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發(fā)布時(shí)間:2021-08-04 20:52  
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集裝箱充氣袋,使其能在運(yùn)輸過(guò)程中更好的保護(hù)貨物。本技術(shù)采用的技術(shù)方案如下:一種集裝箱充氣袋,由牛皮紙外層、纖維增強(qiáng)層和薄膜內(nèi)層組成,其中薄膜內(nèi)層包括按照質(zhì)量份數(shù)計(jì)的如下原料:聚乙烯40-60份、果膠1-5份、木質(zhì)素2-4份、蓖麻油0.3-1份、聚乙二醇5-10份、納米二氧化鈦0.5-2份、鄰苯二甲酸鈉1-3份、碳酸鈣1-5份、阻燃劑0.2-0.5份。進(jìn)一步,所述薄膜內(nèi)層包括按照質(zhì)量份數(shù)計(jì)的如下原料:聚乙烯50份、果膠3份、木質(zhì)素3份、蓖麻油0.6份、聚乙二醇8份、納米二氧化鈦1.2份、鄰苯二甲酸鈉2份、碳酸鈣3份、阻燃劑0.4份。進(jìn)一步,所述牛皮紙外層選用單面光牛皮紙。
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一種集裝箱充氣袋,其特征在于,由牛皮紙外層、纖維增強(qiáng)層和薄膜內(nèi)層組成,其中薄膜內(nèi)層包括按照質(zhì)量份數(shù)計(jì)的如下原料:聚乙烯40?60份、果膠1?5份、木質(zhì)素2?4份、蓖麻油0.3?1份、聚乙二醇5?10份、納米二氧化鈦0.5?2份、鄰苯二甲酸鈉1?3份、碳酸鈣1?5份、阻燃劑0.2?0.5份。一種集裝箱充氣袋,其特征在于,由牛皮紙外層、纖維增強(qiáng)層和薄膜內(nèi)層組成,其中薄膜內(nèi)層包括按照質(zhì)量份數(shù)計(jì)的如下原料:聚乙烯40?60份、果膠1?5份、木質(zhì)素2?4份、蓖麻油0.3?1份、聚乙二醇5?10份、納米二氧化鈦0.5?2份、鄰苯二甲酸鈉1?3份、碳酸鈣1?5份、阻燃劑0.2?0.5份。
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市場(chǎng)上傳統(tǒng)緩沖包裝如泡沫、珍珠棉的份額越來(lái)越小,氣柱袋包裝的產(chǎn)品隨處可見(jiàn)。為何氣柱袋能夠取代傳統(tǒng)緩沖包裝材料而受到商家企業(yè)的歡迎呢?
這要從傳統(tǒng)緩沖包裝的弊端說(shuō)起。大家都知道,泡沫及珍珠棉等屬于塊狀包裝材料,占用很多的倉(cāng)儲(chǔ)空間,增加了企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本;傳統(tǒng)的緩沖包裝材料絕大多數(shù)屬于“白色污染”產(chǎn)品的范疇,在人類越來(lái)越重視環(huán)境污染問(wèn)題的背景下,已然不符合人類低碳環(huán)保的要求;傳統(tǒng)的緩沖包裝材料在耐高溫、低溫或是潮濕等外部的環(huán)境條件下或多或少的會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,因此,在某些非人為的條件下,性能不夠優(yōu)i秀!
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相反,氣柱袋則沒(méi)有這些弊端,同時(shí)在這些非人為因素的條件下,性能不受到影響!同時(shí),由于氣柱袋的外形美觀,因此對(duì)于企業(yè)的形象具有提升作用!氣柱袋在倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)未充氣,只有若干張紙張的厚度,占用很少的倉(cāng)儲(chǔ)空間,街上倉(cāng)儲(chǔ)成本!運(yùn)輸中將物品的損壞率降至低,減少了不必要的損失!氣柱袋的好處多多,但是也有一些弱點(diǎn),容易被尖銳或是帶有棱角的物體刺破。但是氣柱袋的每個(gè)氣柱的損壞不會(huì)影響其他氣柱的正常使用,因此不會(huì)產(chǎn)生多少影響!同時(shí)由于物品一般是裝箱運(yùn)輸,一般情況下氣柱袋不會(huì)接觸尖銳物品,避免氣柱袋破損!
