特種集裝箱的知識(shí)普及

特種集裝箱是指為適應(yīng)特種貨物運(yùn)輸?shù)男枰?，而在集裝箱的結(jié)構(gòu)和設(shè)備方面進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)和裝備的集裝箱。集裝箱運(yùn)輸加快了商品的流通過(guò)程，降低了流通費(fèi)用，是一種率高運(yùn)輸質(zhì)量的運(yùn)輸方式。它主要有以下幾種分類：

框架集裝箱（FLAT RACK CONTAINER）:

這是一種沒有箱頂和箱壁、箱端壁也可卸下，只留箱底和四角柱來(lái)承受貨載的集裝箱。如果將四角柱拆下，也可作平臺(tái)集裝箱使用。造價(jià)比傳統(tǒng)建筑更為便宜，且可二次利用，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的建筑垃圾。這種集裝箱主要用于不適用于裝入雜貨集裝箱或開頂集裝箱內(nèi)的長(zhǎng)大件、超重件、輕泡貨、重型機(jī)械、鋼材、鋼管、裸裝設(shè)備等，會(huì)產(chǎn)生集中負(fù)荷的重貨、超尺度貨物、不怕風(fēng)雨的貨物，需要從箱頂或箱側(cè)面裝載的貨物，以及需要在箱內(nèi)固定的貨物。

開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER):

這是一種沒有箱頂或頂部敞開的集裝箱，裝卸貨物時(shí)需使用起重機(jī)將重貨從頂部裝入箱內(nèi)或卸出。將貨物裝入后，再用防水篷布遮蓋頂部,以防貨物受損。進(jìn)入二十世紀(jì)，集裝箱這種建筑形式用于建筑設(shè)計(jì)進(jìn)入蓬勃的發(fā)展期，并“獨(dú)成一派”。這種集裝箱適于裝載玻璃板、鋼鐵制品、膠合板、機(jī)械設(shè)備等超高貨物，利用側(cè)壁可以固定的重貨，以及難以從箱門進(jìn)行裝卸而必須由箱頂進(jìn)行裝卸作業(yè)的貨物。

關(guān)于集裝箱的知識(shí)

1大柜、小柜、雙背是指什么?

大柜一般指40英尺的集裝箱，通常指40GP和40HQ。45英尺集裝箱通常認(rèn)為屬于特種柜。

小柜一般指20英尺的集裝箱，通常是指20GP。

雙背是指兩個(gè)20英尺的小柜。比如一輛拖車同時(shí)拉兩個(gè)20英尺的小柜;港口吊裝時(shí)，一次性吊裝兩個(gè)20英尺的集裝箱到船上。

2拼箱是指什么？整箱呢？

拼箱(Less than Container Load)指一個(gè)集裝箱里有多個(gè)貨主的貨物，裝不滿一個(gè)整箱的小批量貨物就是拼箱貨，按照拼箱貨(LCL-LCL)來(lái)操作。

整箱(Full Container Load)指一個(gè)集裝箱里只有一個(gè)貨主或廠家的貨，能夠裝滿一個(gè)或多個(gè)整箱的較大批量貨物就是整箱貨，按照整箱貨(FCL-FCL)來(lái)操作。

3集裝箱有哪些常見規(guī)格？

40尺高柜(40HC)：40英尺長(zhǎng)，9英尺6英寸高;約合12.192米長(zhǎng)，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨68CBM左右。

40尺普柜(40GP)：40英尺長(zhǎng)，8英尺6英寸高;約合12.192米長(zhǎng)，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨58CBM左右。

20尺普柜(20GP)：20英尺長(zhǎng)，8英尺6英寸高;約合6.096米長(zhǎng)，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨28CBM左右。

45尺高柜(45HC)：45英尺長(zhǎng)，9英尺6英寸高;約合13.716米長(zhǎng)，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨75CBM左右。

4高柜與普柜有啥區(qū)別？

高柜比普柜高1英尺(一英尺等于30.44cm)。無(wú)論高柜還是普柜，長(zhǎng)度和寬度是一樣的。

5箱體自重是指什么？重箱呢？

箱體自重：箱子自身的重量。20GP的自重約1.7噸，40GP的自重約3.4噸。

重箱：是指裝了貨的箱子，與空箱/吉箱相對(duì)。

民宿集裝箱的浪漫

集裝箱，給人的印象感覺，肯定是鋼鐵的生硬感，規(guī)矩又方正，沒有更多的美學(xué)感受。但是，當(dāng)集裝箱遇到民宿，這個(gè)平時(shí)運(yùn)輸貨物的容器，就會(huì)成為充滿創(chuàng)意的集裝箱式民宿房屋。這種廢舊集裝箱經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，不僅是廢物利用，更可以突破民宿的用地局限。方便，可移動(dòng)，可組裝，可塑性強(qiáng)，可發(fā)揮你的想象成為各式形狀類別的房屋。集這些優(yōu)點(diǎn)于一身的就是集裝箱房屋。按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等。非常具有現(xiàn)代感。有別于中式，歐式的特定風(fēng)格，在郊外空地上，不受環(huán)境制約，非常適合做民宿房屋。集裝箱本身?yè)碛泻芨叩膹?qiáng)度，承受荷載的能力甚至超過(guò)一般普通建筑物，并且還具有防腐蝕和一定的防火能力。造價(jià)比傳統(tǒng)建筑更為便宜，且可二次利用，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的建筑垃圾。由于集裝箱本身的尺寸是固定的，所以每一個(gè)集裝箱既可以作為單獨(dú)的一棟建筑，也可以是組成某一建筑的一個(gè)單元模塊，簡(jiǎn)化了施工序，易組裝易拆卸。

集裝箱新興行業(yè)的使用

集裝箱的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系，能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，隨著市場(chǎng)的不斷變化以及集裝箱技術(shù)的日趨完善，市場(chǎng)對(duì)于集裝箱的需求也變得多樣化、復(fù)雜化。隨著集裝箱智能化、環(huán)?；陌l(fā)展，除運(yùn)輸業(yè)外，集裝箱模塊也適用于集裝箱式數(shù)據(jù)中心、集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)、集裝箱模塊化變電站、實(shí)驗(yàn)設(shè)備儀器艙、植物培植艙、E-house模塊化戶外機(jī)房等行業(yè)。落重箱：是指在廠家或物流倉(cāng)庫(kù)裝完貨把重箱落回場(chǎng)站(一般指出口)。集裝箱式數(shù)據(jù)中心、箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)、模塊化變電站、E-house模塊化戶外機(jī)房等有別于傳統(tǒng)的建設(shè)方式，它改變了傳統(tǒng)從建筑入手，后進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工的方式，代之以工廠級(jí)定制集裝箱式模塊，整體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝的建設(shè)方法。由于集裝箱式在工廠進(jìn)行定制，具有充分產(chǎn)品質(zhì)量保障，因此具有可靠性高、運(yùn)營(yíng)成本低、低碳和綠色節(jié)能、快速部署、隨需擴(kuò)展的特點(diǎn)，適用于電子政務(wù)、云計(jì)算、IDC（互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心）、企業(yè)自用、海洋科考、油氣勘探、實(shí)驗(yàn)研究、新零售等多種應(yīng)用場(chǎng)合。