在德國使用鋼塑土工格柵時，他們總結(jié)出了一些關(guān)于鋼塑土工格柵的結(jié)論，那就是關(guān)于鋼塑土工格柵如何應(yīng)對路基孔洞的塌陷加固方面的知識，路德工程材料再來為您補充一下。

該文主要介紹德國在應(yīng)用鋼塑土工格柵作為加筋材料加固由采礦或暗蝕造成的路基孔洞塌陷的相關(guān)試驗方法和結(jié)論，可為我國安全經(jīng)濟地應(yīng)用土工合成材料加固直徑較小的路基塌陷孔洞提供參考。

世界上很多地區(qū)都可能出現(xiàn)地層突然下陷或突然的塌方現(xiàn)象。這種現(xiàn)象多是因為其下存在地下侵蝕而形成的自然孔洞，或是由于采礦形成的地下空隙隨年代的推移而造成的地表塌陷。

近年來，出于經(jīng)濟和施工工期方面的考慮，土工合成材料加筋土越來越頻繁地用于這方面的路基加固處理，用于加筋的土工合成材料可以單層鋪設(shè)，也可以多層鋪設(shè)。但在實際的施工中關(guān)于使用形狀穩(wěn)定、節(jié)點堅固的整體土工格柵跨越路基孔洞塌陷的相關(guān)數(shù)據(jù)以及測試和計算方法還較缺乏。

取用的鋼塑土工格柵適用于直徑較小的路基孔洞的跨越，其穩(wěn)定性滿足德國地方交通部門對路基孔洞跨越時間的規(guī)定，路面沉降亦滿足要求;在跨越土洞的土工格柵加筋土體中存在持力拱現(xiàn)象，使得位于持力拱下方土工格柵的豎向應(yīng)力相應(yīng)減小。

優(yōu)質(zhì)鋼塑土工格柵才對我們的工程使用上有所較大的幫助，因判斷方法也是非同小可的，所以今天路德工程材料教您如何判斷高強鋼塑土工格柵：

a：高強鋼塑土工格柵拉力的經(jīng)編高強鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力產(chǎn)生高拉伸模量，橫向和縱向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵土連鎖效應(yīng)。

b：鋼塑土工格柵肋鋼絲經(jīng)編織成網(wǎng)，外裹層一次成型，電線包覆層可以協(xié)調(diào)作用，斷裂伸長率很低。鋼塑土工格柵的主力機組，低蠕變。

c：通過生產(chǎn)過程中的塑料表面處理，抑制粗模式，以提高網(wǎng)格表面粗糙度，提高鋼塑土工格柵與土的摩擦系數(shù)。

d：高強鋼塑土工格柵寬度可達(dá)6米，實現(xiàn)高效，經(jīng)濟的加固效果。

e：高強鋼塑土工格柵采用高密度聚乙烯可以確保：在正常溫度和不受酸、堿、鹽溶液，或侵蝕；不溶于水或微生物入qin。同時，聚乙烯聚合物性能足以抵御紫外線輻射所造成的老化。鋼塑土工格柵應(yīng)力后垂直肋骨協(xié)同效應(yīng)，不會產(chǎn)生節(jié)點壓裂或破損。

鋼塑土工格柵是一種主要的土工合成資料，與其他土工合成資料相比，它具有共同的性能與效果，更為是‘青出于藍(lán)而勝于藍(lán)’的功效，鋼塑土工格柵常用作加筋土構(gòu)造的筋材或復(fù)合資料的筋材，是土工行業(yè)的小紅人，是各個廠家的心頭之物。

鋼塑土工格柵在運用中是有一定的技巧的，在平整壓實的場地上，裝置鋪設(shè)的格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向最hao是通長無接頭，幅與幅之間的銜接能夠人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。

如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機具張緊格柵，力度要平均，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。