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中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及其未來(lái)布局

1、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分布不均

截至2019年6月底，中國(guó)新能源汽車(chē)與公共充電樁的比例為8.7: 1，算上私人充電樁則車(chē)樁比達(dá)到3.5: 1。目前，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)正在加速擴(kuò)展，但在充電設(shè)施的分布方面卻存在較大問(wèn)題。

中國(guó)充電樁的主要分布的場(chǎng)所是公共地下停車(chē)場(chǎng)、住宅區(qū)以及辦公區(qū)域的停車(chē)場(chǎng)所、加油站或者高速公路服務(wù)區(qū)。其中，不少地區(qū)部分場(chǎng)所如商場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)有比較多閑置的充電樁，而部分車(chē)流較大的場(chǎng)所如學(xué)校、醫(yī)院周邊卻存在充電樁不足、排隊(duì)充電的問(wèn)題。

2、燃油車(chē)“霸占”充電停車(chē)位

中國(guó)城市停車(chē)位緊缺是長(zhǎng)期以來(lái)的難題，加之部分停車(chē)場(chǎng)所出于利益因素以及部分車(chē)主不夠“自律”，導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)位常被燃油車(chē)占位。

2018年8月， 北京人民廣播電臺(tái)的媒體就調(diào)查發(fā)現(xiàn)，北京井百貨地下三層停車(chē)場(chǎng)里有30個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)位，但其中12個(gè)被燃油車(chē)占位，3個(gè)因故障停止運(yùn)作，而這樣的情況在北京市區(qū)內(nèi)并不是少數(shù)。

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充電樁安裝問(wèn)題

“個(gè)人還需要自付安裝費(fèi)嗎”

充電樁需要配電室重新基礎(chǔ)配電，因?yàn)槊總€(gè)小區(qū)的用電負(fù)荷在安裝前都是計(jì)算好的，如果小區(qū)內(nèi)使用100伏電壓的話，只給你配120伏的電開(kāi)關(guān)。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨(dú)走電，即另外布設(shè)一個(gè)開(kāi)關(guān)，這部分涉及費(fèi)用8000多元，由我們自己承擔(dān)。然后，電力公司把電線從開(kāi)關(guān)處拉到充電樁大概200米，這個(gè)施工費(fèi)用包括充電樁的硬件設(shè)施成本都是電力公司承擔(dān)，大概6萬(wàn)多元，這其中國(guó)家對(duì)電力公司有相應(yīng)的貼補(bǔ)政策。同時(shí)還需要支付物業(yè)費(fèi)用的。

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充電樁日常巡檢維護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1.充電槍

1.1.1不使用時(shí)盡量避免槍頭直接暴露在外面，應(yīng)插回插座，防止損壞。檢查充電線纜或充電槍頭如有外殼破損、線纜等問(wèn)題存在，請(qǐng)不要繼續(xù)使用;

1.1.2 拔槍時(shí)，注意槍柄卡扣位置，避免野蠻拖拽;

1.1.3 保持槍頭干燥，禁止積水存在;

1.2樁體檢測(cè)

1.2.1. 樁體外殼:是否生銹，漏水;

1.2.2. 顯示屏:顯示信息是否完整，是否會(huì)花屏;

1.2.3. 指示燈:是否能正常指示;

1.2.4. 設(shè)備門(mén)鎖:是否有損壞，是否上鎖;

1.2.5. 急停開(kāi)關(guān):是否有損壞;

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充電樁的安裝標(biāo)準(zhǔn)；

一、交流式，充電樁建設(shè)，交流充電樁（栓）技術(shù)要求：1、環(huán)境條件要求① 工作環(huán)境溫度：-20℃～ 50℃；② 相對(duì)濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④ 安裝地點(diǎn)：戶(hù)外；⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；地面垂直加速度 0.15g；設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67；2、結(jié)構(gòu)要求① 交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固；② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，充電樁多少錢(qián)一個(gè)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；

全國(guó)高速服務(wù)區(qū)充電樁了解一下

據(jù)1月14日中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，我國(guó)建設(shè)擁有充電樁77.7萬(wàn)臺(tái)，同比增速為74.2%，保有量居全球首位。

