發(fā)展

在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉型并成為當前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在系統(tǒng)工程思想的指導下，以信息技術為核心，強化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的本質特征。只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)金吉能打造出極具競爭力的服務產品，金吉能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。據《中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告前瞻》數(shù)據顯示，“十二五”期間中國第三產業(yè)年復合增長率將達到16%，2012年服務業(yè)占GDP的比重為44.6%，預計2015年將提升至47%，服務業(yè)未來三年的復合增長率約12%。從產業(yè)細分的角度來看，基礎物流服務（倉儲和運輸）增速將僅能達到7%左右的水平。過去十年，以簡單倉儲和普通運輸為代表的基礎物流業(yè)務年均增速約為10%左右，顯示出較低的進入壁壘、技術含量和議價能力?？紤]到隨著經濟轉型的逐步深入，并參考發(fā)達國家經驗，中國整體物流成本占GDP的比例將出現(xiàn)下滑趨勢?！笆濉逼陂g，傳統(tǒng)倉儲和普通運輸服務等基礎物流業(yè)態(tài)年均增長將略低于GDP增長水平，維持在不足7%的水平。

虛擬物流

虛擬物流是指以計算機網絡技術進行物流運作與管理，實現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式。虛擬物流是利用日益完善的通訊網絡技術及手段，將分布于全球的企業(yè)倉庫虛擬整合為一個大型物流支持系統(tǒng)，以完成快速、精1確、穩(wěn)定的物資保障任務，滿足物流市場的多頻度、小批量訂貨需求。智能化這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業(yè)過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。對于中小企業(yè)來說虛擬物流的意義十分重大。電子商務時代，物流信息化是電子商務的必然要求。而在我國由于物流業(yè)起步晚，發(fā)展水平低，自動化技術的普及還需要相當長的時間。

 

要素

1、虛擬物流組1織：它可以使物流活動更具市場競爭的適應力和贏利能力；2、虛擬物流儲備：它可以通過集中儲備、調度儲備以降低成本；3、虛擬物流配送：它可以使供應商通過接近需求點的產品，并運用遙控運輸資源實現(xiàn)交貨。4、虛擬物流服務：它可以提供一項虛擬服務降低固定成本。企業(yè)資質是否有經過官1方正規(guī)的資質認證，獲得AAAA級物流企業(yè)，誠信物流企業(yè)、航空金1牌代理認證等。對于中小企業(yè)來說虛擬物流的意義十分重大。中小企業(yè)在大的競爭對手面前經常處于不利的地位，他們從自己的物流活動中不但無法獲取規(guī)模效益，而且還會加大物流成本的消耗。虛擬物流可以使這些小企業(yè)的物流活動并入到一個大的物流系統(tǒng)中，從而實現(xiàn)在較大規(guī)模的物流中降低成本，提益。

 

強化企業(yè)認識企業(yè)對虛擬物流認識程度決定虛擬物流發(fā)展程度。企業(yè)認同虛擬物流，才會參與虛擬物流的建設。為了提高物流現(xiàn)代化的水平，物流的智能化已成為電子商務下物流發(fā)展的一個新趨勢。因此要不斷強化企業(yè)對虛擬物流的認識，可以從以下兩個方面來解決。(1)政1府引導虛擬物流的發(fā)展需要政1府的支持和鼓勵，一方面政1府可以出臺相關財政政策，加強虛擬物流理論研究資金投入力量，完善虛擬物流理論體系，一方面政1府可以采取稅收等手段，鼓勵物流企業(yè)聯(lián)盟，組建虛擬物流企業(yè)。(2)企業(yè)宣傳虛擬物流組建者(整合商)要善于向組建伙伴陳述虛擬物流帶來的好處，對于企業(yè)所關心的核心技術外泄和核心能力喪失等問題，組建者要通過客觀介紹打消企業(yè)的顧慮，組建者自身也要注意采取一些措施和手段加強合作伙伴之間的信任關系，防止虛報信息、欺騙等各種敗德行為出現(xiàn)。