減震器壞了有什么表現(xiàn)？

    減震器壞了有什么表現(xiàn)？

      減震器漏油和異響，這是最常見的更換減震器的原因，其中漏油占了大多數(shù)。一般到4S店做檢查時，漏油是會發(fā)現(xiàn)的，異響等其他原因如果車主不說，4S店也不會給試車，自然也發(fā)現(xiàn)不了。減震器能夠正常工作，靠的就是里面的液壓油，一旦漏油了，減震器的性能一定會下降。如果漏油較多，就完全壞掉了，不起作用了，必須要更換。怎么知道它漏油是否嚴重？就看上面是否有新鮮的油存在，有的話就是漏油嚴重。如果沒有新鮮的油，只是一些油污，占了很多灰塵，看上去很臟。說明此時還不嚴重，只是有油蒸汽出來或者有一點點滲油，可以再用一段時間。

 

       異響的情況一般走顛路才會有，需要試車檢查，確定了是減震器異響再更換，因為顛路異響的可能性很多，底盤很多地方都能夠產(chǎn)生響聲。還有的車減震是到了冬天，天冷的時候走顛路有異響，氣溫不那么低了之后就沒有異響了。這種情況不需要更換減震器，新車也會出現(xiàn)這種情況，這是因為冬天氣溫低，減震器內(nèi)的液壓油太稠了流動性差造成的，過了冬天自己就好了。

    廠家生產(chǎn)FABREEKA減振器由深圳市鑫山順科技有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。

 

為什么減震器按下不回彈了就是失效了。沒有阻尼了

    為什么減震器按下不回彈了就是失效了。沒有阻尼了

因為減震器除了在壓縮時提供阻力外 在壓縮彈簧回彈時也需要提供阻力 這樣才會較緩慢的讓彈簧回位，不然你就容易被彈出去咯。可

     避震系統(tǒng)需要減震桶、彈簧、懸掛相互配合才是有效的，如果減震筒不回彈了說明就剩下彈簧和懸掛在撐著，感受就和坐船一樣。減震桶里的阻尼是吸收起伏帶來的能量傳遞，不將這部分能量傳遞給車身。

你所說的軟打那邊是因為減震桶失效拉不住彈簧又撐不住車身引起的。

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減震器具體檢查與保養(yǎng)

  減震器具體檢查與保養(yǎng)：

一是查看到減震器漏油怎么辦?

油封墊圈、密封墊圈損壞，貯油缸蓋螺母松動。

可能是油封、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。

如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

二是沒有漏油現(xiàn)象，但是過砍顛簸，怎么檢查?

如果沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠(資訊,行情)襯套等是否有損壞、脫焊、或脫落之處。

則應(yīng)進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。