集裝箱是指一般在港口，機(jī)場運(yùn)送大量物資所用的“大箱子”一般來說可以自由在大型運(yùn)輸船，港口，大型貨車，半掛車上裝卸的外貿(mào)運(yùn)輸工具，適用于大型貨物長途貨物的運(yùn)輸。廂式車的物資裝卸比集裝箱要麻煩，因?yàn)閹杰嚿硎遣豢煞蛛x性的，比如說搬運(yùn)桶裝水，卸載時需要一桶一桶卸載非常麻煩，但它車身長度較小適用于范圍內(nèi)的物資運(yùn)輸集裝箱車輛上下八個角件、能快速裝卸、具備一立方米以上的體積等條件，廂式車是貨箱和底盤相對連為一體，不便快速裝卸。

集裝箱運(yùn)輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物

集裝箱運(yùn)輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運(yùn)輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式,它能實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，是傳統(tǒng)運(yùn)輸方式上的一項(xiàng)重大改革，是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種的箱子就是集裝箱，專門用來運(yùn)輸集裝箱的車輛就是集裝箱運(yùn)輸車。20世紀(jì)60年代以來，集裝箱運(yùn)輸在許多國家得到了迅速發(fā)展，現(xiàn)在已成為國際運(yùn)輸中重要的運(yùn)輸方式。

廂式冷藏車的日常使用方法介紹

　廂式冷藏車能夠提供出很好的制冷條件，但是怎樣才干夠持續(xù)的提供出優(yōu)越的溫度狀態(tài)是異常重要的一個環(huán)節(jié)。除了關(guān)于保溫廂體本身材質(zhì)的選擇，關(guān)于他的日常頤養(yǎng)及廂體清洗也是十分關(guān)鍵的。以下幾點(diǎn)就是日常頤養(yǎng)及廂體清洗辦法。

　　冷藏車日常檢查：通常狀況下，關(guān)于冷藏室的保溫箱體日常頤養(yǎng)，主要表現(xiàn)在表面的檢查，還有內(nèi)部的檢查上，廂體內(nèi)部的各種菱角部位以及內(nèi)部的地板檢查，包括內(nèi)部的照明以及制冷出風(fēng)口等等都是檢查的重點(diǎn)對象。

冷庫和冷藏車實(shí)質(zhì)的區(qū)別是這些

　　總把不稱心溫度請求的貨物裝入車廂內(nèi)，在將制冷機(jī)組設(shè)定到所需溫度值，以為在一定時間能夠加貨物降《升》至所需求求的溫度，事實(shí)卻是貨物溫度不但降不下來《升不上去》反而招致貨物損失和蛻變。

　　但是，冷庫和冷藏車實(shí)質(zhì)的區(qū)別是這些，功用不同，冷庫分貯存庫與速凍庫，將由溫度限定的貨物快速冷凍至所需溫度范圍內(nèi)長時間貯存，冷藏車只是確保貨物在庫與庫之間轉(zhuǎn)運(yùn)時不斷處于適合溫度范圍之內(nèi)。冷藏車外界條件隨時變化，設(shè)備不斷處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，配套簡直為零，各類問題控制難度大。