對(duì)于房車(chē)來(lái)說(shuō)，充電樁的加設(shè)以及系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)，房車(chē)上高速只需要在淘寶上夠買(mǎi)一個(gè)轉(zhuǎn)接頭就可以借助服務(wù)區(qū)的充電樁給房車(chē)供電，非常方便快捷。

這樣就能把服務(wù)區(qū)當(dāng)做房車(chē)營(yíng)地來(lái)使用，極大地提高了房車(chē)在路上充電用電的途徑，使得房車(chē)自駕露營(yíng)體驗(yàn)感更好。

國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、和聯(lián)合印發(fā)的《提升新能源汽車(chē)充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》中也提出，2019年將提高充電設(shè)施技術(shù)質(zhì)量，加強(qiáng)充電技術(shù)研究和充電設(shè)施產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，滿(mǎn)足充電可靠性要求，促進(jìn)充電設(shè)施智能化，改善用戶(hù)充電體驗(yàn)。提升充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率，積極盤(pán)活'樁'。優(yōu)化充電設(shè)施規(guī)劃布局，強(qiáng)化充電設(shè)施供電保障，推進(jìn)充電設(shè)施互聯(lián)互通，完善充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系。

操作規(guī)范

將充電槍插在車(chē)上，確保槍與車(chē)可靠連接(黃色充電燈閃爍證明連接可靠)。

點(diǎn)擊充電界面右上角的“輸入密碼”按鈕，輸入密碼:******或刷充電卡進(jìn)入充電界面。

點(diǎn)擊開(kāi)機(jī)按鈕，屏幕下方提示絕緣檢測(cè)等信息。

當(dāng)屏幕顯示“正在充電，請(qǐng)確保充電槍可靠連接”文字時(shí)，表明充電成功。

結(jié)束充電:

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未來(lái)新能源汽車(chē)充電樁市場(chǎng)前景怎樣

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，在商業(yè)模式和市場(chǎng)空間方面，以慢充樁單樁價(jià)值3000元、快充樁單樁價(jià)值30000元來(lái)估算，2025年我國(guó)充電樁總價(jià)值量將接近1000億元。綜合考慮乘用車(chē)、商用車(chē)的運(yùn)行里程，充電及服務(wù)費(fèi)用單價(jià)差別，2025年我國(guó)新能源汽車(chē)充電及服務(wù)費(fèi)用總量將超過(guò)600億元。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前的合理性在于，大規(guī)模進(jìn)行充電樁建設(shè)，以樁等車(chē)可能導(dǎo)致充電服務(wù)費(fèi)用、充電樁總價(jià)值量下降，也就是說(shuō)，大規(guī)模超前進(jìn)行充電樁建設(shè)但充電無(wú)序，其經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益大概率不及適度超前進(jìn)行充電樁建設(shè)，同時(shí)引導(dǎo)用戶(hù)有序充電。此外，如將增值服務(wù)的收入考慮在內(nèi)，則新能源汽車(chē)實(shí)際市場(chǎng)有更大空間。

整車(chē)的續(xù)航里程、整車(chē)充能便利性、整車(chē)安全性和動(dòng)力電池回收四個(gè)方面是我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期良性發(fā)展的必要保證?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著中國(guó)新能源汽車(chē)保有量的逐漸增加，充電樁建設(shè)、充電服務(wù)的有效需求也將大幅提升。

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安裝智能充電樁的常見(jiàn)問(wèn)題解答

充電樁安全嗎？

..表示，充電樁的安全性能在技術(shù)上可以得到大程度的保證。安裝充電樁時(shí)，盡量使其處于關(guān)閉狀態(tài)，只有充電樁的用戶(hù)才能打開(kāi)充電接口，有效防止漏電事故的發(fā)生。

安裝充電站需要多長(zhǎng)時(shí)間？

一般來(lái)說(shuō)，如果所有條件都滿(mǎn)足，比如物業(yè)和供電部門(mén)都同意，安裝方案不是很復(fù)雜，三天就能完成安裝。一般的流程是安裝公司下達(dá)安裝方案，經(jīng)供電部門(mén)批準(zhǔn)后派人到安裝現(xiàn)場(chǎng)。正常情況下，充電樁可在一天內(nèi)完成安裝，驗(yàn)收合格后由供電部門(mén)向充電樁供電。