吊車參數(shù)壓系統(tǒng)的震動與噪聲故障排解法

9.小型吊車液壓缸自動回縮

原因：活塞密封圈損壞；雙向液壓鎖中單向閥芯上彈簧損壞；單向閥閥芯和閥座表面有污物或閥座劃傷單向閥芯有裂紋；平衡閥中的單向閥關(guān)閉不嚴。排除方法：更換新密封圈；有水會在循環(huán)系統(tǒng)中產(chǎn)生銹，銹能導(dǎo)致閥和系統(tǒng)問題，也加速油的氧化。拆卸、清洗雙向液壓鎖，去除污物；更換損壞的彈簧和有裂紋的單向閥總成；修理或更換平衡閥中關(guān)閉不嚴的單向閥芯。

10.液壓小吊車操縱多路換向手柄時執(zhí)行元件無力或動作遲緩，運動不良

原因：多路換向閥、安全閥的壓力調(diào)整得低；安全閥彈簧損壞或產(chǎn)生變形；閥的錐形面損壞；控制閥桿與孔的磨損嚴重或動作不良；多路換向閥組中控制變幅，伸縮操縱壓力或控制主副卷揚操作壓力及控制回轉(zhuǎn)操作壓力的溢流閥功能調(diào)整不當(dāng)或單向閥功能不良。

吊車參數(shù)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壓力偏低的原因？

一、故障現(xiàn)象

小吊車若在空載、輕載時，其回轉(zhuǎn)時的聲音和速度等均正常，而當(dāng)重載時就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象。

二、故障原因

產(chǎn)生這種現(xiàn)象的可能原因有吊車回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥的壓力低、液壓馬達磨損、內(nèi)漏嚴重或者操縱閥的壓力定得低，以及操縱閥閥桿磨損嚴重、內(nèi)泄大、壓力流失等。

三、故障排除

小吊車故障排除的方法首先是調(diào)整，調(diào)整有兩種：

1 ：在有負載的情況下，須在停止回轉(zhuǎn)時進行調(diào)整，直至在重載的情況下回轉(zhuǎn)正常時為止

2 ：是用壓力表按使用說明書的要求重新調(diào)節(jié)溢流閥的壓力（回轉(zhuǎn)壓力的大小與車型有關(guān)），其次是液壓馬達和操縱閥檢修，更換磨損部件。

吊車參數(shù)夏季高溫下作業(yè)應(yīng)注意的方面

1.潤滑油容易變質(zhì)和燒損 發(fā)動機在高溫下運轉(zhuǎn)時，潤滑油的安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。

2.干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進入發(fā)動機油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質(zhì)。

3.潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇 發(fā)動機在高溫下運轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

4.高溫運轉(zhuǎn)的發(fā)動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零件等熱性變差，加速機件損壞。

5.由于發(fā)動機過熱，機油變稀，機油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機件磨損。