據(jù)了解，北斗導(dǎo)航已于2012年年底面向亞太地區(qū)提供服務(wù)，是世界上第三個(gè)正式運(yùn)行服務(wù)的導(dǎo)航系統(tǒng)，定位精度優(yōu)于10米。淄博快信之車載gps安裝要點(diǎn)注意事項(xiàng)油管家-5-2011:48:261。目前，北斗系統(tǒng)已在中國多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域和省市區(qū)域得到規(guī)?；瘧?yīng)用，正在進(jìn)入智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備等大眾應(yīng)用領(lǐng)域，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

　　冉承其稱，中國高度重視北斗系統(tǒng)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化，將北斗產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以重點(diǎn)推進(jìn)。目前，中國已形成由芯片模塊、應(yīng)用終端、運(yùn)行服務(wù)構(gòu)成的較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建形成了北斗產(chǎn)業(yè)保障、應(yīng)用推進(jìn)和創(chuàng)新三大體系。

“GPS導(dǎo)航”就是GPS系統(tǒng)根據(jù)你需要到達(dá)的目的地，來為你規(guī)劃一個(gè)行程路線，通俗的說就是為你領(lǐng)路，這就是大多數(shù)導(dǎo)航產(chǎn)品的主要功能。在這里也要用到“GPS定位”功能，GPS系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)知道你現(xiàn)在所處的位置，并且在地圖上反映出來，從而引導(dǎo)你到達(dá)目的地。7：智能車載終端配備有應(yīng)急事件處理裝置，可構(gòu)成“道路交通安全預(yù)警及救援系統(tǒng)”（即將申請發(fā)明專利）。 所以說，“GPS定位”還是“GPS導(dǎo)航”，這兩個(gè)概念是既有聯(lián)系又有區(qū)別。都是運(yùn)用天上實(shí)現(xiàn)某種目的而已，只不過面對的群體有所不同；GPS定位面對的主要是公司集團(tuán)性質(zhì)的需求群體，所要實(shí)現(xiàn)的是對移動(dòng)目標(biāo)的監(jiān)管與調(diào)度。GPS導(dǎo)航面對的是消費(fèi)群體，所要實(shí)現(xiàn)的主要是幫人找到目的地。 GPS導(dǎo)航，需要一個(gè)終端，可以是導(dǎo)航儀、GPS手機(jī)，GPS一體機(jī)、PDA 模塊、筆記本 模塊等。這些終端地圖軟件后可以導(dǎo)航，使用是免費(fèi)的。GPS定位，在導(dǎo)航終端的基礎(chǔ)上，增加定位通信模塊、微機(jī)、編程等，實(shí)現(xiàn)GPS定位通信功能，成本等于導(dǎo)航終端的二倍，可以把終端位置發(fā)送到規(guī)定終端上，如運(yùn)營中心。使用時(shí)一般需要繳納年服務(wù)費(fèi)。手機(jī)上用的，多為GPS導(dǎo)航終端，無需交納任何費(fèi)用，即使不上流量卡，也照樣使用導(dǎo)航功能。

如何提高用車效率，降低成本，在企事業(yè)單位車隊(duì)管理過程中，是一個(gè)頭疼的問題，現(xiàn)在有了車輛油耗監(jiān)控設(shè)備，兩大困擾車隊(duì)的難題就一起解決了，車輛油耗監(jiān)控設(shè)備已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊(duì)管理方法。

　　淄博快信管油寶——車輛油耗監(jiān)控設(shè)備，全天二十四小時(shí)監(jiān)控油量，能清楚的看見油箱里油有多少油，一天跑了多少公里路，消耗了多少油，加了多少次油，什么時(shí)間加的，一次加了多少升油，都能清清楚楚的顯示出來。

◆位置管理:車輛定位、車輛行駛路線、目標(biāo)查找和軌跡回放等業(yè)務(wù)功能,保證行車過程中人員和車輛的安全。

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