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集裝箱充氣袋優(yōu)點(diǎn)之5 1、無(wú)需外接設(shè)備,充氣方便、簡(jiǎn)單;自動(dòng)鎖氣,可以隨時(shí)放氣,充氣,可以反復(fù)使用; 2、彈性好,很強(qiáng)的恢復(fù)性,保護(hù)您的產(chǎn)品因壓力而變形;產(chǎn)品潔凈,不會(huì)帶來(lái)灰塵,讓您的產(chǎn)品更潔凈、美觀; 3、快速充氣,操作方便,提高裝箱速度,節(jié)省勞動(dòng)力,節(jié)省勞動(dòng)成本; 4、可以為您節(jié)省以往為解決此類問(wèn)題而承擔(dān)的不菲的費(fèi)用; 5、根據(jù)貨物的規(guī)格及產(chǎn)生的空隙量身訂做,使保護(hù)更加完善,而且不造成浪費(fèi),節(jié)約成本,增強(qiáng)您的產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力;
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集裝箱充氣袋使用方便快捷可以重復(fù)使用。貨物在集裝箱充氣囊填充袋運(yùn)輸過(guò)程中,由于受貨物本身的規(guī)格限制,經(jīng)常會(huì)發(fā)生在集裝箱里不能規(guī)則碼放的情況,由于貨物之間存在一定的空隙,致使貨物在海運(yùn)及公路運(yùn)輸過(guò)程中極易發(fā)生碰撞、倒塌乃至損壞,給企業(yè)造成不必要的損失;而充氣袋的使用則避免了此類情況的發(fā)生,而且,大大加快了集裝箱裝運(yùn)的速度。充氣紙袋的外袋是用PP及PE覆膜的牛皮紙制成,不易損壞且強(qiáng)力抗壓,內(nèi)袋為用聚乙烯材料制作的可充氣的塑料袋,是一種新開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)、高i效運(yùn)輸保護(hù)產(chǎn)品,廣泛用于集裝箱、拖車,火車、航空、海運(yùn)等各種運(yùn)輸方式中。
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充氣時(shí),先將袋子放在容器的空隙中充氣,以免外因?qū)?nèi)袋弄破,造成漏氣。
在充氣后,睹氣口沒(méi)有按緊,也會(huì)造成漏氣。
放置問(wèn)題,如充氣袋放在有尖角、凸、鉤等貨物中間,因海運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)及海上風(fēng)浪大碰撞嚴(yán)重,使貨物中凸起的部位扎緊充氣袋,造成漏氣。
是人為造成的。
在裝貨過(guò)程中,要注意以上幾種情況,以免裝貨過(guò)程中出現(xiàn)漏氣,造成貨物受損。
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一直以來(lái),人們糾結(jié)如何辨別充氣袋的質(zhì)量好壞,現(xiàn)在就會(huì)科普一下充氣袋的充氣方式,也就是稱其為容器、氣囊、緩沖袋、防震緩沖氣袋等,由 PP和 PE覆膜的牛皮紙制成,堅(jiān)韌耐用,內(nèi)里包著5層 PE塑料拱擠膜。它的主要作用是利用空氣作為緩沖材料,使之達(dá)到緩沖的目的。
伴隨著連通性的迅速發(fā)展,帶動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展,在貴重物品的運(yùn)輸中總能看到充氣袋的身影。質(zhì)量好的充氣袋能為貨物“撐起”一片空間,當(dāng)使用不合格的充氣袋會(huì)造成貨物破損等現(xiàn)象。與傳統(tǒng)的填充法(如泡沫填充法)相比,充氣袋更環(huán)保,對(duì)填充物的保護(hù)效果更好。因此選擇好的充氣袋就顯得尤為重要。