不銹鋼復合管焊接新工藝

不銹鋼復合管道：不銹鋼管或紫銅管與黑金屬管道復合而成的高強度、耐高溫復合管，可生產(chǎn)直徑DN15-DN1200。

噴涂聚氨酯、聚脲：管道及異徑管件聚氨酯、聚脲的防腐。其他金屬防腐：鋼筋外涂EP防腐、公路護欄、高速護欄、球墨鑄鐵管等涂塑防腐。

近日新疆油田個火驅先導試驗區(qū)工程——紅淺1井區(qū)2009年火驅先導試驗區(qū)地面建設工程正式順利開工。

據(jù)了解，該工程集輸管線選用不銹鋼復合管 。該管材屬于新一代設計產(chǎn)品，對于輸送混合氣液有著廣泛的應用前景，為先導試驗區(qū)建設打開新局面。

由于該新型管材在油田地面建設工程尚未接觸，焊接工藝尚未成熟，處于摸索階段。油建工程二公司對焊接工藝非常重視，積極與業(yè)主和設計聯(lián)系，成立不銹鋼復合管焊接工藝領導小組。

不銹鋼復合管焊接這種新工藝，對焊工更是一種新的挑戰(zhàn)，焊工在培訓期間非常積極。通過每天的焊件外觀檢查總結，焊接水平不斷提高，培訓效果良好，為保證該類管材的焊接質量奠定了良好的基礎，同時為先導試驗區(qū)工程建設打開良好局面，為工程保質保量順利進行打下堅實基礎。

不銹鋼復合管廣泛應用在國內外大型給排水工程，特別是石油、化工、電力、冶金、造船、食品等行業(yè)。

焊接前準備

內襯不銹鋼復合管在焊接時首先進行下料，必須采用車床，鋸床等冷加工機械進行下料，嚴禁使用火焰或等離子等1—1．5切割工藝，接著對內襯不銹鋼復合管的焊接面進行焊縫坡口處理，焊縫坡口的加工一般須采用坡口機，車床等冷加工機械，嚴禁采用火焰切割等熱加工方法加工，然后對內襯不銹鋼復合管的坡口進行，以內徑尺寸為準，采用內芯整圓的方法，使焊接坡口處復層的橢圓度偏差符合要求。內襯不銹鋼復合管焊接時，首先由取得上崗證的人員進行施焊，焊接完成后在焊縫附近應打上焊工鋼印號。焊接過程中，環(huán)境溫度不應低于5℃且必須防風、防雨雪。內襯不銹鋼復合管焊接組對時，復層的錯邊量不得大于lmm。內襯不銹鋼復合管焊接使用的手工焊焊條須按規(guī)定進行烘干，做到隨事取隨時焊以確保焊接質量，嚴禁使用未經(jīng)烘干或受潮的焊條。

內襯不銹鋼復合鋼管的連接

內襯不銹鋼復合鋼管是在普通鋼管內部襯上一層薄壁不銹鋼管復合而成的一種新型管道。以其耐腐蝕性強、光滑性好、耐壓性能較高、造價低等特點在工業(yè)及民用建筑要求較高的管路系統(tǒng)中被廣泛使用。它和普通碳鋼管一樣常規(guī)有絲扣連接、溝槽連接和法蘭連接（焊接）三種連接方式。

螺紋連接

1）管件連接不得使用普通鋼配件代替內襯不銹鋼配件；套絲應采用自動套絲機套絲，圓錐型螺管螺紋應符合國家標準規(guī)范要求，清理加工后密封材料小口徑管直接用生料帶纏繞，大口徑可用厚白漆麻絲加生料帶纏繞，管端部位必須用生料帶纏繞；

2）安裝前應進行防腐打膠。

3）管子與配件連接時應注意控制旋入深度，管道端頭與管件內襯不銹鋼的平臺的間隙控制在1~3mm，

溝槽連接

1）使用國家標準內襯不銹鋼溝槽管件；

2）溝槽式管接頭的工作壓力應與管道工作壓力相匹配；

3）用于輸送熱水的溝槽式管接頭應采用耐溫型橡膠密封圈，用于飲用水管道的橡膠材質應符合國家標準要求。

4）安裝時壓槽、安裝與普通碳鋼管工藝相同，管道挖孔時要用力均勻，避免絞壞不銹鋼層，管道的端頭及開口斷面處必須打防腐密封膠

法蘭連接

1）采用法蘭連接時內襯不銹鋼復合管的外層管不得采用鍍鋅鋼管或已鍍鋅的無縫鋼管；法蘭的壓力等級與系統(tǒng)的工作壓力相匹配；法蘭可用不銹鋼也可用普通碳鋼法蘭；焊接時選用不銹鋼焊條（A307）將法蘭的內口焊接牢靠后，再焊接法蘭外圈，電流控制在100~110A之間。

2）管道對口焊接，其坡口角度控制在30度~40度之間，坡口底部應露出內層不銹鋼管1mm左右；焊接時先使用不銹鋼焊絲弧焊將管內壁的不銹鋼管對接滿焊，使得內部的不銹鋼層形成一個整體；再使用不銹鋼焊絲弧焊將管內壁的不銹鋼和外壁的碳鋼管焊接牢靠，以保護內層不銹鋼管；后采用碳鋼焊電焊條將外層的碳鋼管焊接牢靠，確保管道的強度