輸差計(jì)量器具選擇產(chǎn)生的誤差及應(yīng)對措施

　　1、上游集氣裝置的計(jì)量誤差及解決途徑

　　差壓流量計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，儀表運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)，因此目前在我國計(jì)量和貿(mào)易結(jié)算中被上游供氣企業(yè)廣泛采用，但是壓差流量計(jì)也有其固有的缺陷，如孔板在使用過程中不斷磨損、腐蝕，對于氣量波動大，變化頻率高的狀況適應(yīng)性差，導(dǎo)壓管引起的信號滯后，測量范圍狹窄，使得計(jì)量準(zhǔn)確度大打折扣，誤差較大。中原1油田燃?xì)夤芾硖幹饕?fù)責(zé)中原1油田地區(qū)的居民，公共事業(yè)單位及商業(yè)用氣，因?yàn)樯钣脷庹冀^大部分，用氣量起伏較大，用氣高峰和低峰期非常明顯，起伏如此大的流量范圍用一塊量程為3：1的孔板顯然不合適。同時(shí)生活用氣計(jì)量，氣流溫度計(jì)算值高于實(shí)際值，使得溫度系數(shù)偏大，產(chǎn)生較大誤差。如果使用旋進(jìn)旋渦流量計(jì)，則會因?yàn)閴毫p失較大，而且表的抗干擾能力差，產(chǎn)生較大輸差。注意電機(jī)的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過電動機(jī)額定電流，若超過時(shí)，要找原因或停車檢查。經(jīng)過現(xiàn)場篩選，認(rèn)為渦輪流量計(jì)1合適，渦輪流量計(jì)量程大，壓力損失小，結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，安裝方便，費(fèi)用低，同時(shí)有智能化儀表集溫度和壓力補(bǔ)償于一體，抗干擾、維護(hù)量。這樣可大大提高的計(jì)量準(zhǔn)確度。

液化的制取與輸送

　　液化在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下降溫到162℃可以轉(zhuǎn)化為液體。開采出來的首先要脫水除去其他雜質(zhì)，然后再經(jīng)過節(jié)流、膨脹以及制冷，使液化而成的，液化具有體積小、方便儲藏的優(yōu)點(diǎn)，它的體積僅為氣態(tài)的1/600。每季保養(yǎng)內(nèi)容：(1)按要求檢查并調(diào)整各零部件裝配間隙，修理或更換磨損嚴(yán)重零件。的液化工藝又包括的預(yù)處理、的液化及貯存、液化的氣化及其冷量的回收以及安全技術(shù)等內(nèi)容。

　　液化的運(yùn)輸不僅安全系數(shù)高而且相對于其他的燃料要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，因?yàn)橐夯篌w積能縮小620倍.在輸氣運(yùn)輸方式的選擇上來講，主要是從運(yùn)輸成本上進(jìn)行考慮，若是運(yùn)輸距離為陸上3000km左右，選擇管道輸氣方式比較劃算;而運(yùn)輸距離超出3500km的話，為了避免大量風(fēng)險(xiǎn)性運(yùn)輸管道的建設(shè)，就適合選擇輪船運(yùn)輸?shù)姆绞?。針對?種故障，首先要檢查插頭有無松動、開關(guān)是否閉合，若正常就測量插座或開關(guān)處的電源，若電壓為220V就查看UPS電源是否正常供電，若正常就查看保險(xiǎn)情況，若保險(xiǎn)正常就檢查UPS輸出電壓，在電壓不正常就說明是UPS故障。

　　船運(yùn)方式液化對于整個(gè)世界的資源的優(yōu)化配置起了十分重要的作用。為資源在世界范圍內(nèi)的自由流通提供了可靠的保障?？梢允箾]有或者產(chǎn)量很少的國家能夠獲得，而對于有充足源的國家則可以獲得豐厚的收入。一、空溫式氣化器的工作原理空溫式氣化器是依靠常溫下的空氣對管內(nèi)低溫LNG進(jìn)行加熱，氣化器附近區(qū)域內(nèi)的空氣形成自然對流，強(qiáng)化了氣化器的傳熱過程。液化與傳統(tǒng)的地下儲氣庫相比，在城市燃?xì)庹{(diào)峰中更加具有優(yōu)勢。

　　液化由于特殊的液化條件，使其自身蘊(yùn)含著豐富的低溫能量。在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，液化氣化都可以放出大量能量，這種能量可用于制造干冰、速凍食品等。由于自動計(jì)量系統(tǒng)本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加之運(yùn)行的長期性，加大了系統(tǒng)出現(xiàn)故障的幾率，自動計(jì)量系統(tǒng)的故障問題主要包括了硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩個(gè)大方面的故障。液化在液化之前就去除了所含的雜質(zhì)，因此燃燒過程中產(chǎn)生的很低，以及氮氧化物的排量比較低，因此被稱為清潔能源，被廣泛用于發(fā)電、城市民用燃?xì)饧肮I(yè)燃?xì)?，減少了大氣污染，有利于經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

LNG液化天然氣貯罐相關(guān)介紹

       LNG貯罐（低溫貯罐）是LNG運(yùn)輸車的組成部分，屬于LNG的貯藏設(shè)備LNG貯罐的特殊性：大容量的LNG貯罐，由于是在超低溫的狀態(tài)下工作（-162℃），因此與其他石油化工貯罐比具有其特殊性。同時(shí)在運(yùn)行中由于貯藏的LNG處于沸騰狀態(tài)，當(dāng)外部熱量侵入時(shí)，或由于充裝時(shí)的沖擊、大氣壓的變化，都將使貯存的LNG持續(xù)氣化成為氣體，為此運(yùn)行中必須考慮貯罐內(nèi)壓力的控制、氣化氣體的抽出、處理及制冷保冷等。針對這一故障，依據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)將小信號截?cái)嘀嫡{(diào)小即可避免這種計(jì)量誤差。此外，LNG貯罐的安全閥、液面計(jì)、溫度計(jì)、進(jìn)出口管的伸縮接頭等附屬件也必須要耐低溫。貯罐的安全裝置在低溫、低壓下，也必須能可靠的起動。