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發(fā)布時間:2020-09-30 22:41  

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停車場系統(tǒng)方面有相應的防砸技術辦法,主要有:地感防砸技術一般停車場都裝有地感,當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號消失時才會落桿。鋁合金具有質(zhì)輕,成本低,機械性(受力度均勻)的特點,還有就是鋁合金容易加工和具有高度的散熱性。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。停車場系統(tǒng)方面有相應的防砸技術辦法,主要有:地感防砸技術一般停車場都裝有地感,當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。


車流量比較大的用大手PAB-20道閘,這個是為高速公路或機場等大車流輛快速通行要求而設計的,道閘電機設計為一體力矩電機,能用的時間更長些,道閘升降速度比較快1-1.5秒,閘桿只能用直桿, 具有防砸功能,可以保障人車安全,并且道閘上有故障碼,道閘那個硬件故障直接用數(shù)字顯示,售后人員維護比較方便.簡單的介紹了一下。公司秉承以"環(huán)保為前提,信譽為根本,服務為基礎"的經(jīng)營理念,以"立足雙贏,利益共享,誠信立業(yè)"的精神擁有多家合作關聯(lián)生產(chǎn)企業(yè),能夠為客戶提供高品質(zhì)低價格的產(chǎn)品,及優(yōu)良的交通工程施工安裝服務。車流量比較大的用大手PAB-20道閘,這個是為高速公路或機場等大車流輛快速通行要求而設計的,道閘電機設計為一體力矩電機,能用的時間更長些,道閘升降速度比較快1-1.5秒,閘桿只能用直桿, 具有防砸功能,可以保障人車安全,并且道閘上有故障碼,道閘那個硬件故障直接用數(shù)字顯示,售后人員維護比較方便.簡單的介紹了一下。


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智能停車場出入口設備。


隨著我國城市化進程發(fā)展的提速,交通壓力將更加嚴峻,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。

2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大,而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車牌識別系統(tǒng)也將得到進一步扶持和發(fā)展。完善的防砸車功能——系統(tǒng)能自動檢測車輛的進出,當車輛處于道閘下方時,系統(tǒng)能自動檢測到車輛存在,道閘將不會落下。專家預測,未來車牌識別技術將有更廣泛的應用,屆時車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術并且產(chǎn)品質(zhì)量達標的公司才能過關,這也是車牌識別技術走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路


安全穩(wěn)定可靠——智能型電動道閘具有防砸車功能,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,具有視頻監(jiān)控和圖像識別,可確保場內(nèi)的車輛安全。

完善的防砸車功能——系統(tǒng)能自動檢測車輛的進出,當車輛處于道閘下方時,系統(tǒng)能自動檢測到車輛存在,道閘將不會落下。

出入停車場迅速準確——出入停車場的司機無需做任何操作,汽車在進出停車場的出入口時,系統(tǒng)自動完成該車的審核、記錄等工作,無需工作人員和司機的干預。如果允許車輛通過,電動道閘自動打開,車輛進出完畢閘桿自動落下。整個過程人性化、自動化,方便快捷,無需停車。2)車牌識別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識別一體機,同時,由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識別一體的立柱上,所以布線極為簡單。