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從結(jié)構(gòu)上來看。無油空壓機(jī)和有油空壓機(jī)的軸承是沒有區(qū)別的，只是，從工作原理上二者有著很大的區(qū)別，整個(gè)無油空壓機(jī)在運(yùn)行的過程中是沒有油的參與，無論是無油活塞機(jī)還是無油螺桿機(jī)，它們?cè)谶\(yùn)行的過程中會(huì)產(chǎn)生大量的高溫，如果是有油空壓機(jī)油的參與會(huì)帶走空壓機(jī)壓縮過程中所產(chǎn)生的高溫，從而為機(jī)械降溫。而無油空壓機(jī)沒有油的參與，并且在壓縮的過程中也會(huì)產(chǎn)生大量的高溫，實(shí)際應(yīng)用中在其內(nèi)部使用了一種叫特氟隆或二硫化鉬的特殊耐高溫材料，才取代油解決了空壓機(jī)壓縮過程中的高溫，從而達(dá)到了無油壓縮的目的。

無油空壓機(jī)相比于有油空壓機(jī)來說更加清潔環(huán)保，像醫(yī)院、實(shí)驗(yàn)室、學(xué)校等都會(huì)優(yōu)先選擇無油空壓機(jī)的使用。

可以說，無油空壓機(jī)和有油空壓機(jī)有著很大的區(qū)別，自然應(yīng)用領(lǐng)域也大有不同。

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小編為您分享空壓機(jī)小知識(shí)：舊空壓機(jī)租賃電話

為什么空壓機(jī)會(huì)消耗這么多能量呢？主要原因如下。

1.空壓機(jī)的維護(hù)和管理不好，空壓機(jī)在一定的運(yùn)行周期內(nèi)，需要做定期維護(hù)，如果配件有偏差問題，則需要及時(shí)維修或更換。如果不按要求維修和保養(yǎng)電動(dòng)機(jī)和設(shè)備，并使其長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，不僅效率低下，而且還會(huì)增加損耗。

2.空壓機(jī)的電動(dòng)機(jī)負(fù)載率低，這可能是由于電動(dòng)機(jī)選擇不當(dāng)，過?；蛏a(chǎn)過程變化所致，從而使電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作負(fù)載遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于額定負(fù)載。電動(dòng)機(jī)的裝機(jī)容量的約30％?40％在額定負(fù)載的30％?50％下運(yùn)行，運(yùn)行效率過低，但能耗卻沒有降低，導(dǎo)致大量的能源浪費(fèi)。

3.過時(shí)的舊電動(dòng)機(jī)仍在使用。這些電動(dòng)機(jī)的制造過程相對(duì)較粗糙，但是技術(shù)卻不如現(xiàn)在。采用E級(jí)絕緣，導(dǎo)致體積大，啟動(dòng)性能差，效率低，能耗大，工作效率不成正比，這是空壓機(jī)能耗大的原因之一。

節(jié)能空壓機(jī)怎么節(jié)能？

集中控制方法改動(dòng)

對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采納集中控制方法。依據(jù)用氣狀況來控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，在改造之前，空壓機(jī)敞開的臺(tái)數(shù)要固定的。

1、若用氣量削減，性能好的空壓機(jī)則會(huì)停機(jī)。在這種狀況下，空壓機(jī)在卸載的狀況下也會(huì)消耗電能。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的節(jié)能空壓機(jī)，節(jié)約了用電。

2、當(dāng)用氣削減到一定量時(shí)，空壓機(jī)是通過削減加載時(shí)刻來削減產(chǎn)氣量的。