實(shí)木車庫(kù)門(mén)，也稱為鋼木車庫(kù)門(mén)，有幾個(gè)主要特點(diǎn)。首先，鋼木車庫(kù)門(mén)面板的正面為實(shí)木，實(shí)木門(mén)板的背面為“田”形鋼架，將鋼的堅(jiān)固性與實(shí)木的自然風(fēng)格相結(jié)合，提升了別墅的檔次，與別墅的風(fēng)格自然融合。其次，鋼木車庫(kù)門(mén)的受力點(diǎn)都在鋼架上，實(shí)木面板嵌在鋼架內(nèi)，大大增加了鋼木車庫(kù)門(mén)的使用時(shí)間。第三，鋼木車庫(kù)門(mén)的實(shí)木門(mén)板開(kāi)槽后鑲嵌在鋼架上，每塊實(shí)木門(mén)板還具有凸起的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，樟腦連接成一體。車庫(kù)門(mén)體為無(wú)釘固定結(jié)構(gòu)，不僅解決了實(shí)木的變形問(wèn)題，還防止了門(mén)板連接受到釘子銹蝕的影響。在門(mén)板的所有結(jié)構(gòu)中，門(mén)板和鋼架以及門(mén)板都是無(wú)釘結(jié)構(gòu)，因此門(mén)板在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生松動(dòng)和變形，門(mén)板結(jié)構(gòu)牢固。

車庫(kù)門(mén)下面有兩個(gè)安全傳感器。該傳感器的目的是防止車庫(kù)門(mén)關(guān)閉時(shí)被人或?qū)櫸镒プ?。該傳感器由一個(gè)紅外和一個(gè)紅外組成，以確保每次開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)的安全性。

這個(gè)安全傳感器上會(huì)有指示燈。如果其中一個(gè)燈關(guān)閉，那么一些同等的指示器傳感器可能認(rèn)為它已經(jīng)檢測(cè)到車庫(kù)門(mén)路徑上的物體，從而導(dǎo)致車庫(kù)門(mén)一直關(guān)閉。一般來(lái)說(shuō)，這種情況可能是由于安全傳感器被異物阻擋，或者兩個(gè)傳感器偏移和不對(duì)齊。

有時(shí)，當(dāng)主機(jī)自動(dòng)開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。有可能的是，主控板中央處理器或接收代碼中央處理器的復(fù)位電路有問(wèn)題，或者振蕩電路有問(wèn)題。當(dāng)出現(xiàn)電源故障和通電時(shí)，主控板驅(qū)動(dòng)門(mén)會(huì)啟動(dòng)。此時(shí)，電路的哪一部分被反復(fù)加電測(cè)試的問(wèn)題，從而改進(jìn)了這一部分的復(fù)位電路、中央處理器程序和振蕩電路，達(dá)到了解決這個(gè)問(wèn)題的目的?！癜惭b后遙控距離相對(duì)較近。如果安裝后遙控距離很近，應(yīng)首先消除周圍的電磁干擾問(wèn)題和電路接觸問(wèn)題。此外，一些車庫(kù)門(mén)的墻壁更厚，屏蔽更大，這可以通過(guò)延長(zhǎng)接收天線來(lái)解決。將接收天線拉出墻壁會(huì)有更好的效果。停止遙控器的距離稍微近一點(diǎn)，這是正常現(xiàn)象。調(diào)幅式遙控距離一般為30-50m。

實(shí)木車庫(kù)門(mén)由于其自身的特點(diǎn)，具有天然的木紋紋理和顏色。它具有古典風(fēng)格，崇尚回歸自然，符合當(dāng)今國(guó)際潮流，更加美觀，更加環(huán)保，更加實(shí)用，具有立體效果。面板可以使用進(jìn)口木材:花旗松、紅雪松、榿木、老美國(guó)松等。清遠(yuǎn)實(shí)木車庫(kù)門(mén)的門(mén)體由杉木、紅杉木、榿木、老美國(guó)松等木材制成，木材性能優(yōu)良，穩(wěn)定性好。它有多種款式可供選擇。門(mén)體的每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常精致、、華麗。它廣泛用于中檔住宅建筑，也是中檔客戶的選擇。實(shí)木車庫(kù)門(mén)更有魅力。