變頻器的輸出側(cè)短路主要表現(xiàn)在變頻器輸出端到電動機之間的連接電纜發(fā)生相間短路或電動機內(nèi)部發(fā)生短路等，電纜和電機的故障占短路保護當中相當大的一部分。

變頻器自身工作的不正常，如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。例如，由于環(huán)境溫度過高或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導(dǎo)致在交替過程中，一個器件已經(jīng)導(dǎo)通，而另一個器件卻還未來得及關(guān)斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件“直通”，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài)。隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)和微電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，高壓大功率變頻調(diào)速裝置不斷地成熟起來，原來一直難于解決的高壓問題，近年來通過器件串聯(lián)或單元串聯(lián)得到了很好的解決。

專業(yè)的變頻器維修工程師應(yīng)該做到知其所以然，下面就給大家分析下整流橋損壞的主要原因。

1、質(zhì)量問題。

2、后級電路、逆變功率開關(guān)器件損壞，導(dǎo)致整流橋流過短路電流而損壞。

3、電網(wǎng)電壓過高，壓敏電阻燒毀，導(dǎo)致全部過壓加到整流橋上。

4、由于變頻器沒有安裝直流電抗器和輸入側(cè)交流電抗器，當變頻器與電網(wǎng)的電源變壓器太近，中間的線路阻抗很小時，整流橋處于電容濾波的高幅度尖脈沖電流的沖擊狀態(tài)下，致使整流橋過早損壞。

兩者保護的對象不同。過電流主要用于保護變頻器，而過載主要用于保擴電動機。因為變頻器的容量通常會比電動機的容量加大一些。在這種情況下，電動機過載時，變頻器不一定過電流。

電流的變化率不同。過載保護發(fā)生在生產(chǎn)機械的工作過程中，電流的變化率通常較?。撼诉^載以外的其它過電流，常常帶有突發(fā)性，電流的變化率往往較大。