實(shí)驗(yàn)人員首先往干冰機(jī)里加入適量的水，插上電源對(duì)水進(jìn)行加熱。所以，干冰的發(fā)展歷史是一門研究干冰技術(shù)沿革，認(rèn)識(shí)干冰使用方法進(jìn)化因果關(guān)系的社科類基礎(chǔ)學(xué)科。為保證干冰能迅速升華，實(shí)驗(yàn)人員將水加熱到80攝氏度。水溫達(dá)80攝氏度時(shí)，實(shí)驗(yàn)人員開始向干冰機(jī)內(nèi)加入干冰。加入干冰前，實(shí)驗(yàn)人員用測(cè)溫儀給干冰測(cè)溫，數(shù)據(jù)顯示，此時(shí)干冰溫度為零下46.3攝氏度。

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干冰、固體二氧化碳產(chǎn)品

產(chǎn)品形態(tài)：塊狀、片狀、柱狀、顆粒狀。 密度高、保冷持久、無污染。

產(chǎn)品包裝：干冰專用保溫箱、泡沫箱或客戶自帶保溫箱。

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  作為制冷劑的干冰（固體二氧化碳）被視為危險(xiǎn)品之一。但是如果干冰是用來冷卻其它非危險(xiǎn)品那么托運(yùn)人就不用進(jìn)行危險(xiǎn)貨物申報(bào)。與蒸汽和高壓水清洗不同,干冰清洗對(duì)電線,控制元件,開關(guān)都沒有損傷。下面內(nèi)容是美國(guó)航空貨運(yùn)干冰的條規(guī)。事實(shí)上，在運(yùn)輸干冰或其它危險(xiǎn)品時(shí)，托運(yùn)人本身必須遵循所有IATA（國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）的《危險(xiǎn)品規(guī)則》。