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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 04:18  
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螺桿空壓機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及各個(gè)配件的功能作用:
起動(dòng)器連接點(diǎn)接觸不良會(huì)產(chǎn)生什么影響
1.馬達(dá)工作電流升高并引起馬達(dá)過(guò)載。
2. 起動(dòng)器發(fā)熱引發(fā)故障。
3.保險(xiǎn)絲燒毀。將啟動(dòng)器拆下做保養(yǎng)。
螺桿空壓機(jī)外部電源供應(yīng)電壓過(guò)低,過(guò)高或三相不平衡,對(duì)機(jī)器會(huì)有什么影響
1.供應(yīng)電壓過(guò)低會(huì)造成馬達(dá)過(guò)載。
2.供應(yīng)電壓過(guò)高會(huì)造成馬達(dá)電阻降低而燒毀。
3.供應(yīng)電壓三相不平衡會(huì)造成馬達(dá)過(guò)載。
螺桿空壓機(jī)工作原理:
螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過(guò)程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進(jìn)氣口吸入,同時(shí)也吸入機(jī)油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送過(guò)程中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí),較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。

1、濾油器太臟
當(dāng)壓縮機(jī)濾油器太臟時(shí),因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅
2、冷卻油油面過(guò)低
當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí),油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。壓縮機(jī)應(yīng)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油,用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。
3、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛
當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī),如膠帶太松會(huì)打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從而影響散熱,此時(shí),應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
螺桿壓縮機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)的一種,在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。
螺桿壓縮機(jī)按照數(shù)目分,分為單螺桿和雙螺桿;按壓縮過(guò)程中是否有潤(rùn)滑油參與分為噴油和無(wú)油螺桿壓縮機(jī),無(wú)油壓縮機(jī)又分為干式和噴水兩種。
螺桿壓縮機(jī)總的來(lái)說(shuō)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易損件少,排氣溫度低,壓比大,尤其不怕氣體中帶液、帶塵壓縮,噴油螺桿式壓縮機(jī)的出現(xiàn),使動(dòng)力工藝和制冷用的螺桿式壓縮機(jī)(包括螺桿式空壓機(jī)、螺桿式制冷機(jī)等)在國(guó)內(nèi)外得到了飛速的發(fā)展。

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