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冷藏集裝箱是什么？我們所說的冷藏集裝箱，是指具有一定保溫性能，能保持一定低溫，適用于各種食品冷藏、運(yùn)輸和特殊設(shè)計(jì)的集裝箱。冷凍柜出現(xiàn)于20世紀(jì)60年代后期，它是用鋼制成的輕質(zhì)骨架，內(nèi)外貼有鋼板或輕金屬板，在兩板之間填充保溫材料。常使用的保溫材料有玻璃棉，聚，發(fā)泡聚氨醋等。

冷藏集裝箱裝載時(shí)的注意事項(xiàng)。

(1)冷凍集裝箱在裝貨時(shí)，檢查冷凍設(shè)備，確認(rèn)冷凍設(shè)備已經(jīng)停止工作；

(2)貨物預(yù)冷：在裝貨之前，冷凍集裝箱內(nèi)所用的墊木和其他內(nèi)襯材料必須預(yù)冷，貨物必須經(jīng)過預(yù)冷處理，并預(yù)冷到運(yùn)輸所需的溫度，這是由于冷箱的設(shè)計(jì)冷卻能力有限，只能用來保持貨物溫度。貨溫過高，會(huì)使制冷系統(tǒng)超負(fù)荷工作，造成該系統(tǒng)失效，影響貨物運(yùn)輸。

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無間隙積木堆裝物應(yīng)象堆積木一樣，堆裝成一個(gè)整體，貨物與箱壁之間不得有空隙。如裝載的貨物不能占滿整個(gè)冷箱底部表面，則用厚紙板或類似材料覆蓋剩余區(qū)域。這就防止了空氣循環(huán)的“短路”，導(dǎo)致貨物冷卻不足。箱中貨物堆放應(yīng)低于紅色裝載線，且不能超過T型槽的豎直面，以確保冷空氣良好循環(huán)，不能用塑料薄膜等材料覆蓋貨物。

貨盤堆裝方法除應(yīng)符合積木堆裝方式的要求外，還應(yīng)做到貨盤上堆箱四角上下對齊，以便于均勻分配重量，箱頂和底端的通風(fēng)孔應(yīng)上下對齊，使冷空氣循環(huán)。鮮果類商品，銷售季節(jié)不長，短一個(gè)月，長一個(gè)月，在鮮果產(chǎn)地建冷庫成本高，移動(dòng)冷藏集裝箱很好地解決了這一難題。

開頂箱(opentopcontainer)，開頂箱，也稱為開放式開頂箱集裝箱。該集裝箱沒有硬箱頂，但是用帆布、塑料或涂有涂層的塑料制成的頂棚可折疊，在運(yùn)輸過程中，頂棚用防水布覆蓋，其水密性要求與干貨箱相同，可由吊車從箱頂上卸貨。

適用于裝載較大體積的貨物及需要提升的重物，如玻璃板等。開頂箱是用于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨物，可由吊車從頂部裝卸，開頂箱頂部可開啟或無固定項(xiàng)面。框箱是由箱底表面及四周金屬框組成的集裝箱，適用于長年存放超重、發(fā)泡貨物。

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港口堵塞的話，集裝箱的運(yùn)轉(zhuǎn)效率會(huì)下降，集裝箱的使用緊張會(huì)進(jìn)一步加劇。趙先生說。

作為華南地區(qū)國際集裝箱遠(yuǎn)洋主干線運(yùn)輸樞紐港，港系全球單體吞吐量大的集裝箱碼頭之一，主要服務(wù)出口歐美航線，每周近百條班輪航線抵達(dá)歐洲、美國等地區(qū)。記者現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，港口繁忙的景象，閘門口還有點(diǎn)擁擠，很多大型卡車停在門口等待相關(guān)手續(xù)完善，提起櫥柜的大型卡車從夾縫中慢慢出來。成本上升的物流價(jià)格急劇上漲。