開松機(jī)的打緯機(jī)構(gòu)的曲柄

開松機(jī)e位對(duì)必應(yīng)運(yùn)動(dòng)的影響為便于分析討論，現(xiàn)以151lM 型自動(dòng)棉開松機(jī)的打緯機(jī)構(gòu)的曲柄、星擇手尺寸為依據(jù)，便可得到圖8-7所示的位移、速度、加速度曲線。因中實(shí)線表示輸向打緯機(jī)構(gòu)e = 0，虛線表示非輔向打緯機(jī)構(gòu)e>O，點(diǎn)劃線表

則得箱座運(yùn)動(dòng)位移、速度、加速度的變化幽線如圖8-6所示。圖中橫坐標(biāo)是曲軸轉(zhuǎn)角a，假設(shè)曲軸作等速回轉(zhuǎn)，則a代表相應(yīng)的時(shí)間。應(yīng)當(dāng)指出，以上一系列的演算所得出的公式是建立在中、長(zhǎng)牽予及長(zhǎng)箱座腳的基礎(chǔ)上。對(duì)于短牽手，因式(8-3)中的第

三項(xiàng)值比較大，不能略去，故圖"中的短牽伸個(gè)1. 5)曲線與實(shí)際幽線是有一些誤差的。

自圖中曲線可看出去值對(duì)箱應(yīng)運(yùn)動(dòng)的影響如下2

(1)開松機(jī)牽手愈長(zhǎng)，即L/R→∞時(shí)，箱座的運(yùn)動(dòng)性能愈接近簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。

(2)根據(jù)織造工藝要求，梭子迸出梭口時(shí)，鋼箱離織口須有 一定的距離，設(shè)此時(shí)牽手栓的位移為x.，則x.可取等于梭子寬度的某-個(gè)倍數(shù)。例如g重厚織物， Xk = 2倍梭寬F中薄織物，幾= 1.75倍梭寬。以X也值在箱座位移跑線上作一水平線，它與幽線交點(diǎn)在橫坐標(biāo)上的投影即允許梭子迸出梭口的時(shí)間，圖中所截得的a" a2，的就分別表示不同牽孚長(zhǎng)度時(shí)允許梭子飛行的時(shí)間。牽孚愈短，則允許梭子的飛行時(shí)間愈長(zhǎng)。自圖中曲線可看出去值對(duì)箱應(yīng)運(yùn)動(dòng)的影響如下2(1)開松機(jī)牽手愈長(zhǎng)，即L/R→∞時(shí)，箱座的運(yùn)動(dòng)性能愈接近簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。

(3)開松機(jī)牽手愈短，箱座在后死心處的運(yùn)動(dòng)愈慢。噴氣織侃的打 緯機(jī)構(gòu)就是利用了這一特點(diǎn)，選用了短牽手機(jī)構(gòu)，使其具有近似的停頓時(shí)間。

(4)牽手愈短，箱座的加速度變化愈大，會(huì)增大機(jī)樓振動(dòng)。箱座在前死心附近時(shí)，加速度大，利用慣性打緯時(shí)，緯有利。

開松機(jī)運(yùn)輸式共鎮(zhèn)凸輪的技術(shù)要求

根據(jù)開松機(jī)生產(chǎn)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)輸式共鎮(zhèn)凸輪的技術(shù)要求有如下幾項(xiàng)：

(1)開松機(jī)箱座的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是拿主凸輪2的運(yùn)動(dòng)曲線ABC來保證的(見23)，要求制造。ABC囪線的半徑允差ζ0.05毫米，其中A處和C處是關(guān)系到機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否平穩(wěn)的重要部分，采用.

線運(yùn)動(dòng)或組動(dòng)時(shí)加工精度更應(yīng)注意盡量減小誤差，以免幽線失真走樣。A和C處的允差<0.01毫米。

(2)開松機(jī)主凸輪2的停止部分即回弧AC的徑肉跳動(dòng)量運(yùn)0.02 毫米。

(3)開松機(jī)副凸輪2'與主凸輪2之間的共輟精度(即一只轉(zhuǎn)子與 主凸輪接觸，另一只轉(zhuǎn)子與副凸輪之間的間隙)，在打緯都分和"止部分ζ0.02毫米，其他區(qū)域可放寬3日~<0.05毫米。

(4)軸兩端裝滾動(dòng)軸承處的軸頸徑向跳動(dòng)量<0.02毫米。 下面簡(jiǎn)單介紹一下上述。人(3)、(4)項(xiàng)技術(shù)要求的制訂依

