MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的核心技術(shù)。

自動化立體倉庫目前廣泛應(yīng)用于汽車、電子、醫(yī)i藥、煙i草、建材、郵電等許多行業(yè)，是實現(xiàn)物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵，對加快物流速度、提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本都有重要意義。其中堆垛機又是自動化立體倉庫中重要的搬運、起重、堆垛設(shè)備, 對立體倉庫的出入庫效率有重要影響?！れ`活多樣的貨物尺寸·動態(tài)物料搬運·無故障中心定位·優(yōu)化機械設(shè)計·可以與任何形式的驅(qū)動結(jié)合·。

立體庫堆垛機三段式自動伸縮貨叉的基本結(jié)構(gòu)是由前叉、中叉、固定叉以及導(dǎo)向滾子等部件構(gòu)成的一個完整的伸縮機構(gòu)！固定叉安裝在載貨臺上，中間叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動下，向外移動大約自身長度的一半，前叉可從中間叉的中點向外伸出比自身稍長的長度！立體庫堆垛機三段式自動伸縮貨叉一般用于搬運輕型物品，體積也比較小，而四段式伸縮貨叉一般用于搬運體積比較大的、重量也比較重的物品！配置貨叉屬具適用于各種各樣的農(nóng)莊雜務(wù)，包括肥料處理，同時也適合搬動貨物、包裹和貨盤的工廠，也適用于園藝和建筑場合，載荷能力可根據(jù)裝載機型號，配重情況調(diào)整，對地面凈高要求比叉車低。

堆垛機貨叉一般采用3級直線差動機構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)形式的貨叉由動力驅(qū)動和上、中、底3叉以及導(dǎo)向部分構(gòu)成，底叉固定在載貨臺上，中叉可在齒輪齒條的驅(qū)動下，u底叉向兩側(cè)伸出一定距離，上叉在安裝于中叉上的增速機構(gòu)的帶動下相對中叉向外伸出更長的距離，實現(xiàn)想貨位內(nèi) 存取貨物，這種機構(gòu)的特點是上叉相對于中叉伸出的距離為伸出行程的2/3，而中叉相對于下叉伸出的距離為伸出行程的1/3，上叉與中叉之間，中叉與下叉之間均有合適的導(dǎo)向接觸長度，保證3層貨叉伸出時的相對剛度要求，圖1為當(dāng)堆垛機貨叉上叉運行到i大距離時載荷簡圖，其中底叉固定在載貨臺上，中叉運行到貨叉行程的1/3距離，此時有2個導(dǎo)向輪支承，上叉相對于中叉運行貨叉行程的2/3，也有2個導(dǎo)向輪支承，與中叉相連。雙伸位堆垛機采用了多級雙伸位貨叉，通過行程倍增實行大距離伸出，實現(xiàn)巷道內(nèi)單邊雙排貨架存取貨物，但由于貨叉懸臂加長，導(dǎo)致力矩相應(yīng)增加，控制貨叉的下?lián)狭砍蔀榧夹g(shù)關(guān)鍵，同時也是技術(shù)難題。

提高叉車工作效率及其安全性能，同時又能大大降低其破損的一個重要手段，就是叉車配裝屬具。例如：使用紙卷夾搬運紙卷，可以大大降低、避免紙卷的破損，如果使用不帶紙卷夾的叉車，紙卷的破損率為15%，對于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè)，只需在較短時間內(nèi)就可以收回屬具投資，此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本;調(diào)節(jié)叉的使用，使司機在座位上就可按需要通過操縱手柄來調(diào)節(jié)叉距，即提高工作效率，降低勞動強度，又避免了調(diào)節(jié)時托盤的破損和手指的損傷;用推拉器進(jìn)行物料的搬運，用一張滑板替代托盤，成本低廉，又節(jié)省了托盤的維修、堆垛的費用，特別是再集裝箱和車廂內(nèi)堆放貨物，更有效地節(jié)省了堆垛空間，由此可見叉車屬具對于充分發(fā)揮叉車功能所起的重要作用。自動化立體倉庫的主體由高層貨架，巷道堆垛機、入出庫工作臺和自動輸送系統(tǒng)及倉庫管理操作控制系統(tǒng)組成。