以前隧道內(nèi)主要采用的材質(zhì)是防火材料,但是隧道內(nèi)陰涼,潮濕,通風(fēng)性較差,防火材料內(nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變,變色,脫落等現(xiàn)象。所以便迎來了隧道鋼鈣板的問世,不僅能在視覺上更加美觀大方,給駕駛?cè)藛T起到警示作用,還能避免通行隧道時帶來眩影(重影)和眩暈,更有利于后期維修維護,在隧道潮濕環(huán)境下不受潮變形,延長板材使用壽命。比較高水平的噪音進入隧道有遲鈍的現(xiàn)象。

　　這種隧道鋼鈣板采用高強度5毫米的硅酸鈣板為板材的內(nèi)置芯材，板材的兩邊各是一毫米的鋼板，鋼板的表面可根據(jù)客戶的需求，搪涂任意的顏色。

　　隧道鋼鈣板的基材為節(jié)能環(huán)保材料纖維增強硅酸鈣板(纖維增強水泥板)，不銹鋼安裝構(gòu)件夾在基材的一側(cè)或四側(cè)，后通過高溫高壓等現(xiàn)代加工技術(shù)復(fù)合，在鍍鋅鋁鋼板或鋁板表面涂上兩層耐候性強、顏色穩(wěn)定的氟碳涂料或無機涂料。

      隧道鋼鈣板不止防火隔熱、防水防潮，還因為表面光滑，所以易清潔抗涂鴉，表面的保護膜能夠使板材免受侵蝕，在場所面對、消毒液、清潔用的日用品等物質(zhì)的腐蝕，板材絲毫不受影響。

　　而且彩涂板經(jīng)過半啞光處理，反射表面又避免了眩光致人眼花繚亂的危險，使人們行車能夠看清道路，不會晃眼睛，以保證行車。我們在隧道行車的時候，應(yīng)該有注意過，隧道里面的燈雖然很多，而且還有來往的車燈照射，隧道里雖然明亮但是卻不會晃眼睛，這都是隧道鋼鈣板的功勞。