膜結(jié)構(gòu)建筑的特點及應(yīng)用領(lǐng)域：膜結(jié)構(gòu)是一種全新的建筑結(jié)構(gòu)形式，它集建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、精細化工與材料科學(xué)，結(jié)合整體環(huán)境，建造出標(biāo)志性的形象工程。

藝術(shù)性：充分發(fā)揮建筑師的想象力，又體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件清晰受力之美。經(jīng)濟性：由于膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強度和時間，能很好地節(jié)約能源。

大跨度：膜結(jié)構(gòu)可以從根本克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度（無支撐）建筑上實現(xiàn)所遇到的困難，可創(chuàng)造區(qū)大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。

自潔性：膜建筑中采用具有防護涂層的膜材，可使建筑具有良好的自潔效果，同時保證建筑的使用壽命。

工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成，可減少現(xiàn)場施工時間，避免出現(xiàn)施工交叉，相對傳統(tǒng)建筑工程工期較短。膜建筑可廣泛用于大型公共設(shè)施、

體育場館的屋頂系統(tǒng)、機場大廳、展覽中心、購物中心、站點等，又可以用于休閑設(shè)施、使用工業(yè)設(shè)施及標(biāo)志性或景觀性建筑小品等。

目前膜結(jié)構(gòu)車棚找形分析的方法

主要有動力松馳法、力密度法以及有限單元法等?？紤]的荷載一般是風(fēng)載和雪載。在荷載作用下膜材料的變形較大，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，因此要計算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進行。荷載分析的另一個目的是確定索、膜中初始預(yù)張力。

我公司是一家專業(yè)從事膜結(jié)構(gòu)，停車棚膜結(jié)構(gòu)，看臺膜結(jié)構(gòu)，景觀膜結(jié)構(gòu)，張拉膜的研究、設(shè)計、開發(fā)、制作和安裝的專業(yè)公司。我們擁有先進的大型膜加工制作、檢測設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團隊，竭誠為您提供優(yōu)異服務(wù)，歡迎咨詢我們。

膜結(jié)構(gòu)車棚安裝中注意事項 

安裝過程中可能會遇到很多意想不到的問題，所以在膜結(jié)構(gòu)車棚的安裝過程中也有很多注意的地方，說方法之前先友情提示一下：一般的張拉膜結(jié)構(gòu)安裝(通常是根據(jù)張拉結(jié)構(gòu)的步驟來安裝的)的車棚要根據(jù)一些簡單的技術(shù)要求來安裝。不管是什么結(jié)構(gòu)的車棚都如此。

安裝時要注意膜結(jié)構(gòu)車棚的其它建筑位置的保護，因為膜結(jié)構(gòu)車棚一般在建筑裝飾過程中是結(jié)尾進場的，膜結(jié)構(gòu)車棚安裝完，就要做保潔了。重點保護的對象是：地板(尤其是地板)。補油漆是要在車棚下方鋪上一層報紙、或者布避免油漆染到地面。

膜結(jié)構(gòu)車棚的注意點

膜結(jié)構(gòu)的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無論是商場還是小區(qū)，停車棚都是不可少的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時如遇到建造不穩(wěn)會造成很多事故。

因此，制作停車棚的時候要注意以下一點：

膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕。