交通事故評估傷殘費(fèi)用需要多少錢？但是，問題在于，在交通事故民事?lián)p害賠償案件中，當(dāng)事人因受自身取證能力的限制，往往很難收集并提供相應(yīng)的證據(jù)以推fa交通事故認(rèn)定書的證明力。在嚴(yán)重的che禍傷害案件中，會涉及傷殘賠償?shù)膯栴}。受害人經(jīng)鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，出具鑒定意見報告明確符合《人體損傷致殘程度分級》中相應(yīng)傷殘級別標(biāo)準(zhǔn)的，即可以此為據(jù)，主張殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)等特殊項目，獲得更多賠償。受害人是否構(gòu)成傷殘，以及傷殘級別的大小通過鑒定得出，而鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一收取鑒定費(fèi)用，收費(fèi)的項目和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國家的有關(guān)規(guī)定。故，傷殘鑒定是需要交納一定的鑒定費(fèi)的。實踐中，鑒定費(fèi)的數(shù)額可大可小，根據(jù)鑒定的難易程序而定。但大多在幾百至二三千元之間。該部分費(fèi)用并不高，但鑒于其因交通事故的發(fā)生而發(fā)生，作為受害人因事故遭受的損害支出之一，是可以主張賠償?shù)摹?

注：各地傷殘評估費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由鑒定機(jī)構(gòu)參照地方有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定。在鑒定完畢后，受害人應(yīng)當(dāng)索要必要的鑒定票ju，作為未來索賠該部分費(fèi)用的依據(jù)。

交通事故評估與鑒定結(jié)論制作主體不同、內(nèi)容表達(dá)不同、制作程序不同：在交通肇事案件中，交jing既是zhen查人員又是證據(jù)制作人員，審判人員、檢察人員、zhen查人員擔(dān)任過本案的證人、鑒定人、辯護(hù)人、訴訟代理人的應(yīng)當(dāng)回避。即作為鑒定結(jié)論，交通事故認(rèn)定書取證程序與我國現(xiàn)行法律相違背。其二，根據(jù)民事證據(jù)分類勘驗筆錄是法院指派的勘驗人員對案件的訴訟標(biāo)的物和有關(guān)證據(jù)，經(jīng)過現(xiàn)場勘驗、調(diào)查所作的記錄，與交通事故認(rèn)定書的制作主體、制作程序均不同。其三，現(xiàn)場筆錄是行政訴訟所特有的獨(dú)立的證據(jù)形式，交通事故認(rèn)定書的出具已經(jīng)通過蕞高院的答復(fù)予以明確，并不屬于具體行政行為。反觀，交通事故認(rèn)定是是有具有行政機(jī)關(guān)基于專業(yè)知識依職權(quán)作出的用于反映交通事故實際情況的書面認(rèn)定書，因此，交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)屬于公文書證。相反，車輛品牌市場占有率較低，二手車價格浮動就會較大，保值率就較差，二手車價格也會較低。

?價格認(rèn)證中心車損評估背景

價格認(rèn)證中心車損評估背景

隨著機(jī)動車保有量的逐年增加，車損評估業(yè)務(wù)量也大幅增加，這一業(yè)務(wù)主要由當(dāng)?shù)匚飪r局下屬的價格認(rèn)證中心承擔(dān)。交通事故發(fā)生后，被保險人與保險公司很難當(dāng)場達(dá)成理賠意見，被保險人便委托認(rèn)證中心對車損進(jìn)行鑒定，而認(rèn)證中心的鑒定費(fèi)是按定損結(jié)果比例收取，即定損數(shù)額越高則收費(fèi)越高，因此認(rèn)證中心普遍存在低損高定的現(xiàn)象。有的認(rèn)證中心甚至與教警部門強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合形成利益產(chǎn)業(yè)鏈，教警部門在處理交通事故的第壹時間委托認(rèn)證中心對事故車輛進(jìn)行定損，然后通知車主繳納鑒定費(fèi)領(lǐng)取鑒定結(jié)論書，否則就不予出具《事故認(rèn)定書》，不放行事故車輛。認(rèn)證中心除收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不合理外，出具的鑒定結(jié)論書亦粗制濫造，一般是寥寥二三頁，很少列明鑒定方法、鑒定過程，更無詳細(xì)的檢材資料和照片。報告書重要的“損失清單”部分僅列明需要更換項目的零件和價格，但沒有修復(fù)的機(jī)件和價格，且均以4S店的價格進(jìn)行鑒定，而非取4S店與普通修理廠的平均價?？傊J(rèn)證中心出具的價格鑒定結(jié)論存在諸多不合理、不公正之處。傷殘鑒定是在治療終結(jié)后可以做，這個以醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)證明為依據(jù)。