減速帶優(yōu)勢

減速帶有鑄鐵減速帶和橡膠減速帶，都比較常用，一些承重比較大的地方會用到鑄鐵減速帶，下面一起了解鑄鐵減速帶的優(yōu)勢。

1、鑄鐵減速帶款式新穎，美觀大方。

2、鑄鐵減速墊耐磨性強，承載重力，不變形，使用壽命是橡膠減速墊的10倍,可達15年以上。

3、鑄鐵減速帶用大錘砸不爛，具有很好的耐壓性。

4、鑄鐵減速帶具有防盜功能，適合郊區(qū)道路的安裝適用

5、減速帶主要應用于高速公路收費站，超限站，停車場，交叉路口，學校路口等重型車輛出入場合，能預防交通事故發(fā)生。

如何通過減速帶減速帶

      很多司機在過減速帶時都會繞到減速帶右面的空隙處，讓一側的車輪從減速帶通過，而另一側的車輪從空隙處駛過，其實這樣的做法是不對的。經常單邊繞行減速帶的話，一側前輪定位失準幅度將明顯超過另一側，也就是說會出現(xiàn)一邊高一邊低的現(xiàn)象，這樣就會沖擊到輪胎、懸架和轉向機，長此以往，汽車就會受到損傷。如果車輪因此出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，應該及時做四輪定位，減少輪胎的磨損，增加行車安全。特別是底盤低的車型，在通過減速帶時，記住一定要控制車速。車輛過減速帶必定會對車輛造成一定的沖擊，但如果車速較低就會把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內?？梢坏└咚偻ㄟ^就會加大沖擊力度，對車輛造成傷害。同時，我們也應該避免高速通過減速帶，因為車速過快通過的話，會加速車身結構老化，也會導致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤。大部分時候，垂直通過之所以容易托底是因為車速過快，導致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤，減慢點速度就可以避免。

通過減速帶需要注意的細節(jié)

      過減速帶比較好的方式就是雙輪垂直通過，無論是對底盤，懸掛，保護的力度都是很好的。特別注意的是，過減速帶時，車速一定要降下來，高速過減速帶自己可以體驗一下，車子怎么樣就不說了，你人也會彈起來了，必然是不安全的。說到底，減速帶的存在還是為了應對部分駕駛員開車不守規(guī)矩，不然也不會有減速帶這種“殺敵一千損車八百”的東西存在。要讓干凈的路面重現(xiàn)，還是得靠大家的駕車行為。其實，車輛過減速帶需要減速慢行，雙輪同時過減速帶，這樣才是正確的行為。