柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度調(diào)整方法是:在皮帶中部用30-50牛頓的力按下或拉起、皮帶與原來位置相差15-20毫米，皮帶的松緊度視為正常, 否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。其方法按不同構(gòu)造分為三種：一是設(shè)有張緊輪結(jié)構(gòu)的?？伤砷_固定螺母, 擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘, 上下移動張緊輪, 達(dá)到所雷要的松緊度；二是風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)共用一根皮帶驅(qū)動的, 可移動發(fā)電機(jī)支架, 改變其皮帶輪位置,達(dá)到所需要的松緊度；(B)電解液之阻抗增加，電瓶電壓下降,電瓶的的5HR容量會隨電瓶溫度下降而減少。三是皮帶輪由兩半組成的, 先松開固定螺栓, 然后旋轉(zhuǎn)可調(diào)的半邊皮帶輪, 以此改變所合成的皮帶輪糟寬,從而升降三角皮帶, 達(dá)到所需要的松緊度。如皮帶嚴(yán)重磨損或折斷, 應(yīng)及時更換。有的柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶是兩根, 必須同時更換, 以免其松緊不一, 用力不均, 引起故障。

柴油發(fā)電機(jī)組配件自身的變形。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在使用的時候，自身由于受力作用，會導(dǎo)致一些配件自身的變形。特別是氣缸體、氣缸蓋等一些基礎(chǔ)零件，在變形的時候會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命嚴(yán)重縮短，所以大家可以提前進(jìn)行更換這些基礎(chǔ)零件。如果，客戶自己實(shí)在把握不了更換時間，可以咨詢柴油發(fā)電機(jī)組廠家。柴油發(fā)電機(jī)組配件之間的一個機(jī)械磨損。柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中，有的零部件之間會產(chǎn)生摩擦，這種摩擦?xí)?dǎo)致零部件表面損傷的現(xiàn)象。這種磨損現(xiàn)象，終也導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的功能下降，直至損壞。所以，也要進(jìn)行定期的檢查或更換。轉(zhuǎn)子接地有瞬時接地、斷續(xù)接地、永jiu接地之分，也有內(nèi)部接地和外部接地，金屬性接地和電阻性接地之分。

康明斯發(fā)電機(jī)組活塞燒斷裂的原因都是什么嗎

1.噴油器滴油或者霧化不良，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃油長時間再活塞頂部燃燒，造成活塞頂部高溫，從而使活塞燒損。

　　2.柴油發(fā)電機(jī)活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄，導(dǎo)致活塞燒損。

　　3.選擇了劣質(zhì)潤滑油，加速了柴油機(jī)汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內(nèi)積碳增多，從而導(dǎo)致活塞燒損。

　　4.柴油機(jī)各缸供油量和供油時間不均勻，使部分汽缸燃燒過程惡化，形成積炭，柴油燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)的活塞頂溫度過高，導(dǎo)致柴油機(jī)材料熱疲勞而燒熔，導(dǎo)致活塞燒損。