工作面上拆除錨桿托盤措施

一、措施目的： 工作面回采過程中上隅角存在懸頂，懸頂面積超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定面積(2×5m2 )，為確保生產(chǎn)過程中作業(yè)人員安全，特編制此措施。

二、支護概況： 回風(fēng)順槽原有支護為錨桿支護，在回采過程中采用人工拆卸上隅角錨桿托盤，使頂板能夠及時垮落，來解決上隅角懸頂面積超限。

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以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，才體現(xiàn)裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。

從某種意義上講，托盤的標準化，不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化、自動化的決定因素。

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二十世紀八十年代之前基本上是木制托盤一統(tǒng)天下，但從八十年代中后期至90年代前期，出現(xiàn)了其他材料的托盤，如金屬材料、塑膠乃至是紙漿模塑托盤等，但金屬材料托盤以其質(zhì)重、易生銹、耗能高、成本費大等要素，限定了其進一步發(fā)展趨勢，之后又出現(xiàn)了添充塑料托盤。按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復(fù)合鋼板等。在運用前要做好打孔的丈量作業(yè)，錨桿托盤在打孔前做好符號而且嚴厲依照事前設(shè)計好的規(guī)范進行施工。