一些相互配合組件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門(mén)與氣門(mén)座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合使用，相對(duì)配合較好，在維修時(shí)，也應(yīng)注意成對(duì)裝配，不要弄串。柴油機(jī)連桿、活塞、風(fēng)扇皮帶、高壓油管、挖掘機(jī)中央回轉(zhuǎn)接頭油封、推土機(jī)主離合器膠布節(jié)等，這些一臺(tái)機(jī)械同時(shí)使用一套的配件，發(fā)生損壞一定要成套更換，否則由于配件質(zhì)量差別大、新舊程度不同、長(zhǎng)短尺寸不一，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、液壓系統(tǒng)漏油、載荷集中現(xiàn)象嚴(yán)重、更換的配件易早期損壞等。冬季室外溫度較低，要選擇合適的黃油，若是黃油選的不對(duì)，易損壞黃油槍，打黃油是每天都要做的事情，不能因?yàn)闇囟鹊团聝鍪志筒淮蛄?，這樣會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)配件的磨損，得不償失。

為了減少和克服液壓卡緊力，往往在滑闕上采取一些措施。如將闕芯制成順錐形，使小端朝向高壓油腔，這樣使閥芯有自動(dòng)對(duì)中的作用，順錐的大小一般取h=0.001-0.003mm但它不適用于高低壓油腔交替變換的滑閥。另外可以采用開(kāi)平衡槽的方法，使閥芯圓周上的徑向力趨于平衡，平衡槽一般開(kāi)在高壓側(cè)，數(shù)量以兩個(gè)為宜，超過(guò)兩個(gè)效果就不明顯了。2、當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后，要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，如無(wú)檢測(cè)設(shè)備，可通過(guò)“問(wèn)、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，結(jié)合工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)和工作原理，確定最可能發(fā)生故障的部位。平衡槽一般寬0.2~0.5mm深0.5-0.8mm.槽距1-5mm。

油液極性分子的吸附作用和污物的堵寒也會(huì)使閥芯卡死，也應(yīng)采取適當(dāng)措施防止發(fā)生這種現(xiàn)象?；y的軸向力 滑閥因液壓作用而產(chǎn)生的軸向力可分 為兩類:一種是 靜壓不平衡力，另一種是穩(wěn)態(tài)液流作用力。(1)靜壓不平衡力滑閥通入壓力油后， 由于壓力差或受力面積不同而出現(xiàn)的軸向力為靜壓不平衡力。由于不注意加強(qiáng)零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當(dāng)?shù)?，?dǎo)致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現(xiàn)象，在一些修理單位還時(shí)有發(fā)生。(2)穩(wěn)態(tài)液流作用力滑閥處于開(kāi)口位置，壓力油從中流過(guò)時(shí)，由于液體的流動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生軸向力，穩(wěn)態(tài)液流作用力大致有兩種形式。

錐閥的軸向力當(dāng)錐閥 打開(kāi)而油液流過(guò)時(shí)，錐閥不僅承受靜壓力，而且根據(jù)動(dòng)量理論其液動(dòng)力作用在錐閥上將產(chǎn)生軸向力。如散流式錐茂，液流通過(guò)閥口時(shí)，速度變快，由于液動(dòng)力的作用使維崗產(chǎn)生向上的軸向力:集流式錐閥，液流通過(guò)閥口時(shí)，速度變快，由于液動(dòng)力的反作用力也會(huì)使錐減產(chǎn)生向上的軸向力。在維修工程機(jī)械時(shí)，配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象仍然較普遍，有些配件應(yīng)急代用是可行的，但長(zhǎng)時(shí)間使用卻有害無(wú)益，影響機(jī)械的安全和技術(shù)性能。錐閥的橫向力由于閥芯與 閥座存在偏心，根據(jù)動(dòng)量理論同樣會(huì)產(chǎn)生橫向力，偏心量越大，橫向力也越大，因而會(huì)使偏心越來(lái)越大。