冷拉方鋼是實(shí)心的，棒材。四點(diǎn)冷拉型鋼的產(chǎn)品特點(diǎn)冷拉型鋼是對(duì)輕型鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行制造的材料，主要是選用帶鋼和鋼板進(jìn)行冷彎成型的，而且冷拉型鋼比較常使用在各類建筑上，還比較常在車輛的制造，以及農(nóng)業(yè)的機(jī)械制造等方面看到冷拉型鋼的身影。區(qū)別于方管，空心的，屬于管材。和冷拉方鋼不一樣，鋼材也就是鋼錠、鋼坯或者是鋼材通過壓力加工制成所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。鋼材是國家建設(shè)和實(shí)現(xiàn)四化必不可少的重要物資，應(yīng)用上很廣泛、品種繁多，會(huì)直接根據(jù)斷面形狀的不一樣，鋼材一般也就會(huì)分為型材、板材、管材和金屬制品四大類。

   之后關(guān)于冷拉方鋼，我們也就是要注意就其本身也就是指鍛造形狀為方形的冷拉鋼。實(shí)際進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候，冷拉方鋼是在常溫條件之下，以超過原來鋼筋屈服點(diǎn)強(qiáng)度的拉應(yīng)力，強(qiáng)行拉伸鋼筋，使鋼筋產(chǎn)生塑性變形以達(dá)到提高鋼筋屈服點(diǎn)強(qiáng)度和節(jié)約鋼材為目的。

說到冷拉扁鋼在實(shí)際進(jìn)行冷拉時(shí)候的控制情況，關(guān)于冷拉率測(cè)定控制要求。這兩個(gè)問題，是具有一定專業(yè)性的，所以下面，將由無錫冷拉型鋼廠家長源，來進(jìn)行專業(yè)講解和回答，以便讓大家有正確認(rèn)識(shí)。在以冷拉率控制鋼冷拉的時(shí)候，我們要注意以對(duì)于它的控制值應(yīng)該由試驗(yàn)進(jìn)行確定。之后說到試驗(yàn)測(cè)定時(shí)候的要求：同爐同批的測(cè)定試件，不可以少于4個(gè)，每個(gè)試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷拉應(yīng)力測(cè)定相應(yīng)的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實(shí)際冷拉率。

   冷拉扁鋼在實(shí)際進(jìn)行冷拉時(shí)候，當(dāng)其鋼強(qiáng)度偏高，平均的冷拉率低于1%時(shí)，在鋼進(jìn)行冷拉的時(shí)候，仍然要注意去按照1%的冷拉率控制；對(duì)于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)鋼和5號(hào)鋼，在進(jìn)行冷拉之后，作預(yù)應(yīng)力鋼進(jìn)行使用的時(shí)候，要用冷拉應(yīng)力控制。這里的話就要求我們?cè)谶x材過程中，一定要對(duì)鋼材按照表面質(zhì)量劃分一定的等級(jí)才行。但鋼冷拉之后經(jīng)檢查，冷拉率超過了規(guī)范規(guī)定值，還要再進(jìn)行機(jī)械能實(shí)驗(yàn)。

當(dāng)冷拉型鋼穿過我們的墻壁或者是樓板的時(shí)候，都應(yīng)該加裝套管，對(duì)于套管和管道之間的間隙的話，也應(yīng)該大于10mm，并且在它的空隙里面的話，我們其實(shí)也應(yīng)該直接的就填加絕緣物，就它的絕緣物內(nèi)來講，其實(shí)也就不可以含鐵屑或者是鐵銹等物，就其絕緣物來講，它一般也都是會(huì)直接的采用石棉繩。冷拉扁鋼加工后，如果是為普通材質(zhì)的話，那么，是不用進(jìn)行熱處理的。

   在裝卸冷拉型鋼的時(shí)候，我們也就應(yīng)該盡量避免喝鋼絲繩以及扣件等進(jìn)行直接接觸，對(duì)于存放它的貨架，我們其實(shí)也就是應(yīng)該用木板或者是橡膠板和碳鋼構(gòu)件進(jìn)行隔開，要事先準(zhǔn)備好錘或者木錘和銅錘等一系列的專用工具。

   冷拉型鋼在進(jìn)行使用的時(shí)候，要注意在它的主管上接上支管，這個(gè)時(shí)候，我們也就需要采用預(yù)制冷拔扁鋼三通，比較常見的也就是轉(zhuǎn)向泵油管，還有就是卡壓式。其中熱軋彈簧扁鋼主要用于制造汽車、拖拉機(jī)、鐵路運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械上的鋼板彈簧。冷拉型鋼需要在主管上進(jìn)行開孔，然后連接支管，并且要采用鉆頭以及銑刀，記得用機(jī)械方法對(duì)其進(jìn)行加工。