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產品功能：圖片主要技術參數：多功能故障電弧探測器多種設參方式并存，省時省力又省心!圖片實時監(jiān)測安裝方便通信功能體積小巧監(jiān)控報警液晶顯示多功能故障電弧探測器能對多項電氣安全隱患進行監(jiān)測與報警，包括電壓監(jiān)測、電流監(jiān)測、故障電弧報警等，并可通過無線技術、移動互聯(lián)網、大數據、云計算技術，將電氣安全數據實時傳送至云平臺，實現電氣安全隱患統(tǒng)一管理。

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智能物流無人車物聯(lián)網DTU終端設備解決方案在智能物流無人車—AGV小車因其能保障系統(tǒng)在不需要人工導航的情況下自動行駛，可以根據倉儲貨位要求、生產工藝流程等改變而靈活配置，無需鋪設軌道、支座架等固定裝置，具備不受場地、道路和空間的限制等優(yōu)勢在制造業(yè)的生產線中大顯身手，京東、菜鳥、百度、美團等大型互聯(lián)網公司正積極推動智能無人物流車技術，目前物流無人車主要應用在快遞、園區(qū)內半封閉道路的物流運輸、智能無人零售行業(yè)。AGV物流小車在移動過程中需要保持與平臺實時連接保障數據實時傳輸，接收平臺下發(fā)的指令操作，避免小車在行駛中發(fā)生事故。且AGV小車智控系統(tǒng)需要不定時在本地升級，傳統(tǒng)有線部署建設維護成本高、部署周期長，為此宏電提供智能物流無人車互聯(lián)互通解決方案。

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大數據和云計算和物聯(lián)網的關系

云、大數據、物聯(lián)網代表著 IT領域技術發(fā)展的新趨勢，三者之間既有區(qū)別又有聯(lián)系。云一開始主要有兩種含義：一種是大規(guī)模分布式并行計算技術，代表著谷歌的 GFS和 MapReduce；另一種是“按需租賃”的商業(yè)模式，它代表著亞馬遜的虛擬機和對象存儲。然而，隨著大數據概念的提出，大數據中的分布式計算技術開始被越來越多地納入到大數據技術中，而人們提到云計算時，更多是指整合底層 IT資源和以服務方式提供 IT資源的商業(yè)模式(例如 IaaS、 PaaS、 SaaS)。自云計算和大數據概念誕生至今，它們之間的關系十分微妙，既密不可分，又千差萬別。所以，我們不能將云計算與大數據割裂開來作為兩種截然不同的技術。另外，物聯(lián)網是與云計算、大數據相結合的技術。

首先，大數據，云計算和物聯(lián)網的區(qū)別。云計算本質上是為了整合和優(yōu)化 IT資源，通過網絡以服務的方式廉價地向用戶提供服務，從海量數據中發(fā)現價值，從而為生產和生活服務提供服務；云計算本質上旨在整合和優(yōu)化各類 IT資源，并以服務的方式廉價提供給用戶；物聯(lián)網的發(fā)展目標是實現物物連接，應用創(chuàng)新是物聯(lián)網發(fā)展的核心。

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大數據仍然是企業(yè)內部數據的主要來源，但是外部數據的需求也在增加。目前，已有32%的企業(yè)通過外部購買獲得數據；只有18%的企業(yè)使用公開數據。在大數據應用中，如何促進大數據資源建設，提高數據質量，促進跨界融合，是推動大數據應用深入發(fā)展的關鍵。

總的來說，各行業(yè)正努力在利用好存量資源的基礎上，積極拓展新興數據采集的技術渠道，開發(fā)增量資源。社會媒體，物聯(lián)網等極大地豐富了潛在的數據收集渠道，理論上，數據獲取也會變得越來越容易。

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智能工業(yè)何謂？對市場上各種各樣的“智能產品”，我們都有過一些經驗，但它們并不是智能行業(yè)。實際上，什么樣的產業(yè)才能算是智能產業(yè)，目前還沒有一個共識。在中關村國家自主創(chuàng)新區(qū)成立之初，就曾有過關于智能產業(yè)的討論，但很多官員和對中關村是否能在近期內形成智能產業(yè)，甚至沒有獨立的智能產業(yè)，終只在由文化創(chuàng)意產業(yè)向智能產業(yè)的跨越上有過爭論。但是，當“云計算”、“智慧地球”成為熱詞的時候，當全國人民都在熱烈地關注物聯(lián)網的時候，智能產業(yè)，雖然還不清楚它是何物，但它似乎早已扎根于我們之中。

今年年初，臺灣高調宣布，將在六年內投資至少150億元，其中有“云計算”、“智能電動汽車”、“智能綠色建筑”、“發(fā)明產業(yè)化”等四大“新興產業(yè)”，并認為到2015年“云計算”產業(yè)就會達到萬億。剛開幕的 APEC智慧城市智能產業(yè)論壇以及隨之而來的河北廊坊國際智能產業(yè)園區(qū)的啟動，使智能產業(yè)的討論日益白熱化。

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物聯(lián)網，在倫敦市，倫敦地方議會已經實施智能城市照明策略，以改善能源使用，并幫助解決光污染問題。夜晚的人工照明在范圍內增加了光污染，已經證明對人類健康和睡眠節(jié)律有不利影響。這種照明策略的目的是利用技術，在夜晚的不同時間安裝多種經濟有效的 LED照明和顏色，以平衡黑暗與街道及商業(yè)照明的關系。

歸根結底，不同項目和物聯(lián)網設備實際上只是冰山一角，互連技術的潛力是巨大的。在環(huán)境可持續(xù)性方面，仍有未被充分理解或易于解決的領域，但隨著新技術的出現和謹慎應用，城市將能更好地管理其對環(huán)境和世界的影響。另外，隨著更多的網絡設備投入使用，以及機器學習和數據處理技術的改進，物聯(lián)網將為城市的綠色和可持續(xù)發(fā)展做出越來越大的創(chuàng)新貢獻。

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物聯(lián)網傳感器產業(yè)化發(fā)展的重要趨勢

近幾年來，隨著技術研發(fā)的不斷深入，成本的降低，性能和可靠性的提高，在物聯(lián)網、移動互聯(lián)網、設備制造等快速發(fā)展的推動下，傳感器典型應用市場迅速發(fā)展。

兼并和收購日益活躍。在美國、德國、日本等國家，大型傳感器企業(yè)具有較強的技術研發(fā)基礎，各個企業(yè)都形成了自己的技術優(yōu)勢，總體市場競爭格局初步確立。應該指出，大型企業(yè)通過兼并重組，掌握技術標準和，逐步在“高、i精、尖”傳感器及新型傳感器市場形成壟斷。面對大企業(yè)的競爭壓力，中小企業(yè)則朝著“小(中)而精、小而?！钡姆较虬l(fā)展，開發(fā)專有技術，對特定的細分市場進行產品定位。與此同時，產品的智能化程度也越來越高，比如無線液位傳感器、無線壓力傳感器、無線水位傳感器等無線智能終端產品。