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發(fā)布時(shí)間:2021-01-09 17:52  

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?空壓機(jī)分類及工作原理相關(guān)信息?

空壓機(jī)分類及工作原理

空壓機(jī)種類有很多,常見的有螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī),下面富瀾機(jī)械公司小編為大街詳細(xì)介紹一下相關(guān)信息:

活塞式空壓機(jī)

是利用電動(dòng)機(jī)或者柴油機(jī)帶動(dòng)皮帶輪通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,帶動(dòng)連桿與活塞桿,使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸入,壓縮,排出過程。

在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力,吸氣閥打開,外面空氣流入缸內(nèi),這個(gè)過程稱為壓縮過程。

單缸活塞、雙缸活塞

接下來將無壓或者低壓氣體升壓,并輸送到儲(chǔ)氣罐內(nèi),當(dāng)氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到一定數(shù)值時(shí),活塞式空壓機(jī)不停止運(yùn)轉(zhuǎn)而是打開安全閥進(jìn)行無壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)。







無油空壓機(jī)分類有哪些?

無油空壓機(jī)是根據(jù)壓縮空氣是否含油來劃分的,與之對(duì)應(yīng)的是有油空壓機(jī)或微油空壓機(jī)?!盁o油”,是指氣體在壓縮過程中不與油接觸,而壓縮機(jī)的軸承、同步齒輪等零部件,仍然需要潤(rùn)滑,只是這些潤(rùn)滑部件和壓縮腔之間,采用了有效的軸封加以隔離??諌簷C(jī)的種類繁多,其無油空壓機(jī)就有好幾種類型,下面富瀾機(jī)械公司小編為大家介紹一下相關(guān)內(nèi)容:無油空壓機(jī)根據(jù)壓縮形式不同或主機(jī)結(jié)構(gòu)不同區(qū)分,常見的幾種無油空壓機(jī)有:1。確保潤(rùn)滑油不進(jìn)入壓縮腔??諌簷C(jī)的種類繁多,其無油空壓機(jī)就有好幾種類型,下面富瀾機(jī)械公司小編為大家介紹一下相關(guān)內(nèi)容:

無油空壓機(jī)根據(jù)壓縮形式不同或主機(jī)結(jié)構(gòu)不同區(qū)分,常見的幾種無油空壓機(jī)有:

1.干式無油螺桿式空壓機(jī)

2.水潤(rùn)滑無油螺桿空壓機(jī)

3.無油活塞空壓機(jī)

4.無油渦旋空壓機(jī)

5.無油旋齒空壓機(jī)

6.離心式空壓機(jī)

其中,無油活塞已逐步淘汰,這種產(chǎn)品已越來越少,不再討論。






自動(dòng)加卸載控制技術(shù)的控制方式

空壓機(jī)作為煤炭、鋼鐵、紡織等行業(yè)工業(yè)生產(chǎn)中的重要設(shè)備,其能耗較高且運(yùn)行效率較低,已經(jīng)成為生產(chǎn)過程中能源損耗的重要環(huán)節(jié)。空壓機(jī)的控制技術(shù)已經(jīng)成為影響空壓機(jī)效率和性能的重要因素,同時(shí)也是保證空壓機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要保證,傳統(tǒng)的控制方式:

自動(dòng)加卸載控制是一種通過空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的加卸載而實(shí)現(xiàn)的控制方式。當(dāng)管網(wǎng)壓力超過某一設(shè)定的閾值時(shí),控制調(diào)節(jié)空壓機(jī)的進(jìn)口導(dǎo)葉,通過導(dǎo)葉的減小實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)輸出氣量氣壓的減?。划?dāng)導(dǎo)葉減小到蕞小狀態(tài)且管網(wǎng)壓力達(dá)到卸載壓力閾值時(shí),控制空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)卸載,與壓縮機(jī)脫離,此時(shí)電動(dòng)機(jī)保持空載狀態(tài),空壓機(jī)不再產(chǎn)生壓縮空氣,管網(wǎng)壓力得以減小。其原因是單螺桿運(yùn)行時(shí)螺桿和星輪片有速度差,單向壓縮,空氣容易壓縮,轉(zhuǎn)速偏低。當(dāng)管網(wǎng)壓力逐步降到加載壓力閾值時(shí),控制空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)加載,與壓縮機(jī)自動(dòng)對(duì)接,并逐步打開導(dǎo)葉,滿足符合的用氣需求。與電氣聯(lián)鎖控制方式相比,自動(dòng)加卸載控制作為一種有級(jí)的控制方式,控制更加靈活,但電動(dòng)機(jī)始終保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),一方面不利于電動(dòng)機(jī)的使用壽命,另一方面造成了空載功耗的浪費(fèi)。