風(fēng)洞風(fēng)機(jī)

風(fēng)洞風(fēng)機(jī)系統(tǒng)概述

低速風(fēng)洞運(yùn)轉(zhuǎn)時，維持氣流流動的能量是由電動機(jī)驅(qū)動風(fēng)扇提供的。氣流在風(fēng)洞管道中的能量

耗散，主要表現(xiàn)為壓力的下降。風(fēng)扇的作用正是提高氣流的壓力。當(dāng)二者達(dá)到平衡時，風(fēng)洞便能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。用鋼板或鑄鋁合金制造并經(jīng)過動、靜平衡校正空氣性能良好效率高運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。風(fēng)洞起動時，風(fēng)扇施加的能量大于氣流在流動中的耗散，速度則增加。減速或關(guān)車時則相反。風(fēng)扇是在管道中工作的，稱之為管道風(fēng)扇，區(qū)別于螺旋槳。飛機(jī)的螺旋槳是使氣流的速度或動量增加，因而獲得氣流的反作用力。對于管道風(fēng)扇來說，由于風(fēng)扇前后的管道截面不變，速度沒有變化，故風(fēng)扇的作用是使氣流的壓力升高。一般低速風(fēng)洞的功率很大，中型風(fēng)洞即達(dá)一千千瓦以上，大型風(fēng)洞可達(dá)幾千千瓦甚至上萬千瓦。因此要求風(fēng)扇系統(tǒng)的效率必須很高，否則能量損失太大。風(fēng)扇系統(tǒng)的總效率定義為風(fēng)扇系統(tǒng)對氣流所做的功與電機(jī)供給風(fēng)扇的能量比。一般要求風(fēng)扇系統(tǒng)的效率達(dá)到80～85%，而單獨風(fēng)扇的效率應(yīng)達(dá)到90%

以上。風(fēng)扇系統(tǒng)的效率不高，說明風(fēng)扇的工作狀況不佳，這不僅會浪費(fèi)巨大的能量，而且

未被利用的能量會使氣流品質(zhì)變壞，并出現(xiàn)巨大噪音，影響風(fēng)洞的正常使用。

型式和結(jié)構(gòu)

　　從電動機(jī)一側(cè)正視，葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)稱為順時針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以'順'表示，葉輪按逆時針方向旋轉(zhuǎn)稱為逆時針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以'逆'表示。

　　風(fēng)機(jī)的出口位置，以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。4－72型風(fēng)機(jī)：№2.8出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°～225°,間隔是45°。滑動軸承：軸承正常溫度應(yīng)小于65℃，允許70℃，入口油溫為35℃-45℃，出口油溫為55℃-65℃，溫升小于35℃二、注意機(jī)組的振動和撞擊雜聲情況?！?.2 ～6出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°～225°, 間隔是22.5°。№8～12出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°～225°, 間隔是45°?！?6、20出風(fēng)口位置制成固定的三種：0°、90°、180°，不能調(diào)整，訂貨時需注明。

　　4－72型中，№2.8～6采用Ａ式傳動，№8～12采用Ｃ、Ｄ式傳動，№16～20采用Ｂ式傳動。

　　4－72型風(fēng)機(jī)中№2.8～6主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機(jī)組成?！?～20除上述部分外還有傳動部分等。

4-68；B4-68防爆離心風(fēng)機(jī)

4-68型離心通風(fēng)機(jī)

1.用途  4-68型離心通風(fēng)機(jī)可用于一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣。既可用來輸入氣體，

           風(fēng)機(jī)的傳動方式有A、B、C、D四種。No．2.8-5采用A式傳動，N06.3-12.5采用C、D式傳動、N016、20采用D式傳動。

.。

什么是離心風(fēng)機(jī)的空氣動力學(xué)略圖

     離心風(fēng)機(jī)的效率越高越好。在效率盡可能高的條件下，為滿足所需要的流量、全壓及其他要求時，所進(jìn)行的通風(fēng)機(jī)流道幾何尺寸的計算，稱之為空氣動力計算，一般筒稱為其動力計算。

     通過氣動力計算，可決定出離心風(fēng)機(jī)流道的幾何尺寸，將其轉(zhuǎn)化成葉輪直徑的百分?jǐn)?shù)，可得出其相對尺寸。與此相對尺寸所繪出的離心風(fēng)機(jī)幾何圖形（包括各零件的厚度），稱之為離心風(fēng)機(jī)的空氣動力學(xué)略圖。空氣動力略圖是同一類型通風(fēng)機(jī)所共有的幾何圖形。