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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 18:24  
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太陽能燈頭是由太陽能電池板轉(zhuǎn)換為電能的電燈,在白天,即使是在陰天,這個(gè)太陽能板也可以收集,存儲(chǔ)太陽能量,太陽能燈頭作為一種安全、環(huán)保新電燈,從而越來越受到重視,但是目前市場(chǎng)上的一種一體化太陽能燈頭不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且功能單一,沒有設(shè)置翅片和散熱孔等構(gòu)件,不能夠?qū)崿F(xiàn)燈頭主體的有效散熱,無法避免燈頭主體內(nèi)部的構(gòu)件因?yàn)闇囟冗^高減少使用壽命的問題,沒有設(shè)置內(nèi)接固定環(huán)和外接固定環(huán)等構(gòu)件,當(dāng)燈頭主體發(fā)生損壞的時(shí)候,不能有效方便的對(duì)燈頭主體進(jìn)行拆卸安裝,沒有設(shè)置卡爪,不能夠?qū)粽謨?nèi)的灰塵和臟污進(jìn)行清掃,沒有設(shè)置反射鏡,不能夠給太陽能板提供更好的采光環(huán)境。

一體化太陽能路燈成本費(fèi)優(yōu)點(diǎn):
1.
一體化太陽能路燈較大 的優(yōu)點(diǎn)便是節(jié)約價(jià)格昂貴的安裝工程施工和調(diào)節(jié),及其產(chǎn)品運(yùn)送花費(fèi),
一般 僅有傳統(tǒng)式燈的1/5的成本費(fèi)既可,
如果是出入口海外,
只需傳統(tǒng)式分體式太陽能路燈的1/10.
2.
一體化太陽能路燈具有8年較長(zhǎng)使用壽命,是全世界創(chuàng)新鋰電管理方法控制系統(tǒng),
比照2年就必須更換的一些一般充電電池產(chǎn)品,一體化太陽能路燈將來的售后維修服務(wù)和構(gòu)件更換的花費(fèi)可大幅度降低,一般 在8年內(nèi)不用更換充電電池或維護(hù)保養(yǎng),
既便在8年后需更換時(shí),
因?yàn)檫x用了與眾不同的產(chǎn)品總體設(shè)計(jì),在不用服務(wù)支持和技術(shù)工程師的具體指導(dǎo)下,
客戶僅需數(shù)分鐘就可以進(jìn)行更換。
太陽能一體化路燈為環(huán)保做的貢獻(xiàn),太陽能一體化路燈以它節(jié)能、環(huán)保、安裝便利等得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),悄悄進(jìn)入了城市的街頭巷尾,太陽能一體化路燈到底能為節(jié)能環(huán)保出多少力呢?
1 節(jié)能經(jīng)濟(jì)
首先,每個(gè)太陽能一體化路燈都是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng),在安裝施工時(shí)不用預(yù)埋電纜,也不用開挖路面,節(jié)省了相當(dāng)一部分人力物力和安裝費(fèi)用;再說耗電,一盞普通路燈一天的亮燈時(shí)間為6小時(shí)左右,耗電量約為2度,一年需要300多元電費(fèi),一個(gè)城區(qū)按300盞路燈計(jì)算,一年就花費(fèi)近10萬元,用了太陽能一體化路燈就全省下了。
據(jù)報(bào)道,全國每年新增戶外照明燈5000萬盞,如果太陽能燈能占到千分之一,一年就能給國家節(jié)省上億度電。
2節(jié)能環(huán)保
太陽能一體化路燈主要由四部門構(gòu)成:光伏組件、發(fā)光二極管、太陽能電池和控制器。光伏組件在白日吸收光照,將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在太陽能電池內(nèi),到晚上天黑時(shí)便放電照明。
