熱敏電阻工廠

按其阻值隨溫度變化的大小可分為緩變和突變型；

按其受熱方式可分為直熱式和旁熱式；

按其工作溫度范圍可分為常溫、高溫和超低溫?zé)崦綦娮杵鳎?

按其結(jié)構(gòu)分類有棒狀、圓片、方片、墊圈狀、球狀、線管狀、薄膜以及厚膜等。

熱敏電阻基本特點(diǎn):

熱敏電阻器的主要特點(diǎn)是對(duì)溫度靈敏度高，熱惰性小，壽命長(zhǎng)，體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，以及可制成各種不同的外形結(jié)構(gòu)。

如何簡(jiǎn)單測(cè)試NTC熱敏電阻？

NTC熱敏電阻即負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，是十分常見一種保護(hù)型電子元器件。但是NTC熱敏電阻的檢測(cè)往往需要專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境及儀器，那么該如何簡(jiǎn)單地檢測(cè)NTC熱敏電阻呢？

1.丈量標(biāo)稱電阻值Rt：用萬(wàn)用表丈量NTC熱敏電阻的辦法與丈量一般固定電阻的辦法相同，即依據(jù)NTC熱敏電阻的標(biāo)稱阻值選擇適宜的電阻撓可直接測(cè)出Rt的實(shí)踐值。但因NTC熱敏電阻對(duì)溫度很靈敏，故測(cè)驗(yàn)時(shí)應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：ARt是生產(chǎn)廠家在環(huán)境溫度為25℃時(shí)所測(cè)得的，所以用萬(wàn)用表丈量Rt時(shí)，亦應(yīng)在環(huán)境溫度挨近25℃時(shí)進(jìn)行，以保證測(cè)驗(yàn)的可信度。硅線性熱敏電阻元件在鋰電池中的應(yīng)用：鋰離子電池同電池比較，電流密度大，廣泛應(yīng)用于各種便攜式設(shè)備中。B丈量功率不得超越規(guī)定值，避免電流熱效應(yīng)引起丈量誤差。

PTC熱敏電阻的檢測(cè)方法

PTC熱敏電阻是我們生活中十分常見的一種電子元器件，用途十分廣泛，那么熱敏電阻的檢測(cè)方法有哪些呢？我們?cè)撊绾螜z測(cè)熱敏電阻的好壞呢？

1.常溫檢測(cè)(室內(nèi)溫度挨近25℃)；將兩表筆觸摸PTC熱敏電阻的兩引腳測(cè)出其實(shí)踐阻值，并與標(biāo)稱阻值相對(duì)比，二者相差在±2Ω內(nèi)即為正常。實(shí)踐阻值若與標(biāo)稱阻值相差過(guò)大，則闡明其功能不良或已損壞。

2.加溫檢測(cè)；在常溫測(cè)驗(yàn)正常的基礎(chǔ)上，即可進(jìn)行第二步測(cè)驗(yàn)—加溫檢測(cè)，將一熱源(例如電烙鐵)挨近PTC熱敏電阻對(duì)其加熱，一起用萬(wàn)用表監(jiān)測(cè)其電阻值是否隨溫度的升高而增大，如是，闡明熱敏電阻正常，若阻值無(wú)變化，闡明其功能變劣，不能持續(xù)使用。留意不要使熱源與PTC熱敏電阻靠得過(guò)近或直觸摸摸熱敏電阻，以避免將其燙壞。在任何情況下都應(yīng)用一張表格算出所有元件的累積誤差對(duì)測(cè)量精度的影響，這些元件包括電阻、參考電壓及熱敏電阻本身。

自1833年Michael Faraday發(fā)現(xiàn)硫化銀的負(fù)溫度系數(shù)以來(lái)，熱敏電阻技術(shù)不斷改進(jìn)。熱敏電阻的特性是其極高的耐溫系數(shù)毫無(wú)疑問(wèn)。目前的熱敏電阻技術(shù)使得生產(chǎn)具有極其的電阻 - 溫度特性的器件成為可能，使其成為各種應(yīng)用中有利的傳感器。環(huán)氧包封類NTC熱敏電阻，新能源汽車常用的是這類的NTC熱敏電阻居多，這些類型的NTC熱敏電阻的性能較好，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的熱脹冷縮的問(wèn)題而影響其性能，但是汽車中耐溫要求較高的，我們需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用而選取不同的熱敏電阻。 即使通過(guò)“自發(fā)熱”由于在器件的功耗的變化，在對(duì)應(yīng)于溫度變化的熱敏電阻的電阻的變化是顯而易見的，即使在熱敏電阻本身的溫度發(fā)生了變化作為來(lái)自周圍環(huán)境中的導(dǎo)電性和熱輻射的結(jié)果，是的。