1、功能設(shè)置要因地制宜。

城市中擁堵的道路上不宜帶充電樁，也不是每根路燈燈桿上都必須裝交通監(jiān)控、污染物監(jiān)控、大氣質(zhì)量監(jiān)控、氣象、救助等功能。需要根據(jù)每種功能的自身特點(diǎn)、應(yīng)用環(huán)境、范圍等結(jié)合實(shí)際情況再做量身定制，廠商并不能為了追求經(jīng)濟(jì)利益，而一味地向建設(shè)方推銷大而全，事實(shí)上華而不實(shí)、應(yīng)用價(jià)值不高的功能。但多功能燈桿中的許多功能歸屬于、交通、電訊、等許多行業(yè)，這會(huì)涉及到各個(gè)部業(yè)利益及日常運(yùn)行、維護(hù)管理等職責(zé)，運(yùn)營商與涉及的不同部門之間關(guān)于業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào)，是否能達(dá)成一致也是個(gè)問題。

2、應(yīng)用推廣要循序漸進(jìn)。

目前城市照明管理由建設(shè)系統(tǒng)或供電部門的管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行專項(xiàng)管理，管理職責(zé)明確。但多功能燈桿中的許多功能歸屬于、交通、電訊、等許多行業(yè)，這會(huì)涉及到各個(gè)部業(yè)利益及日常運(yùn)行、維護(hù)管理等職責(zé)，運(yùn)營商與涉及的不同部門之間關(guān)于業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào)，是否能達(dá)成一致也是個(gè)問題。這樣一來燈光效果的色度更為個(gè)性化，考慮不一樣情景要求的另外還節(jié)省了許多的用電量。除非智慧路燈得到強(qiáng)大的背景支撐，才能做成完整的解決方案，比如建立智慧城市的整體方案，將智慧路燈作為新區(qū)的一個(gè)創(chuàng)新亮點(diǎn)，在一條路上進(jìn)行部署，如此是可行的，但是老城區(qū)改造，或者不發(fā)達(dá)地區(qū)有些地方的應(yīng)用仍會(huì)是問題。

近幾年來，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，智慧路燈被越來越多的用戶所了解和接受，也有越來越多的用戶都選擇安裝了智慧路燈。但是也有一些用戶反映，在進(jìn)行智慧路燈安裝時(shí)，也是要注意一下售后服務(wù)是不是好的。

　　一般來說，智慧路燈由于具有多功能調(diào)控系統(tǒng)，那么可以實(shí)現(xiàn)對(duì)路面的實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)可以根據(jù)路面的車輛情況，來進(jìn)行更好的照明調(diào)節(jié)。那么在進(jìn)行智慧路燈安裝的時(shí)侯，需要做好智慧路燈的選擇，從而可以更好的保障產(chǎn)品的使用壽命。

　　此外，許多朋友可能會(huì)說，智慧路燈一般都不會(huì)出現(xiàn)問題。那么在進(jìn)行售后服務(wù)的時(shí)侯，也是完全沒有必要的。其實(shí)這種想法并不是特別的正確，為了可以更好的保障智慧路燈的使用，也是要注意做好智慧路燈的日常保養(yǎng)工作的。智慧路燈等智慧基礎(chǔ)設(shè)施之所以能得到推廣，究其因在于，精細(xì)化管理正成為城市治理的普遍要求。而且一旦出現(xiàn)問題，也是可以及時(shí)的進(jìn)行解決的。

　智慧路燈將會(huì)成為市政網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，在停車控制、垃圾管理和交通流量方面提供服務(wù)。下一代街道照明將聯(lián)網(wǎng)。世界各地的城市已經(jīng)在試驗(yàn)可以遠(yuǎn)程控制的智能照明系統(tǒng)了。此外，智慧路燈的使用規(guī)模也是非常的廣泛的，這主要是其不僅僅可以很好的滿足城市的照明，而且其也是可以化身為5G等，特別是智慧路燈還有一個(gè)顯著的利益，那么便是關(guān)于運(yùn)用成本是可以得到非常好的控制的。不僅可以降低電力成本，而且可以實(shí)現(xiàn)需求驅(qū)動(dòng)的照明，減少二氧化碳的排放。目前的設(shè)計(jì)甚至更進(jìn)一步：將 聯(lián)網(wǎng)燈 看作是智慧城市多功能通信網(wǎng)絡(luò)的 節(jié)點(diǎn) 。

　　現(xiàn)在，街燈的主要用途是照明。但是，未來路燈將會(huì)發(fā)揮更多的功能。比如，垃圾箱滿時(shí)，路燈會(huì)通知垃圾收集服務(wù)中心，或者記錄交通量的變化，并將這些數(shù)據(jù)輸入智能交通系統(tǒng)(ITS)。街道照明將不再是孤立的領(lǐng)域，而是網(wǎng)絡(luò)化城市基礎(chǔ)設(shè)施的一部分。

　　這種愿景是基于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和智慧城市概念的興起。每一個(gè)可以想象的物體和位置都可以聯(lián)網(wǎng)：汽車、集裝箱、路燈和停車場(chǎng)，甚至手表、眼鏡和筆。它們可以測(cè)量環(huán)境中的各種參數(shù)，也可以將日常的工作數(shù)字化。相關(guān)于普能路燈來說，智慧路燈也是可以供應(yīng)非常好的WiFi功用的，用戶也是可以直接通過掃描二維碼的方法來進(jìn)行驗(yàn)證的，可以說，這關(guān)于更好的促進(jìn)城市智能發(fā)展，也是有著非常好的保證的，然后也是可以更好的促進(jìn)行城市發(fā)展的。這種變化的核心是機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)通信、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之間或與控制中心之間的數(shù)據(jù)自動(dòng)交換。