旱季作業(yè)后必定要對挖掘機底盤清潔潔凈，對必要的當地進行養(yǎng)護加油，以防銹蝕，查看各放油螺絲是不是松動，即便進行維護，發(fā)現機器有積水的當地要及時鏟除。1951年，第1臺全液壓反鏟挖掘機由位于法國的Poclain(波克蘭)工廠推出，從而在挖掘機的技術發(fā)展領域開創(chuàng)了全新空間，20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。防止發(fā)作銹蝕影響機器的靈性。露天停放時要留意查看燃油箱和液壓油箱蓋子是不是蓋緊，防止雨水滲進油箱形成不必要的費事。

   雨天還要留意查看挖掘機空氣濾清器的濾芯，防止雨水進入，使紙制濾芯變質損壞發(fā)作阻塞，及時更換養(yǎng)護。1968-1970年間，液壓挖掘機產量已占挖掘機總產量的83%，已接近100%。另外要留意發(fā)動機機油標尺上密封圈的磨損狀況，防止其磨損致使雨水滲到機油里邊，機油加注口也要查看，露天停放必要時可套上一個塑料袋，做到萬無一失。查看起動機各線頭的使用狀況，看是不是有松動或銹蝕狀況，發(fā)現問題及時處理，防止起動機受潮影響其使用壽命。查看發(fā)電機使用狀況，各線路接頭防止受潮，影響發(fā)電作用。

   旱季泊車1，好把發(fā)動機有些朝車庫里邊，有一些粗心的司機認為車擺進車庫就可以了，卻沒留意發(fā)動機有些正好在房檐下面，一下雨水就嘩嘩的沖在發(fā)動機上，那場景……我是親眼見過，所以泊車也不要太粗心。迅速發(fā)展全液壓挖掘機，不斷改進和革新控制方式，使挖掘機由簡單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無線電遙控、電子計算機綜合程序控制。旱季作業(yè)挖掘機應留意防風，防塌，防潮，防滑等。雨中作業(yè)時間堅持警惕，夜間作業(yè)應堅持挖掘機前后大燈，作業(yè)燈，頂燈，外表燈，雨刷等的正常作業(yè)，確保安全。

挖掘機畢竟是由多個鋼鐵部件組裝起來的，所以挖掘機出租工作中時間長了再加上前期保養(yǎng)工作沒有做到位很容易出現各種異響聲。水陸挖掘機平常要做好保養(yǎng)，因為工作的特殊性，一旦在工作中出現狀況，相較于旱地挖掘機來說會更難處理。對于挖掘機出現異響問題，很多老司機處理方式大同小異，基本上都是暫時‘湊合’施工，等挖機出租工程活結束后再統(tǒng)一處理。今天為大家介紹一下如何通過異響聲判斷故障點，然后如何正確檢修。

異響現象

     挖機轉向行駛時，差速器響聲明顯。

     當挖機直線行駛速度達到 15～20km/h 時，如出現“恩恩恩”的響聲，速度越高響聲越大，轉彎時還會出現“咯噔、咯噔”的聲音，嚴重時驅動橋會產生抖動。

     原因：這是由于行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙過大、行星齒輪與半軸齒輪齒面磨損嚴重或齒輪斷裂引起的，應選配適當厚度的墊片進行調整或更換損傷的齒輪。

     如果挖機在低速行駛、尤其是轉彎時會出現“卡叭、卡叭”的響聲，但行駛速度提高后，響聲一般會消失。

動力系統(tǒng)的構成及功能

·進氣系統(tǒng)——網罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發(fā)動機 ·排氣系統(tǒng)——增壓器→膨脹節(jié)→消聲器→排氣管 ·冷卻系統(tǒng)——水箱→膠管→節(jié)溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱 ·油門控制系統(tǒng)——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關 ·燃油系統(tǒng)

進油系：燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機

回油系：柴油機→膠管→燃油箱 （回油量比較大，用它來進行部份冷卻）

挖掘機電控較手控的優(yōu)勢，租賃挖掘機廠家來介紹。液壓挖掘機的操作自動化，即實現挖掘機的電液比例控制，液壓伺服控制，計算機直接控制?？删庉嫷淖詣踊刂萍斑h程無限控制，可大大減輕駕駛員的重復操作勞動。

挖掘機是用來挖土壤的施工機械，加長挖掘機出租，在國民經濟各個領域均具有廣泛的應用。傳統(tǒng)挖掘機以柴油機作為動力源，消耗大量石油的同時污染環(huán)境，電動挖掘機在解決資源危機的同時，對環(huán)境友好。因此，對電動挖掘機的研究具有了重要的意義。

電控挖掘機工作，無污染，對于優(yōu)化資源結構，提高環(huán)境質量具有良好的應用前景。液壓挖掘機液壓系統(tǒng)由油箱、齒輪泵、多路轉向閥、溢流閥、節(jié)流閥、動臂油缸、斗臂油缸、鏟斗油缸、工作裝置偏轉油缸、推土鏟油缸、整機回轉馬達、散熱器和濾清器組成。