與此同時，建筑鋼結(jié)構(gòu)中厚鋼板得到越來越大量的使用，如北京新保利大廈工程使用的軋制H型鋼翼板厚度達到125mm（ASTMA913Gr60），國家運動場（鳥巢）工程用鋼板最厚達110mm（Q460E-Z35），大量鋼結(jié)構(gòu)工程采用厚鋼板，促進了厚鋼板焊接技術(shù)的發(fā)展，同時也豐富了建筑用鋼的范圍。鋼結(jié)構(gòu)工程施工流程及安全管理注意事項施工前準備及人員管理1、組織技術(shù)人員編制鋼結(jié)構(gòu)安裝的施工組織設(shè)計。

厚板焊接

厚板、超厚板焊接時填充焊材熔敷金屬量大，焊接時間長，熱輸進總量高，構(gòu)件施焊時焊縫拘束度高、焊接殘余應(yīng)力大，焊后應(yīng)力和變形大。焊接施焊過程中，易產(chǎn)生熱裂紋與冷裂紋。

厚板在焊接前，鋼板的板溫較低，在開始焊時，電弧的溫度高達1250～1300℃，厚板在板溫冷熱驟變的情況下，溫度分布不均勻，使得焊縫熱影響區(qū)輕易產(chǎn)生淬硬——馬氏體組織，焊縫金屬變脆，產(chǎn)生冷裂紋的傾向增大，為避免此類情況發(fā)生，厚板焊前必須進行加熱。5、吊裝時未設(shè)置警戒區(qū)域和有效的警戒維護，有人員在吊裝區(qū)活動或穿越時被構(gòu)件砸傷或碰傷。

構(gòu)件上某一條焊縫經(jīng)預(yù)熱施焊時，構(gòu)件焊縫區(qū)域溫度非常高，伴隨著焊縫施焊的進展，該區(qū)域內(nèi)必定產(chǎn)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，而該區(qū)域僅占構(gòu)件截面中很小一部分，此外的部分母材均處于冷卻（常溫）狀態(tài)，由此對焊接區(qū)域產(chǎn)生巨大的剛性拘束，造成很大應(yīng)力，甚至產(chǎn)生裂紋。本工程施工順序：構(gòu)件矯正→除銹→放樣號料→下料成型→安裝焊接。若此時在焊縫區(qū)域的對稱部位進行加熱，溫度略高于預(yù)熱溫度，且加熱溫度始終伴隨著焊接全程，則上述應(yīng)力狀況會大為減小，構(gòu)件變形亦會大大改觀。

固然采取一定措施可控制焊接應(yīng)力，但是大多數(shù)厚板構(gòu)件焊完后仍然存在相當大的應(yīng)力，需在構(gòu)件完工后在其焊縫背部或焊縫二側(cè)進行烘烤以消除殘余應(yīng)力。

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架屋面施工方案

根據(jù)骨架材料的不同，施工機具有所不同。大致有如下機械設(shè)備：電焊機、砂輪切割機、型材切割機、角磨機、手鉆、配電盤、電源線、軟管膠槍及小五金工具等。

本工程施工順序：構(gòu)件矯正→除銹→放樣號料→下料成型→安裝焊接。

本工程屋面檁條采用鋼方通和 C 型鋼等輕型鋼材，由于輕型鋼材在運輸及堆放過程中常產(chǎn)生彎曲和翹曲的現(xiàn)象，因此材料進場后，首先進行矯直和整平，現(xiàn)場采用扳彎器或人工進行矯正工作。

骨架材料除銹前應(yīng)清除鋼材表面的灰塵和積垢。本工程鋼構(gòu)件的除銹采用手工及電工工具相結(jié)合的除銹方法。除銹工作完成之后，應(yīng)刷涂或噴涂防銹底漆一遍。

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝階段的危險源分析及安全防控措施

       2.1、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝階段的危險因素

　   2.1.1、 鋼柱就位未進行校正時臨時固定不牢固，導(dǎo)致鋼柱傾覆傷人，造成物體打擊事故。

　　2.1.2、 鋼柱上無安全爬梯供施工人員垂直上下，施工人員采用原始的攀爬方式上下鋼柱，攀爬過程中由于疲勞或失手從高處墜落。

　　2.1.3、 鋼柱與鋼梁連接安裝時人員無可靠施工平臺，人員懸空作業(yè)，鋼梁上未設(shè)置生命保險索，工人直接在鋼梁上行走，有高處墜落危險。

　　2.1.4、 安裝屋面檁條、焊接、對接、螺栓緊固時用竹梯或腳手板擱置在鋼梁上作為施工操作平臺（這是在工地檢查時較常見的施工方式），工人安全帶系在竹梯或腳手板，邊施工便往前移動竹梯或腳手板，如竹梯或腳手板有缺陷，或移動過程工人之間配合不默契會導(dǎo)致竹梯或腳手板滑落使在上面施工的工人全部墜落。焊縫的焊波應(yīng)均勻，不得有裂紋、未熔合、夾渣、咬邊、燒穿等缺陷。有的甚至嫌系安全帶費事，干脆就騎在鋼梁上爬行，一但失穩(wěn)，易墜落。

　　2.1.5、 吊運屋面或維護墻檁條時，采用手動葫蘆固定不牢固，易發(fā)生墜落，導(dǎo)致物體打擊事故。

　　2.1.6、 安裝使用的工具無安全保護繩，可能導(dǎo)致工具墜落傷人。

　　2.1.7、 工人高處作業(yè)時未正確系用安全帶、安全帽等安全防護用品。