在使用中曾出現(xiàn)過兩種不正常的現(xiàn)象s梭子飛過後口進(jìn)入梭箱時(shí)撞擊梭箱前板，嚴(yán)重時(shí)後子進(jìn)不了梭箱，停車后開車，一次打緯產(chǎn)生稀襠，第二次打緯產(chǎn)生密檔，直到第三次才正常，形成所謂"開車稀密擋"疵點(diǎn)。梭子撞擊梭箱前板，是由于後子飛越梭口時(shí)鋼箱沒有保持的靜止，鋼箱抖動(dòng)，破壞了梭子的直線飛行所造成。而鋼箱抖動(dòng)，則與下列因素有關(guān)，主凸輪靜止部分的圓弧制造精度不夠，徑向跳動(dòng)太大，在圓弧部分副凸輪與主凸輪之間的共轆精度不夠，在機(jī)攀援動(dòng)的影響下，時(shí)而主凸輪與轉(zhuǎn)予接觸，時(shí)而副凸輪與轉(zhuǎn)子接觸，輸頸的徑向跳動(dòng)。反之，當(dāng)張力小時(shí)，卷繞松，紗管直徑增得多，下一層卷繞時(shí)的繞紗線速度增大，隨之張力變大。

由圖8-17可知，某一鵬時(shí)鋼籍的抖動(dòng)量就等于以上三項(xiàng)誤差的代數(shù)和再乘以L(箱座腳長(zhǎng)度)/ r(轉(zhuǎn)子想臂長(zhǎng)度)的比值。新凸輪裝上饑后，希望鋼箱抖動(dòng)不大于0.3毫米，亦即轉(zhuǎn)子s的抖

動(dòng)量不大于03xf。例如，金屬絲網(wǎng)織機(jī)的f=÷，則轉(zhuǎn)子的抖

動(dòng)量<0.1毫米。按此數(shù)據(jù)，再根據(jù)加工的難易程度，分別制定主凸輪靜止部分的徑向跳動(dòng)允差、主副凸輪的共輒精度以及兩端輸頸的徑向跳動(dòng)允差。

開松機(jī)壓力棒曲線牽伸

開松機(jī)是將若干臺(tái)梳棉機(jī)與單眼併條機(jī)聯(lián)接，這里梳棉與併條間就有一個(gè)產(chǎn)量平衡問題。如果5---6臺(tái)高產(chǎn)梳棉機(jī)(20---25公斤/臺(tái)時(shí))與一臺(tái)單眼開松機(jī)銜接，則併條部分的前羅拉線速度必須提高1500米/分或更高的水平。否則不能發(fā)揮梳棉饑的產(chǎn)量潛力。羅拉高速，使其傳動(dòng)輪系也按比例加快，帶來了運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)以及潤(rùn)滑、聲響、磨損和剛強(qiáng)度等一系列問題。原來三上四下曲線牽伸的羅拉直徑因受牽伸區(qū)握持距的限制，不能太大;第II羅拉直徑更是為了適應(yīng)加工比輥短的纖維，一般為19~22毫米，但在加工細(xì)長(zhǎng)纖維和化纖時(shí)容易繞羅拉后牽伸區(qū)有反包圍弧對(duì)牽伸還產(chǎn)生不利的影響.于是人們?cè)诓粩鄬?shí)踐中創(chuàng)造了各種壓力捧牽伸。圖4-23為三上三下壓力棒曲線牽仰(附自調(diào)勻整)裝置.壓力棒是一個(gè)不回轉(zhuǎn)的圓型或多半圓型光貌，用迄桿活套在第II皮輥芯子上，可繞第II皮輥擺動(dòng)。各根下羅拉的相對(duì)位置是固定的，為適應(yīng)加工不同長(zhǎng)度的纖維，只需移動(dòng)皮輥的前后位置，簡(jiǎn)化了調(diào)整隔距的操作。對(duì)于短牽手，因式(8-3)中的第三項(xiàng)值比較大，不能略去，故圖"中的短牽伸個(gè)1。壓力棟使前羅拉與第II羅拉間須條成曲線狀，輥三上四下曲線牽伸主牽伸區(qū)的后部摩撼力界進(jìn)一步增強(qiáng)并向前延伸，因此，對(duì)纖維運(yùn)動(dòng)，特別是對(duì)短纖維運(yùn)動(dòng)的控制更為有效，有利于棉條條干均勻度和纖維伸直度的進(jìn)一步改善。同時(shí)，加工纖維長(zhǎng)度的適應(yīng)范圍也擴(kuò)大，墾然前~拉直徑輥大，但它仍可適應(yīng)加工輥短的纖維，

開松機(jī)平裝均棉羅拉和清棉羅拉

1.羅拉支承架短袖定位裝上左右短軸，校正短袖與前上墻板前端面及底面的距離左右一致。

2.用500"-'600毫米長(zhǎng)的套管套在羅拉兩端軸頭上，將兩只羅拉抬到墻板頂端(注意消棉羅拉與回?fù)袅_拉不要搞錯(cuò)，回?fù)袅_拉軸較長(zhǎng))，套上兩只羅拉的支承架，裝上左右軸承座及軸承，裝上調(diào)節(jié)螺桿(左右支架下螺桿長(zhǎng)度基本一致)。

3.調(diào)整羅拉與墻板間隔距左右一致，打緊左右軸承羅拉支承架應(yīng)保持垂直狀態(tài)，不要扭斜。

4.校正開松機(jī)均棉羅拉與前上捕板前端面距離左右一致以及均棉羅拉和清棉羅拉回轉(zhuǎn)靈活。

5.裝好調(diào)節(jié)手輪軸及手輪等附件。