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大同JS90減速機設計的用途和特點“本信息長期有效”

發(fā)布時間:2020-12-13 12:29  

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視頻作者:山西鼎天重型減速機有限公司






【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產(chǎn)皮帶減速機,刮板減速機,礦用減速機,SEW減速機,進口減速機為主,以及對于減速機配件的銷售和減速機維修,同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。

保證裝配質(zhì)量。可購買或自制一些專用工具,拆卸和安裝減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;對于中心驅(qū)動減速機,如果在裝配和安裝時,未經(jīng)很好調(diào)查,便有可能存在左右兩路傳動的不同步性,均載效果差,在這種情況下,一側(cè)傳動齒輪可能不承受負荷,而另一側(cè)傳動齒輪則超負荷(大達到設計負荷的2倍),這很容易引起齒面產(chǎn)生進展性早期點蝕。裝配輸出軸時,要注意公差配合;要使用防粘劑或紅dan油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時難拆卸。