噴涂作業(yè)生產(chǎn)效率好，適用于手工作業(yè)及工業(yè)自動化生產(chǎn)，應(yīng)用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、船舶等領(lǐng)域，是現(xiàn)今應(yīng)用較普遍的一種涂裝方式；噴涂作業(yè)需要環(huán)境要求有到百級的無塵車間，噴涂設(shè)備有噴槍，噴漆室，供漆室，固化爐/烘干爐，噴涂工件輸送作業(yè)設(shè)備，消霧及廢水，廢氣處理設(shè)備等。符合國際安全標(biāo)準(zhǔn)，100%防爆，防火性高，絕對安全(以壓縮空氣作為動力源)，攪拌均勻、可在高溫車間24小時長時間連續(xù)使用，不發(fā)熱，不起火花。噴涂中的主要問題是高度分散的漆霧和揮發(fā)出來的溶劑，既污染環(huán)境，不利于人體健康，又浪費(fèi)涂料，造成經(jīng)濟(jì)損失。

大流量低壓力霧化噴涂是低的霧化氣壓和低空氣射流速度，低的霧化涂料運(yùn)行速度改善了涂料從被涂物表面反彈出來的情況。使上漆率從普通空氣噴涂的30%～40%，提高到了65%～85%。在輕革涂飾中用噴槍或噴漿機(jī)將涂飾噴于革面上。

瑞宇機(jī)械廠與您分享涂裝生產(chǎn)線以環(huán)保為主

涂裝材料、涂裝工藝、涂裝設(shè)備、涂裝管理是汽車涂裝的四大要素，相互之間相輔相成，促進(jìn)了涂裝工藝和技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。噴槍使用方法的關(guān)鍵主要是：調(diào)節(jié)旋鈕的控制、噴涂距離的把握和噴槍移動速度,以及相臨涂層的搭接幾個方面,其中噴涂距離、噴槍運(yùn)行方式和噴霧圖樣搭接是噴涂的三原則，也是噴涂技術(shù)的基礎(chǔ)，必須熟知，并嚴(yán)格遵守。21世紀(jì)被稱為面向環(huán)境的新世紀(jì)，環(huán)境保護(hù)倍受全球關(guān)注，并已成為人類迫切研究的課題。汽車及其零部件的涂裝是汽車制造過程中能耗蕞高且產(chǎn)生三廢的環(huán)節(jié)之一。因此，減少涂裝公害、降低涂裝成本、提高涂裝質(zhì)量一直是涂裝技術(shù)發(fā)展的主題。

近十多年來，涂裝工藝及設(shè)備的進(jìn)步主要體現(xiàn)在環(huán)保型涂裝材料的應(yīng)用，減少廢水、廢渣的排放，降低成本，優(yōu)化汽車生產(chǎn)過程等幾個方面。一般來說蟲蛀現(xiàn)象多見于產(chǎn)品的破壞朽爛處以及邊緣部位，有疤節(jié)的地方以及木材的中心處相對來說比較堅(jiān)硬，蟲一般不會蛀到這些地方，蟲蛙既有散落的個別地方也有密集的成團(tuán)現(xiàn)象。由于涂裝材料的進(jìn)步，車身涂層體系的設(shè)計(jì)也有了革命性的進(jìn)展，幾種典型的新涂裝體系及新技術(shù)已經(jīng)或即將用于工業(yè)生產(chǎn)。我國目前的涂裝工藝及設(shè)備總體相當(dāng)于歐美10年前的水平，有些企業(yè)在新涂裝線上采用了一些當(dāng)今水平的新設(shè)備。幾種新的車身涂裝工藝。