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一部搭載不插電空調(diào)系統(tǒng)的房車(chē)，你和家人朋友，到達(dá)目的地后，打開(kāi)遮陽(yáng)篷、燒烤野炊、看著戶外電視、唱著歌，在這里，一切就像老歌《加州旅館》里唱的那樣:你隨時(shí)可以退房，但永遠(yuǎn)不忍離開(kāi)

其實(shí)房車(chē)的外觀設(shè)計(jì)并不被消費(fèi)者看重，看重的是內(nèi)部空間上的布局以及優(yōu)化；此次體驗(yàn)的短軸中頂版車(chē)型的車(chē)身長(zhǎng)度只有5米整，并且發(fā)動(dòng)機(jī)艙以及前排駕駛時(shí)就占據(jù)了車(chē)身長(zhǎng)度的三分之一左右，內(nèi)部配有功能齊全的生活艙，必然需要在功能區(qū)域的結(jié)構(gòu)上做出合理的優(yōu)化。

前排駕駛室內(nèi)保留了輕客車(chē)型大部分的設(shè)計(jì)，功能區(qū)域上劃分清晰；中控臺(tái)上雖然配備了6.5寸多媒體觸控屏，但相對(duì)面積較大的中控臺(tái)，還是顯得略微空曠一些，后續(xù)新款車(chē)型可以將這些完全利用起來(lái)設(shè)計(jì)成大小不一的儲(chǔ)物格。儀表盤(pán)簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單了，并且中央型車(chē)電腦顯示的信息有限，顯示的字體也略小。5寸多媒體觸控屏，但相對(duì)面積較大的中控臺(tái)，還是顯得略微空曠一些，后續(xù)新款車(chē)型可以將這些完全利用起來(lái)設(shè)計(jì)成大小不一的儲(chǔ)物格。

在中國(guó)大陸，房車(chē)還是新興事物，從全國(guó)的態(tài)勢(shì)看，房車(chē)的生產(chǎn)還處在摸索和試點(diǎn)階段，基本上沒(méi)有出現(xiàn)批量或常規(guī)生產(chǎn)的廠商。攜帶車(chē)輛合格證、購(gòu)車(chē)人（組織機(jī)構(gòu)代碼證）、購(gòu)車(chē)、購(gòu)置稅申請(qǐng)表繳納車(chē)輛購(gòu)置稅。對(duì)房車(chē)的經(jīng)營(yíng)也處在“炒概念”階段，市場(chǎng)還沒(méi)有啟動(dòng)，利潤(rùn)回報(bào)很不穩(wěn)定。但是，房車(chē)旅游打破常規(guī)旅行模式，自由奔放的形式已經(jīng)開(kāi)始引起很多“小資”和中產(chǎn)人士的青睞，一些公司也租房車(chē)開(kāi)會(huì)旅游。租房車(chē)的日租金的要2000元，由于可以合租，這個(gè)價(jià)位對(duì)大都市白領(lǐng)仍然是可以承受的。當(dāng)然，在其他城市，推廣阻力還比較大。

國(guó)內(nèi)做房車(chē)生意艱難的事還是教育市場(chǎng)，幾乎是從0開(kāi)始，挖掘客戶、培養(yǎng)客戶。在路上，拖掛式C型房車(chē)就像一個(gè)大的、扁平的行李箱，而將車(chē)體完全撐開(kāi)后才是房車(chē)的樣子。雖然中國(guó)的一部分人收入已經(jīng)達(dá)到了可以自由支配的水平，但是由于他們不了解房車(chē)，不知道有這種玩法，所以說(shuō)把這個(gè)新的產(chǎn)物、新的玩法告知用戶，并且讓他接受，實(shí)際上是一個(gè)特別困難的過(guò)程。在國(guó)內(nèi)做房車(chē)這個(gè)領(lǐng)域里我認(rèn)為難的就是堅(jiān)持自我。因?yàn)槭艿搅耸袌?chǎng)的制約、大環(huán)境的影響，現(xiàn)在房車(chē)行業(yè)中很多人的初衷已經(jīng)發(fā)生很大變化。對(duì)于極速房車(chē)來(lái)說(shuō)更多是追求工匠精神， 在生產(chǎn)研發(fā)上怎么做的更好，但這樣太忽略了市場(chǎng)方面了，在未來(lái)我們應(yīng)該在市場(chǎng)方面多下一些功夫