定子繞組槽內有接地點的尋找和處理，定子繞組槽內接地，一般多發(fā)生在槽口。由于槽絕緣紙在槽口墊偏、損壞，或在槽口因下線、劃線不慎，將漆包線放到槽絕緣紙的下面，或在打入槽楔時將槽絕緣紙擠破，因而造成接地故障。對于這種故障，首先要判定電機繞組是否受潮，如果是受潮就對電機進行烘烤，結果無效，則判斷為有接地故障。


電動機舊繞組的拆除，一般都要先烘軟繞組再拆線。但較大容量的電機，烘軟和拆線都較困難，故可采用下述方法拆除舊繞組：用一把扁鏟，將繞組的一端鏟除，切口與槽口齊平。繞組的另一端用鐵皮剪刀剪開，然后用一根粗細適合的銅棒將槽中的漆包線沖出，后清槽。如果銅棒合適，操作方法正確，每槽中的導線可一起沖出。在使用扁鏟時，要小心謹慎，切勿鏟壞定子鐵心。用上述方法拆線時，可省去拆前的烘軟工序，節(jié)省時間，節(jié)約電能，且拆起來比較省力。但這種方法適用于容量為7.5KW以下的電動機，因小電機或微電機的機殼小，使用扁鏟不便操作。

發(fā)電機震蕩與失步現象：

發(fā)電機正常運行時發(fā)出的功率和用戶的負荷功率是平衡的，發(fā)電機和系統都在穩(wěn)定狀態(tài)下運行。當系統中發(fā)生某些重大擾動時，發(fā)電機與用戶的有功平衡將遭到破壞。此時必須立即改變發(fā)電機的輸出功率。

但由于發(fā)電機轉子的轉動慣性作用，汽輪機的調速器的動作需要一定的，故改變發(fā)電機的功率就需要有一個過程，在這個過程中，發(fā)電機的功率與用戶的功率不能平衡，就會破壞發(fā)電機穩(wěn)定運行，使發(fā)電機發(fā)生振蕩。

處理:

如果事故不嚴重，汽輪機調速動作較靈敏則發(fā)電機的電流、電壓及功率經短時間波動后，會恢復到功率平衡，如果事故很嚴重，汽輪機的調速器的動作很遲鈍，則會使個別發(fā)電機與系統之間發(fā)生激烈振蕩，另一瞬間又從系統吸收功率，這種功率來回傳遞，可能發(fā)展到使發(fā)電機與系統之間失去同步。

故障現象:發(fā)電時，空載電壓偏低。

檢查與分析:該故障可能原因有:

1.勵磁磁場太弱。檢查勵磁電壓是否過正常，勵磁回路中接頭是否松動或接觸不良，勵磁繞組是否存在匝間短路或接線錯誤；

2.定子與轉子之間的間隙太大。用塞尺檢查，若間隙過大，可用薄鐵片做成墊片在磁極背面加以調整；

3.定子繞組匝間短路；

4.轉速不夠?？捎妙l率計測量并調整帶動發(fā)電機的動力源的轉速。

該機經檢查為定子與轉子之間間隙太大所致。經上述 2 方法處理后，故障排除。