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發(fā)布時間:2021-10-03 06:49  
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空運物流之貨物提取
1 、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人或其他有效件提取貨物(若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位先容信)2 、收貨人委托他人提取貨物時,應(yīng)憑空運單上的收貨人及被委托人的有效件及提取人的件提取貨物3 、收貨人應(yīng)到航空公司的提貨處辦理提貨手續(xù),并付清所有應(yīng)付用度4 、貨物提取人應(yīng)在航空貨運單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物5 、提貨人提取貨物時,應(yīng)當面盤點,發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達等情況,請當面向航空公司有關(guān)部分提出異議6 、若收貨人提取貨物并在航空貨運單或航空快遞單上簽字而未提出異議,則視為按運輸合同規(guī)定貨物已完好交付。
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空運貨運代理概述
1、國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運代理的定義是:根據(jù)客戶的指示,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運人。貨代也可以這些條件,從事與運送合同有關(guān)的活動,如儲貨、報關(guān)、驗收、收款。
2、我國國際貨運代理業(yè)治理規(guī)定實施細則的定義是:國際貨物運輸代理企業(yè)可以作為進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可作為獨立經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù)。
3、國際貨代企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務(wù),是指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),收取來代理費或傭金的行為。
4、國際貨運代理企業(yè)作為獨立經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù),指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托簽發(fā)運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務(wù)費的行為。
關(guān)于空運索賠知識
假如承運人承認貨物已經(jīng)遺失或貨物在應(yīng)該到達的日期七天后尚未到達,收貨人有權(quán)向承運人行使運輸合同所賦予的權(quán)利。收貨人一旦接受航空運單并提取貨物后,托運人對貨物的處置權(quán)即告終止,空運報價 海運價格,”此時只能由收貨人行使向承運人投訴,提出索賠的要求的權(quán)利;“但是假如收貨人拒盡接受貨運單或貨物,或無法同收貨人聯(lián)系,托運人就恢復(fù)他對貨物的處置權(quán)?!奔粗挥性诖朔N情況下托運人才能有權(quán)向承運提出投訴與索賠。而目前貨運代理所碰到的通常都是收貨人提取貨物后再由托運人向貨運代理轉(zhuǎn)達的口頭或書面投訴,在這種情況下,貨運代理應(yīng)當拒盡受理,以免解決不了實際題目,反而延誤了規(guī)定的索賠期限。這一點很重要。
國際海運費用概述
海運費采用CFR/CPT、CIF/CIP貿(mào)易術(shù)語成交的條件下,出口商需核算海運費;如為FOB/FCA方式,則由進口商核算海運費。在進出易中,集裝箱類型的選用,貨物的裝箱方法對于減少運費開支起著很大的作用。集裝箱的尺碼、重量,貨物在集裝箱內(nèi)的配裝、排放以及堆棧都有一定的講究,需要在實踐中摸索。運費計算的基礎(chǔ)運費單位(FreightUnit),是指船公司用以計算運費的基本單位。由于貨物種類繁多,打包情況不同,裝運方式有別,計算運費標準不一。
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航空托運的方式
航空托運有兩種托運方式:直飛和轉(zhuǎn)飛,相對來說轉(zhuǎn)飛價格要比直飛的價格要便宜三分之一,但時效沒有直飛快,國際快遞,是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運,填寫一份總運單送至同一目的地,然后由其委托當?shù)氐拇砣素撠煼职l(fā)給各個實際收貨人。這種托運方式,可降低運費,是航空貨運代理的主要業(yè)務(wù)之一,也就是所說的航空集中托運。
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空運運輸方式概述
航空運輸方法是利用飛機、飛艇等航空器運送職員、物資、郵件的運輸方法。常用的航空器是噴氣式飛機和直升機。噴氣機的時速已超過1000公里,航程加大到遠程國際、洲際,再加上修建機場比修筑鐵路、公路占地少、投資省,海運報價 國際快遞,使航空運輸業(yè)有較大的發(fā)展。為適應(yīng)航空運輸量的增加和航線網(wǎng)的加密,跨境鐵路 國際物流,經(jīng)營治理現(xiàn)代化是關(guān)鍵的一環(huán)。各航空港、航路和空中交通管制機構(gòu)除配備有完善、先進的通訊、導(dǎo)航設(shè)施外,還必須組織好空中交通管制,以保證飛行安全和進步航線的收留納量。一些國家有專門的部分對航空港、航線進行直接治理;聯(lián)合國內(nèi)設(shè)有國際民用航空組織,負責協(xié)調(diào)國際間航空事務(wù);各航空運輸企業(yè),空運報價 海運價格,也設(shè)有民間航空運輸協(xié)會,進行企業(yè)間的協(xié)調(diào)。