由于這種電機的轉子體積更小且沒有轉速差，而且永磁同步電機的轉子不會有感應電流，效率更高、散熱更方便、體積更小，轉速控制起來也會更容易，所以目前也很受車廠青睞。但為了保證永磁體的性能和穩(wěn)定性，永磁體需加入稀土元素，因此制造的成本會更高，且因為結構更精致復雜，在極端環(huán)境下可能不如感應電機耐操！永磁同步電機目前能占據(jù)大半壁江山的原因也很簡單，在大體相同的技術水平下，永磁同步電機除了成本較高之外，無論體積重量還是效率，都比感應電機表現(xiàn)要好，從而可以提高能源效率、增加續(xù)航里程，這無疑直擊當下純電動車的痛點。

電機常見的種類有哪幾種？

常見的電機有：有刷有齒輪轂電機、有刷無齒輪轂電機、無刷有齒輪轂電機、無刷無齒輪轂電機、側掛電機等。

從電機的種類上怎么區(qū)分是高低速電機？

A 有刷有齒輪轂電機、無刷有齒輪轂電機屬于高速電機；

B 有刷無齒輪轂電機、無刷無齒輪轂電機屬于低速電機。

電機的功率是怎么定義的？

電機的功率是指電機所輸出的機械能與電源所提供的電能之比。

　1、永磁直流電機在制作過程中，若電鍍時間不夠，會使電機鍍層出現(xiàn)銹斑，這屬于工藝流程的問題。

　　2、電鍍前，若沒有仔細清除電機表面的污垢，也會使電機的鍍層出現(xiàn)銹斑。

　　3、永磁直流電機使用的環(huán)境換進空氣流通性不好、潮濕或溫差變化比較大，也會使電機鍍層出現(xiàn)銹斑。

　　4、包裝電機的封口若破損，會使電機發(fā)生氧化，進而使鍍層出現(xiàn)銹斑。